کد خبر:
۱۴۳۴۴۷ ۱۵:۴۱
۱۴۰۰/۰۶/۰۷
خودروسازان زیر بار قانون جدید میروند؟
مصوبه عجیب پیش فروش خودرو
پدال نیوز- شورای رقابت مصوبه جدیدی درباره پیشفروش خودرو تصویب کرد که بسیاری معتقدند این مصوبه در عمل به نفع خریداران است و تاخیر خودروسازان برای تحویل خودروهای پیشفروش شده را کاهش میدهد. اما این مصوبه جدید چه میگوید؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، براساس مصوبه جدید شورای رقابت «در زمان پیشفروش خودرو، سهمی از قیمت خودرو که پیشپرداخت آن انجام شده مشمول هیچگونه تورم احتمالی نمیشود و فقط بقیه سهم باقیمانده مشمول تورم بخشی احتمالی است.»
اما این مصوبه به چه معناست؟ در طرح پیشفروش خودرو، متقاضیان باید مبلغی از قیمت خودرو را بهعنوان قیمت اولیه پرداخت کنند. اما قیمت نهایی خودرو در طرحهای پیشفروش مشخص نیست و زمان تحویل (اصولا یک سال بعد) مشخص میشود.
از طرف دیگر با توجه به تورم بالا در اقتصاد ایران، قیمت نهایی خودرو در زمان تحویل آن افزایش قابل توجهی دارد و افراد مجبورند قیمت روز خودرو را به خودروساز بپردازند. اما در مصوبه جدید شورای رقابت این مشکل به نوعی حل میشود.
مصوبه جدید علیه خودروسازان؟
بهعنوان مثال اگر پیشپرداخت یک خودرو در زمان ثبتنام 30 درصد از قیمت فعلی خودرو باشد، زمان تحویل هم 30 درصد از قیمت نهایی خودرو محسوب میشود. برای مثال قیمت یک 206 در زمان ثبتنام 150 میلیون تومان است و فرد 50 میلیون بهعنوان پیشپرداخت واریز کرده است. این یعنی 30 درصد قیمت خودرو پرداخت شده است.
اگر در زمان تحویل خودرو، قیمت 206 در کارخانه به 300 میلیون تومان رسیده باشد، فرد نباید مابهالتفاوت 250 میلیونی مبلغ پیشپرداخت و قیمت روز خودرو را بپردازد. بلکه یک سوم قیمت روز خودرو از آن کم میشود و فرد مابقی آن را میپردازند.
برخی معتقدند که این مصوبه شورای رقابت یک امتیاز مهم برای خریداران خودرو است. اما احتمالا برای خودروسازان چندان خوشایند نباشد. چون برخی معتقدند یکی از دلایل تاخیر خودروسازان در تحویل خودروهای پیشفروش شده این است که آنها منتظرند قیمت خودرو افزایش پیدا کند. اما با این مصوبه هر تاخیری به ضرر خودروسازان تمام میشود. چون پیشپرداخت اولیه مشمول تورم نمیشود.
به همین دلیل برخی میگویند این مصوبه جدید شورای رقابت، تاخیرهای مکرر خودروسازان در تحویل خودروهای پیشفروش شده را کاهش میدهد.
البته این شورا اعلام کرده که این مصوبه فقط مربوط به خودروهایی است که به صورت انحصاری از سوی این شورا مشمول قیمتگذاری هستند و بقیه خودروها را شامل نمیشود. همچنین برپایه این مصوبه، خودروسازان در خصوص خودروهایی که قیمت آن تعیین نشده حق پیش فروش ندارند.
اما این مصوبه به چه معناست؟ در طرح پیشفروش خودرو، متقاضیان باید مبلغی از قیمت خودرو را بهعنوان قیمت اولیه پرداخت کنند. اما قیمت نهایی خودرو در طرحهای پیشفروش مشخص نیست و زمان تحویل (اصولا یک سال بعد) مشخص میشود.
از طرف دیگر با توجه به تورم بالا در اقتصاد ایران، قیمت نهایی خودرو در زمان تحویل آن افزایش قابل توجهی دارد و افراد مجبورند قیمت روز خودرو را به خودروساز بپردازند. اما در مصوبه جدید شورای رقابت این مشکل به نوعی حل میشود.
مصوبه جدید علیه خودروسازان؟
بهعنوان مثال اگر پیشپرداخت یک خودرو در زمان ثبتنام 30 درصد از قیمت فعلی خودرو باشد، زمان تحویل هم 30 درصد از قیمت نهایی خودرو محسوب میشود. برای مثال قیمت یک 206 در زمان ثبتنام 150 میلیون تومان است و فرد 50 میلیون بهعنوان پیشپرداخت واریز کرده است. این یعنی 30 درصد قیمت خودرو پرداخت شده است.
اگر در زمان تحویل خودرو، قیمت 206 در کارخانه به 300 میلیون تومان رسیده باشد، فرد نباید مابهالتفاوت 250 میلیونی مبلغ پیشپرداخت و قیمت روز خودرو را بپردازد. بلکه یک سوم قیمت روز خودرو از آن کم میشود و فرد مابقی آن را میپردازند.
برخی معتقدند که این مصوبه شورای رقابت یک امتیاز مهم برای خریداران خودرو است. اما احتمالا برای خودروسازان چندان خوشایند نباشد. چون برخی معتقدند یکی از دلایل تاخیر خودروسازان در تحویل خودروهای پیشفروش شده این است که آنها منتظرند قیمت خودرو افزایش پیدا کند. اما با این مصوبه هر تاخیری به ضرر خودروسازان تمام میشود. چون پیشپرداخت اولیه مشمول تورم نمیشود.
به همین دلیل برخی میگویند این مصوبه جدید شورای رقابت، تاخیرهای مکرر خودروسازان در تحویل خودروهای پیشفروش شده را کاهش میدهد.
البته این شورا اعلام کرده که این مصوبه فقط مربوط به خودروهایی است که به صورت انحصاری از سوی این شورا مشمول قیمتگذاری هستند و بقیه خودروها را شامل نمیشود. همچنین برپایه این مصوبه، خودروسازان در خصوص خودروهایی که قیمت آن تعیین نشده حق پیش فروش ندارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش