آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۳۳۶۷
۱۷:۵۸
۱۴۰۰/۰۶/۰۳
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی اهواز عنوان کرد

افزایش ۴۰ تا ۵۰ میلیونی قیمت خودروهای داخلی در بازار اهواز

پدال نیوز: رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی اهواز از افزایش ۲۰ تا ۲۵ درصدی قیمت خودرو در بازار خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عبدالرضا عساکره در خصوص وضعیت بازار خودرو در اهواز اظهار کرد: قیمت خودرو در بازار از ماه گذشته تاکنون با افزایش تقریبا شدیدی مواجه شده که این موضوع متاثر از افزایش قیمت دلار و پایین بودن میزان عرضه خودروهای پرطرفدار داخلی بوده است.

وی با اشاره به افزایش ۲۰ تا ۲۵ درصدی قیمت خودروهای تولید داخل افزود: نسبت به ماه گذشته، قیمت خودروهای تولید داخل به طور متوسط ۴۰ تا ۵۰ میلیون تومان در بازار افزایش یافته است.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی اهواز با بیان اینکه بازار خودرو در وضعیت نامساعدی قرار گرفته است، گفت: خودروهای صفر کیلومتر تولید داخل به میزان کم توسط مصرف‌کنندگان واقعی خریداری و اغلب بین خود دلالان معامله می‌شوند.

وی بیان کرد: البته به نظر می‌رسد با استقرار دولت جدید، قیمت خودروهای داخلی تا یک ماه آینده کاهش یابد.

عساکره درباره خودروهای اروندی نیز افزود: افزایش قیمت دلار تاثیری بر قیمت خودروهای اروندی نداشته است و معاملات در این خودروها نیز رونق چندانی ندارد.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی اهواز با اشاره به قیمت خودروهای تولید داخل گفت: پژو پارس سال حدود ۲۷۰ میلیون تومان، پژو پارس ال ایکس حدود ۳۱۵ میلیون تومان، سمند ال ایکس حدود ۲۴۰ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ اس ال ایکس حدود ۲۷۰ میلیون تومان، دنا پلاس توربوشارژر اتوماتیک حدود ۴۶۰ میلیون تومان، دنا پلاس حدود ۳۸۰ میلیون تومان و ۲۰۷ دنده‌ای حدود ۳۴۵ میلیون تومان در بازار قیمت دارد.

وی با اشاره به قیمت خودروهای اروندی بیان کرد: خودروی سانتافه ۲۰۱۷ نیمه فول حدود ۶۵۰ میلیون تومان، سانتافه مدل ۲۰۱۸ نیمه فول حدود ۷۰۰ میلیون تومان، توسان ۲۰۱۷ نیمه فول حدود ۶۲۰ میلیون تومان و توسان ۲۰۱۸ نیمه فول حدود ۶۶۰ میلیون تومان در بازار اهواز قیمت دارد.


منبع: ایسنا

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه