کد خبر:
۱۴۳۳۳۲ ۱۷:۰۳
۱۴۰۰/۰۶/۰۲
دبیر کانون سراسرای کامیونداران مطرح کرد:
هزینه ۹۰ میلیون تومانی کارشناسی یک کامیون وارداتی
پدال نیوز- دبیر کانون سراسرای کامیونداران با اشاره به اینکه هزینه کارشناسی یک کامیون وارداتی حدود ۹۰ میلیون تومان است از افزایش قیمت این کامیونها توسط دولت و بخش خصوصی انتقاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، احمد کریمی اظهار کرد: به جز محاسبه مالیات و عوارض گمرکی کامیونهای دست دوم اروپایی، یکی دیگر از مسائلی که با آن مواجه هستیم هزینههای کارشناسی است.
وی توضیح داد: بحث بازدیدهای چهارگانه در زمان ورود کامیونهای دست دوم انجام شود. متاسفانه هزینههای کارشناسی را روی یک کامیون 90 میلیون تومان فاکتور میکنند. یک سری آمار و ارقام را تحمیل میکنند که باعث میشود کامیونی که باید با قیمت حدود 3 میلیارد تومان به دست مصرف کننده برسد به مرز 3.8 میلیارد تومان میرسد.
وی با تاکید بر این که مسبب این هزینههای اضافه هم دستگاههای دولتی هستند هم بخش خصوصی افزود: به این ترتیب تا 800 میلیون تومان قیمت کامیونهای وارداتی افزایش مییابد.
دبیر کانون سراسری کامیونداران چند روز قبل نیز با اشاره روند کُند نوسازی کامیونهای فرسوده در کشور، اظهار کرد: باید فرآیندهای مربوط به نوسازی ناوگان باری سنگین کشور دارای تعریف درستتری بوده و هماهنگی بین مراجع و برنامهریزی مناسبتری داشته باشد.
کریمی دولت باید هزینههای نوسازی کامیونهای فرسوده را واقعا کاهش دهد. الان بخشی از هزینهها را خود دولت اضافه میکند؛ وقتی بنده کامیونی را در اروپا حدودا 50 هزار یورو خریداری میکنم، چرا مالیات این کامیون را بر اساس کامیون صفر کیلومتر اروپایی دریافت میکنند؟
وی افزود: دولت می گوید قیمت این کامیون در اروپا 110 هزار یورو است و عوارض گمرکی و مالیات این کامیون را بر اساس کامیون نو دریافت میکنند.این یکی از مسائلی است که باعث کُند شدن روند نوسازی ناوگان باری سنگین در کشور شده است.
هفته گذشته رستم قاسمی وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی با بیان اینکه نمایندگان مجلس مطالبات مردمی بهجایی دارند که نشان از کمبودهای بسیار است، اظهار کرد: در دومین گام امیدوارم به زودی خدمت را به سطحی برسانیم که به جای نگرانی از ناوگان فرسوده و جادههای مرگ؛ مطالبه مردم عزیز از ما راهاندازی ناوگان حملونقل سبز باشد. یقین داریم که میشود و میتوانیم.
وی توضیح داد: بحث بازدیدهای چهارگانه در زمان ورود کامیونهای دست دوم انجام شود. متاسفانه هزینههای کارشناسی را روی یک کامیون 90 میلیون تومان فاکتور میکنند. یک سری آمار و ارقام را تحمیل میکنند که باعث میشود کامیونی که باید با قیمت حدود 3 میلیارد تومان به دست مصرف کننده برسد به مرز 3.8 میلیارد تومان میرسد.
وی با تاکید بر این که مسبب این هزینههای اضافه هم دستگاههای دولتی هستند هم بخش خصوصی افزود: به این ترتیب تا 800 میلیون تومان قیمت کامیونهای وارداتی افزایش مییابد.
دبیر کانون سراسری کامیونداران چند روز قبل نیز با اشاره روند کُند نوسازی کامیونهای فرسوده در کشور، اظهار کرد: باید فرآیندهای مربوط به نوسازی ناوگان باری سنگین کشور دارای تعریف درستتری بوده و هماهنگی بین مراجع و برنامهریزی مناسبتری داشته باشد.
کریمی دولت باید هزینههای نوسازی کامیونهای فرسوده را واقعا کاهش دهد. الان بخشی از هزینهها را خود دولت اضافه میکند؛ وقتی بنده کامیونی را در اروپا حدودا 50 هزار یورو خریداری میکنم، چرا مالیات این کامیون را بر اساس کامیون صفر کیلومتر اروپایی دریافت میکنند؟
وی افزود: دولت می گوید قیمت این کامیون در اروپا 110 هزار یورو است و عوارض گمرکی و مالیات این کامیون را بر اساس کامیون نو دریافت میکنند.این یکی از مسائلی است که باعث کُند شدن روند نوسازی ناوگان باری سنگین در کشور شده است.
هفته گذشته رستم قاسمی وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی با بیان اینکه نمایندگان مجلس مطالبات مردمی بهجایی دارند که نشان از کمبودهای بسیار است، اظهار کرد: در دومین گام امیدوارم به زودی خدمت را به سطحی برسانیم که به جای نگرانی از ناوگان فرسوده و جادههای مرگ؛ مطالبه مردم عزیز از ما راهاندازی ناوگان حملونقل سبز باشد. یقین داریم که میشود و میتوانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها