کد خبر:
۱۴۳۳۳۱ ۱۶:۴۴
۱۴۰۰/۰۶/۰۲
معاون مطالعات تولیدی مرکز پژوهشهای مجلس
نبود حمایت هدفمند از خودروسازی
پدال نیوز- معاون مطالعات تولیدی مرکز پژوهشهای مجلس گفت: حمایتها از صنعت خودرو هدفمند نبوده و به همین دلیل نتوانستیم در صنعت خودرو پیشرفت کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، امیررضا شاهانی با اشاره به صنعت خودروی چین میگوید دولت چین در مقطعی از خودروسازی آن کشور حمایت میکرد، حتی شرکتهای خودروساز چینی تا یک مقطعی دولتی بودند و اجازه خصوصیسازی به آن داده نشد.
او ادامه داد در واقع همین اتفاق در کشور ما افتاد اما این حمایت نباید دائمی باشد و دولت باید تا جایی کمک کند که این صنعت با یک استراتژی مدون و مشخص، به بلوغ برسد و وارد بازار جهانی شود.
شاهانی با اشاره به بحث رقابتپذیری اظهار کرد: اگر بازار بخواهد رقابتی شود باید اجازه بدهیم که واردات خودرو اتفاق بیفتد. این حرف بارها و بارها در کمیسیون و مجلس مطرح شده است اما باید توجه کرد که این رقابت به گونهای اتفاق بیفتد که بتوانیم از تولیدات داخلی کشورمان حمایت کنیم.
معاون مطالعات تولیدی مرکز پژوهشهای مجلس در رابطه با طرح جامع خودرو گفت: ما در صنعت خودرو متاسفانه در دولتهای مختلف استراتژی توسعهای نداشتیم. بر اساس دستور مجلس سازمان گسترش موظف شد که طرح جامع خودرو را تدوین کند ، اما این طرح بعد از بررسی در مرکز پژوهشهای مجلس رد شد.
شاهانی بر تدوین یک برنامه 10 ساله برای صنعت خودرو تاکید میکند. معاون مطالعات تولیدی مرکز پژوهشهای مجلس خاطرنشان کرد: حمایتهای ما از صنعت خودرو هدفمند و بلندمدت نبوده است و به همین دلیل ما نتوانستیم در صنعت خودرو پیشرفت کنیم.
شاهانی معتقد است دولت باید برای پیشرفت خودروسازی کشور کارهایی را در دستورکار قرار دهد. شاهانی تصریح میکند مهمترین اقدام دولت در این زمینه تدوین و تصویب طرح جامع خودرو است که بهتر است در مجلس تصویب شود و به دولتها و سلیقه مدیران بستگی نداشته باشد.
او ادامه داد در واقع همین اتفاق در کشور ما افتاد اما این حمایت نباید دائمی باشد و دولت باید تا جایی کمک کند که این صنعت با یک استراتژی مدون و مشخص، به بلوغ برسد و وارد بازار جهانی شود.
شاهانی با اشاره به بحث رقابتپذیری اظهار کرد: اگر بازار بخواهد رقابتی شود باید اجازه بدهیم که واردات خودرو اتفاق بیفتد. این حرف بارها و بارها در کمیسیون و مجلس مطرح شده است اما باید توجه کرد که این رقابت به گونهای اتفاق بیفتد که بتوانیم از تولیدات داخلی کشورمان حمایت کنیم.
معاون مطالعات تولیدی مرکز پژوهشهای مجلس در رابطه با طرح جامع خودرو گفت: ما در صنعت خودرو متاسفانه در دولتهای مختلف استراتژی توسعهای نداشتیم. بر اساس دستور مجلس سازمان گسترش موظف شد که طرح جامع خودرو را تدوین کند ، اما این طرح بعد از بررسی در مرکز پژوهشهای مجلس رد شد.
شاهانی بر تدوین یک برنامه 10 ساله برای صنعت خودرو تاکید میکند. معاون مطالعات تولیدی مرکز پژوهشهای مجلس خاطرنشان کرد: حمایتهای ما از صنعت خودرو هدفمند و بلندمدت نبوده است و به همین دلیل ما نتوانستیم در صنعت خودرو پیشرفت کنیم.
شاهانی معتقد است دولت باید برای پیشرفت خودروسازی کشور کارهایی را در دستورکار قرار دهد. شاهانی تصریح میکند مهمترین اقدام دولت در این زمینه تدوین و تصویب طرح جامع خودرو است که بهتر است در مجلس تصویب شود و به دولتها و سلیقه مدیران بستگی نداشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش