کد خبر:
۱۴۳۴۴۷ ۱۵:۴۱
۱۴۰۰/۰۶/۰۷
خودروسازان زیر بار قانون جدید میروند؟
مصوبه عجیب پیش فروش خودرو
پدال نیوز- شورای رقابت مصوبه جدیدی درباره پیشفروش خودرو تصویب کرد که بسیاری معتقدند این مصوبه در عمل به نفع خریداران است و تاخیر خودروسازان برای تحویل خودروهای پیشفروش شده را کاهش میدهد. اما این مصوبه جدید چه میگوید؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، براساس مصوبه جدید شورای رقابت «در زمان پیشفروش خودرو، سهمی از قیمت خودرو که پیشپرداخت آن انجام شده مشمول هیچگونه تورم احتمالی نمیشود و فقط بقیه سهم باقیمانده مشمول تورم بخشی احتمالی است.»
اما این مصوبه به چه معناست؟ در طرح پیشفروش خودرو، متقاضیان باید مبلغی از قیمت خودرو را بهعنوان قیمت اولیه پرداخت کنند. اما قیمت نهایی خودرو در طرحهای پیشفروش مشخص نیست و زمان تحویل (اصولا یک سال بعد) مشخص میشود.
از طرف دیگر با توجه به تورم بالا در اقتصاد ایران، قیمت نهایی خودرو در زمان تحویل آن افزایش قابل توجهی دارد و افراد مجبورند قیمت روز خودرو را به خودروساز بپردازند. اما در مصوبه جدید شورای رقابت این مشکل به نوعی حل میشود.
مصوبه جدید علیه خودروسازان؟
بهعنوان مثال اگر پیشپرداخت یک خودرو در زمان ثبتنام 30 درصد از قیمت فعلی خودرو باشد، زمان تحویل هم 30 درصد از قیمت نهایی خودرو محسوب میشود. برای مثال قیمت یک 206 در زمان ثبتنام 150 میلیون تومان است و فرد 50 میلیون بهعنوان پیشپرداخت واریز کرده است. این یعنی 30 درصد قیمت خودرو پرداخت شده است.
اگر در زمان تحویل خودرو، قیمت 206 در کارخانه به 300 میلیون تومان رسیده باشد، فرد نباید مابهالتفاوت 250 میلیونی مبلغ پیشپرداخت و قیمت روز خودرو را بپردازد. بلکه یک سوم قیمت روز خودرو از آن کم میشود و فرد مابقی آن را میپردازند.
برخی معتقدند که این مصوبه شورای رقابت یک امتیاز مهم برای خریداران خودرو است. اما احتمالا برای خودروسازان چندان خوشایند نباشد. چون برخی معتقدند یکی از دلایل تاخیر خودروسازان در تحویل خودروهای پیشفروش شده این است که آنها منتظرند قیمت خودرو افزایش پیدا کند. اما با این مصوبه هر تاخیری به ضرر خودروسازان تمام میشود. چون پیشپرداخت اولیه مشمول تورم نمیشود.
به همین دلیل برخی میگویند این مصوبه جدید شورای رقابت، تاخیرهای مکرر خودروسازان در تحویل خودروهای پیشفروش شده را کاهش میدهد.
البته این شورا اعلام کرده که این مصوبه فقط مربوط به خودروهایی است که به صورت انحصاری از سوی این شورا مشمول قیمتگذاری هستند و بقیه خودروها را شامل نمیشود. همچنین برپایه این مصوبه، خودروسازان در خصوص خودروهایی که قیمت آن تعیین نشده حق پیش فروش ندارند.
اما این مصوبه به چه معناست؟ در طرح پیشفروش خودرو، متقاضیان باید مبلغی از قیمت خودرو را بهعنوان قیمت اولیه پرداخت کنند. اما قیمت نهایی خودرو در طرحهای پیشفروش مشخص نیست و زمان تحویل (اصولا یک سال بعد) مشخص میشود.
از طرف دیگر با توجه به تورم بالا در اقتصاد ایران، قیمت نهایی خودرو در زمان تحویل آن افزایش قابل توجهی دارد و افراد مجبورند قیمت روز خودرو را به خودروساز بپردازند. اما در مصوبه جدید شورای رقابت این مشکل به نوعی حل میشود.
مصوبه جدید علیه خودروسازان؟
بهعنوان مثال اگر پیشپرداخت یک خودرو در زمان ثبتنام 30 درصد از قیمت فعلی خودرو باشد، زمان تحویل هم 30 درصد از قیمت نهایی خودرو محسوب میشود. برای مثال قیمت یک 206 در زمان ثبتنام 150 میلیون تومان است و فرد 50 میلیون بهعنوان پیشپرداخت واریز کرده است. این یعنی 30 درصد قیمت خودرو پرداخت شده است.
اگر در زمان تحویل خودرو، قیمت 206 در کارخانه به 300 میلیون تومان رسیده باشد، فرد نباید مابهالتفاوت 250 میلیونی مبلغ پیشپرداخت و قیمت روز خودرو را بپردازد. بلکه یک سوم قیمت روز خودرو از آن کم میشود و فرد مابقی آن را میپردازند.
برخی معتقدند که این مصوبه شورای رقابت یک امتیاز مهم برای خریداران خودرو است. اما احتمالا برای خودروسازان چندان خوشایند نباشد. چون برخی معتقدند یکی از دلایل تاخیر خودروسازان در تحویل خودروهای پیشفروش شده این است که آنها منتظرند قیمت خودرو افزایش پیدا کند. اما با این مصوبه هر تاخیری به ضرر خودروسازان تمام میشود. چون پیشپرداخت اولیه مشمول تورم نمیشود.
به همین دلیل برخی میگویند این مصوبه جدید شورای رقابت، تاخیرهای مکرر خودروسازان در تحویل خودروهای پیشفروش شده را کاهش میدهد.
البته این شورا اعلام کرده که این مصوبه فقط مربوط به خودروهایی است که به صورت انحصاری از سوی این شورا مشمول قیمتگذاری هستند و بقیه خودروها را شامل نمیشود. همچنین برپایه این مصوبه، خودروسازان در خصوص خودروهایی که قیمت آن تعیین نشده حق پیش فروش ندارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو