کد خبر:
۱۴۳۳۷۶ ۰۹:۴۴
۱۴۰۰/۰۶/۰۴
میهمان چینی جدید در بازار خودروی نروژ
پدال نیوز: بازار خودروی نروژ به عنوان الگو و نمونهای موفق از بسط خودروهای برقی در بازار مطرح بوده و از این جهت نگاهها به سمت این کشور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی برقی تازه وارد چینی سپنگ XPeng اولین محموله خودروهای سدان پی۷ خود را به نروژ ارسال کرد که گام بسیار مهمی در بسط بازار این خودروساز ورای مرزهای چین است. همین گام هم آثار خود را هر چند ناچیز، روی ارزش سهام این خودروساز نورسته گذاشت و ۹/ ۰ درصد به ارزش آن افزود. در حالی که متوسط رشد ارزش اساند پی ۵۰۰ و داو جونز به ترتیب ۲/ ۰ و ۳/ ۰ درصد بود. البته جی۷ دومین محصول از شرکت خودروسازی سپنگ است که در بازار نروژ معرفی شده است.
در اواخر سال ۲۰۲۰ محصول شاسی بلند برقی جی۳ از این شرکت به بازار نروژ معرفی شد و از این رو، خودروی پی۷ دومین محصول سپنگ در نروژ به حساب میآید.اطلاعی از آمار فروش این خودروساز در نروژ در دست نیست ،چون سیاستهای این شرکت ایجاب می کند آمار و ارقام فروش خود را در این کشور منتشر نکند.
اما این موضوع از این جهت اهمیت دارد که نروژ مکانی بسیار محبوب برای شروع فروش خودروهای برقی است.رقیب سپنگ در چین شرکتی به نام نیو NIO است که اولین بازار خارج چین را نروژ انتخاب کرده است. فهم دلیل آن هم خیلی سخت نیست. سیاستهای نروژ برای توسعه خودروهای برقی بسیار تشویقی است.
در سال ۲۰۲۰ بیش از ۵۰ درصد خودروهای فروخته شده در این کشور را خودروهای برقی تشکیل دادهاند.در حال حاضر هم بیش از ۱۰ درصد کل خودروهای در حال تردد در این کشور برقی هستند.
میزان نفوذ خودروهای برقی در نروژ همچنان سیر صعودی دارد طوری که در سال ۲۰۲۱ بیش از ۷/ ۸۴درصد از خودروهای فروخته شده برقی بوده و از این تعداد ۱/ ۶۴درصد از آن تمام برقی و ۶/ ۲۰ درصد هیبریدی قابل شارژ با پریز برق بوده است. هر چند که بازار خودروی نروژ درباره خودروهای برقی بسیار مثال زدنی است اما بازار بزرگی نیست.در یک سال عادی، تعداد فروش خودرو در نروژ به حدود ۱۵۰ هزار دستگاه می رسد.با این حال چشمها همه به سوی این کشور است و به عنوان الگو و نمونه موفق در زمینه توسعه خودروهای برقی مطرح است.باید به این نکته هم اشاره کرد که برعکس تصور، خریداران نروژی بسیار پیچیده هستند و وسواس خاصی در انتخاب خودروهای برقی خود دارند.اگر خودروسازی بتواند نظر مردم نروژ را جلب کند و در آن کشور بفروشد، کارش در کشورهای دیگر آسانتر خواهد بود.
این حرکت خودروسازان چینی، رقابت سختی را بین خودروسازان غیرچینی به وجود میآورد ؛ از جمله گروه خودروسازی فولکس واگن آلمان و تسلای آمریکا.با اینکه رقابت خیلی سختی بین این خودروسازان در بازار نروژ در جریان است، سهام هیچکدام از این دو خودروساز به خبر ارسال محموله چینی به نروژ واکنش خاصی نشان نداده است.
سهام فولکس واگن در تجارت بین المللی حدود ۲ درصد رشد داشته و تسلا حدود ۵/ ۰ درصد. سهام سپنگ در سال ۲۰۲۱ نسبت به سال ۲۰۲۰ حدود ۷ درصد افت داشته است که دلیل آن را افزایش نرخ بهره بانکی در آمریکا و کمبود تراشه در خودروسازی میدانند. با این حال سپنگ در سه ماهه گذشته بیش از ۲۰ هزار دستگاه خودرو به مشتریان خود تحویل داده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳۶۷درصد رشد داشته است. وال استریت همچنان به رشد سهام سپنگ باور و اطمینان دارد.
در اواخر سال ۲۰۲۰ محصول شاسی بلند برقی جی۳ از این شرکت به بازار نروژ معرفی شد و از این رو، خودروی پی۷ دومین محصول سپنگ در نروژ به حساب میآید.اطلاعی از آمار فروش این خودروساز در نروژ در دست نیست ،چون سیاستهای این شرکت ایجاب می کند آمار و ارقام فروش خود را در این کشور منتشر نکند.
اما این موضوع از این جهت اهمیت دارد که نروژ مکانی بسیار محبوب برای شروع فروش خودروهای برقی است.رقیب سپنگ در چین شرکتی به نام نیو NIO است که اولین بازار خارج چین را نروژ انتخاب کرده است. فهم دلیل آن هم خیلی سخت نیست. سیاستهای نروژ برای توسعه خودروهای برقی بسیار تشویقی است.
در سال ۲۰۲۰ بیش از ۵۰ درصد خودروهای فروخته شده در این کشور را خودروهای برقی تشکیل دادهاند.در حال حاضر هم بیش از ۱۰ درصد کل خودروهای در حال تردد در این کشور برقی هستند.
میزان نفوذ خودروهای برقی در نروژ همچنان سیر صعودی دارد طوری که در سال ۲۰۲۱ بیش از ۷/ ۸۴درصد از خودروهای فروخته شده برقی بوده و از این تعداد ۱/ ۶۴درصد از آن تمام برقی و ۶/ ۲۰ درصد هیبریدی قابل شارژ با پریز برق بوده است. هر چند که بازار خودروی نروژ درباره خودروهای برقی بسیار مثال زدنی است اما بازار بزرگی نیست.در یک سال عادی، تعداد فروش خودرو در نروژ به حدود ۱۵۰ هزار دستگاه می رسد.با این حال چشمها همه به سوی این کشور است و به عنوان الگو و نمونه موفق در زمینه توسعه خودروهای برقی مطرح است.باید به این نکته هم اشاره کرد که برعکس تصور، خریداران نروژی بسیار پیچیده هستند و وسواس خاصی در انتخاب خودروهای برقی خود دارند.اگر خودروسازی بتواند نظر مردم نروژ را جلب کند و در آن کشور بفروشد، کارش در کشورهای دیگر آسانتر خواهد بود.
این حرکت خودروسازان چینی، رقابت سختی را بین خودروسازان غیرچینی به وجود میآورد ؛ از جمله گروه خودروسازی فولکس واگن آلمان و تسلای آمریکا.با اینکه رقابت خیلی سختی بین این خودروسازان در بازار نروژ در جریان است، سهام هیچکدام از این دو خودروساز به خبر ارسال محموله چینی به نروژ واکنش خاصی نشان نداده است.
سهام فولکس واگن در تجارت بین المللی حدود ۲ درصد رشد داشته و تسلا حدود ۵/ ۰ درصد. سهام سپنگ در سال ۲۰۲۱ نسبت به سال ۲۰۲۰ حدود ۷ درصد افت داشته است که دلیل آن را افزایش نرخ بهره بانکی در آمریکا و کمبود تراشه در خودروسازی میدانند. با این حال سپنگ در سه ماهه گذشته بیش از ۲۰ هزار دستگاه خودرو به مشتریان خود تحویل داده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳۶۷درصد رشد داشته است. وال استریت همچنان به رشد سهام سپنگ باور و اطمینان دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX