عدم توجه به جلو، عامل یک سوم تصادفات در پایتخت
پدال نیوز- معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اعلام کرد که بیش از یک سوم تصادفات رانندگی در معابر پایتخت به دلیل بیتوجهی راننده به مسیر مقابل رخ میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سرهنگ علی همه خانی با اشاره به آنالیز تصادفات رانندگی رخ داده در تهران گفت: آمارهای ما نشان میدهد که بالغ بر 35 درصد از کل تصادفات رخ داده در تهران ناشی از بیتوجهی راننده به جلو است. موضوعی که به راحتی و با افزایش تمرکز بر رانندگی قابل پیشگیری است.
وی با بیان اینکه عوامل مختلفی میتواند منجر به بی توجهی راننده یا کاهش توجه راننده به جلو شود، گفت: مواردی همچون خوردن و آشامیدن، استعمال دخانیات صحبت با سرنشینان، خستگی و خواب آلودگی، استفاده از تجهیزاتی که حواس راننده را پرت کند و حتی درگیریهای فکری و ذهنی راننده از جمله این موارد است و به همین دلیل رانندگان باید تمرکز ویژه بر این موارد داشته و از انجام این موارد در حین رانندگی یا رانندگی در این شرایط پرهیز کنند.
همه خانی به تلفن همراه نیز اشاره کرد و گفت: در میان تمام این موارد، متاسفانه تلفن همراه، نقش بیشتر و پررنگ تری دارد. به طوریکه در بررسی علل وقوع تصادفات در موارد متعددی به استفاده از تلفن همراه برخوردهایم. به عبارتی دیگر میتوان گفت که در هنگام رانندگی، تلفن همراه، یک همراه بد برای راننده و سرنشینان خودرو محسوب میشود.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ همچنین درمورد استفاده از هندزفری یا صحبت بدون دست با تلفن همراه در خودرو نیز گفت: در هنگام رانندگی باید از تمامی حواس و تمرکز ذهنی استفاده شود، صحبت بدون دست با تلفن همراه گرچه موجب آزاد شدن دستها میشود اما بخش زیادی از ذهن را به خود درگیر میکند. به طوری که نتایج برخی تحقیقات نشان داده که نزدیک یک سوم تمرکز در حین صحبت با هندزفری در رانندگی، معطوف تماس تلفنی میشود.
وی در مورد ارسال و دریافت پیامک در حین رانندگی نیز هشدار داد و گفت: بازکردن یک پیامک ممکن است تنها حدود پنج ثانیه زمان ببرد، اما همین پنج ثانیه یعنی از دست دادن پنج ثانیه از توجه به مسیر و بسته به سرعت طی کردن چندین متر از مسافت. همین موضوع احتمال وقوع تصادف را 24 درصد افزایش میدهد.
همه خانی از شهروندان و به خصوص رانندگان خواست که در حین رانندگی حتما دقت کافی به مسیر مقابل را داشته باشند واز هرگونه استفاده از تلفن همراه، خوردن و آشامیدن و... پرهیز کنند.
وی با بیان اینکه عوامل مختلفی میتواند منجر به بی توجهی راننده یا کاهش توجه راننده به جلو شود، گفت: مواردی همچون خوردن و آشامیدن، استعمال دخانیات صحبت با سرنشینان، خستگی و خواب آلودگی، استفاده از تجهیزاتی که حواس راننده را پرت کند و حتی درگیریهای فکری و ذهنی راننده از جمله این موارد است و به همین دلیل رانندگان باید تمرکز ویژه بر این موارد داشته و از انجام این موارد در حین رانندگی یا رانندگی در این شرایط پرهیز کنند.
همه خانی به تلفن همراه نیز اشاره کرد و گفت: در میان تمام این موارد، متاسفانه تلفن همراه، نقش بیشتر و پررنگ تری دارد. به طوریکه در بررسی علل وقوع تصادفات در موارد متعددی به استفاده از تلفن همراه برخوردهایم. به عبارتی دیگر میتوان گفت که در هنگام رانندگی، تلفن همراه، یک همراه بد برای راننده و سرنشینان خودرو محسوب میشود.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ همچنین درمورد استفاده از هندزفری یا صحبت بدون دست با تلفن همراه در خودرو نیز گفت: در هنگام رانندگی باید از تمامی حواس و تمرکز ذهنی استفاده شود، صحبت بدون دست با تلفن همراه گرچه موجب آزاد شدن دستها میشود اما بخش زیادی از ذهن را به خود درگیر میکند. به طوری که نتایج برخی تحقیقات نشان داده که نزدیک یک سوم تمرکز در حین صحبت با هندزفری در رانندگی، معطوف تماس تلفنی میشود.
وی در مورد ارسال و دریافت پیامک در حین رانندگی نیز هشدار داد و گفت: بازکردن یک پیامک ممکن است تنها حدود پنج ثانیه زمان ببرد، اما همین پنج ثانیه یعنی از دست دادن پنج ثانیه از توجه به مسیر و بسته به سرعت طی کردن چندین متر از مسافت. همین موضوع احتمال وقوع تصادف را 24 درصد افزایش میدهد.
همه خانی از شهروندان و به خصوص رانندگان خواست که در حین رانندگی حتما دقت کافی به مسیر مقابل را داشته باشند واز هرگونه استفاده از تلفن همراه، خوردن و آشامیدن و... پرهیز کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است
شرایط فروش