خبرهای خوش برای کامیون ها؛ از تغییر نحوه شارژ کارت سوخت تا کرایه
پدال نیوز- مدیرکل دفتر حمل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از کاهش مدت زمان شارژ کارت سوخت خودروهای سنگین از یک ماه به دو هفته و همچنین پرداخت فوری کرایه حمل کالاهای اساسی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، غلامحسین دغاغله درباره آخرین وضعیت حمل کالاهای اساسی اظهار کرد: در حال حاضر تعداد کامیونهایی که به بنادر کشور اعزام میشوند، به دو برابر افزایش یافته و از روزی 4 هزار دستگاه کامیون هم عبور کرده است.
وی افزود: 4 هزار و 250 تا 4 هزار و 300 دستگاه کامیون در روز در بنادر کشور نسبت به حمل کالاهای اساسی اقدام میکنند که میانگین حمل این کالاها به روزانه 92 تا 93 هزار تن انواع کالای اساسی در روز افزایش یافته و در برخی روزها بیش از 100 هزار تُن کالای اساسی از بنادر خارج میشود.
متولیان حمل و ترخیص کالای اساسی با صاحبان کالا زیر یک سقف
مدیرکل دفتر حمل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای درباره علت بهبود وضعیت حمل کالاهای اساسی از بنادر ادامه داد: چند جلسه با دستگاههای ذی ربط شامل سازمان بنادر، گمرک، شرکت پشتیبانی امور دام، شرکت بازرگانی دولتی، صاحبان کالای بخش خصوصی و دستگاههای نظارتی برگزار کردیم که درنتیجه تصمیمات خوبی اتخاذ شد که موضوع تقویت امکانات بارگیری در مبدأ و تخلیه در مقصد، اساسیترین تصمیم اتخاذ شده در این جلسات بود.
وی یادآور شد: در این جلسات قرار شد همه دستگاههای مرتبط با تخلیه و بارگیری کالاهای اساس در وضعیت فوق العاده قرار گیرند و اگر در حالت عادی باشند، این زنجیره موفق نمیشود؛ هر چه قدر مدت تخلیه کالاهای اساسی از کشتیها و بارگیری آن در کامیونها کوتاهتر شود، بهره وری ناوگان افزایش بیشتری خواهد داشت؛ رانندهها هم تمایل بیشتری برای حضور در بندر امام خمینی (ره) و دیگر بنادر برای بارگیری کالاهای اساسی خواهند داشت که از ابتدای مرداد ماه این مصوبه کارگروه مذکور اجرایی شده است.
پرداخت کرایه حمل کالاهای اساسی، «فوری» شد
دغاغله درباره پرداخت کرایه به موقع رانندگان کامیونهای حامل کالاهای اساسی گفت: در این کارگروه سازمان راهداری بر موضوع پرداخت به موقع کرایه حمل به کامیونها تأکید کرد که صاحبان کالا به محض اینکه محموله در مقصد «اعلام رسید» و تحویل شود، کرایه هم همان زمان به راننده پرداخت شود که این موضوع نیز مورد موافقت قرار گرفت و اجرایی شد.
وی تأکید کرد: ایده آل ما راه اندازی سامانه پرداخت کرایه حمل به صورت سیستمی به راننده است که این سامانه را باید شرکت بازرگانی دولتی، شرکت خدمات حمایتی و شرکت پشتیبانی امور دام به صورت مشترک راه اندازی کنند ولی این سامانه راه اندازی نشده اما قول تسریع در ایجاد این سامانه را به راهداری داده اند.
اقدامات عجیب برخی شرکتهای حمل و نقلی علیه رانندگان!
دغاغله خاطرنشان کرد: قرار است تا زمانی که سامانه مذکور راه اندازی شود، کرایه حمل را به صورت نقدی در محل تخلیه یا حداکثر 24 ساعت بعد از «اعلام رسید» کالا، به حساب راننده واریز کنند؛ با این کار، دلالان حمل کالاهای اساسی حذف میشوند؛ شرکت حمل و نقل وقتی با صاحبان کالای دولتی قرارداد امضا میکند، کرایه حمل در قرارداد ذکر میشود که بعد از «رسید» شدن کالا، کرایه پرداخت میشود یعنی از صدور بارنامه، حمل آن و تخلیه کالا در مقصد، کرایه واریز میشود که این اتفاقاً دو حالت دارد یا صاحب کالا کرایه را به شرکت حمل و نقل میدهد تا آنها به راننده بدهند یا اینکه صاحب کالا مستقیماً کرایه را به راننده میدهد البته ما معتقدیم باید صاحب کالا مستقیماً کرایه را به حساب راننده واریز کند چون مواردی داشتیم که شرکت حمل و نقل کرایه را دریافت کرده اما به دلایلی با مهلت زمانی به حساب راننده واریز کرده یا اینکه حتی از آن رقمی تحت عناوین مختلف کسر میکند.
تغییر شیفت پیمانکار بارگیری کالا و معطلی 10 ساعته کامیونها در هر روز
مدیرکل دفتر حمل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای بیان کرد: یکی دیگر از مصوبات کارگروه مذکور، کاهش زمان تغییر شیفت و کاهش معطلی بارگیری کامیونها از سوی پیمانکار در بندر امام (ره) بود؛ فاصله بین تغییر شیفتها 9 تا 10 ساعت طول میکشد و در این میان لودرها و بیل مکانیکیها باید هواگیری، ریکاوری و سوخت گیری کنند و کارگران مربوطه هم استراحت میکنند؛ در این مدت تغییر شیفت، کامیونها باید بدون اینکه کاری کنند، به صورت روشن کار کنند و این فرصت طلایی روزانه 10 ساعت را از دست میدهیم.
وی تأکید کرد: ما معتقدیم باید در این مدت زمانی، دستگاهها، ماشین آلات و نیروهای کارگری جایگزین فعال باشند که با درخواست سازمان راهداری، این اتفاق تا حدودی رخ داده است ما نمیتوانیم به راننده بگوییم در گرمای 50 درجه به بندر امام (ره) بیاید ولی در آنجا چند ساعت ماشین درجا کار کند تا پیمانکار تغییر شیفت بدهد.
این مقام مسئول در سازمان راهداری گفت: در سالهای قبل تغییر شیفت تا 24 ساعت طول میکشید که امسال به 10 ساعت کاهش یافت.
35 کامیون حامل کالای اساسی، لاستیک با ارز 4200 تومانی گرفتند
وی درباره توزیع لاستیک دولتی گفت: در بازه زمانی 20 تیر ماه تا پایان مرداد ماه به رانندگانی که 5 سرویس کالای اساسی یا 4 هزار کیلومتر حمل کنند، یک جفت لاستیک با ارز دولتی تخصیص میدهیم تاکنون 35 حواله (70 حلقه) با شرایط فوق بین رانندگان توزیع شده است. البته در سامانه کالا، 15 هزار حلقه لاستیک با ارز دولتی (4200 تومانی) باقی مانده است
دغاغله در خصوص روغن با قیمت دولتی نیز گفت: ما روغن موتور نیز به صورت مستقیم و از درب کارخانه با همکاری دو شرکت تولیدی که در بندر امام خمینی (ره) دفتر نمایندگی ایجاد کرده اند، به رانندگان کامیونهای حامل کالاهای اساسی تحویل میدهیم با توجه به اینکه شرایط عرضه آزاد روغن موتور در بازار مناسب نیست، این اقدام راهداری هم با استقبال رانندگان مواجه شد؛ هر روز از ساعت 9 تا 13 روغن موتور در پایانه کامیونهای بندر امام (ره) به نرخ عمده فروشی کارخانه توزیع میشود. رانندگان هم مطمئن هستند که روغن تقلبی خریداری نمیکنند.
وی خاطرنشان کرد: تاکنون بیش از 20 هزار لیتر روغن از ابتدای شروع طرح تشویقی عرضه روغن موتور در بندر امام (ره) بین رانندگان توزیع شده است.
میانگین روزانه خروج کالا از بنادر
مدیرکل دفتر حمل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تصریح کرد: میانگین ورود کامیونهای حامل کالای اساسی به بنادر کشور از ابتدای مرداد ماه به روزانه بیش از 4 هزار دستگاه در 8 بندر کشور و در بندر امام خمینی (ره) تا 2500 دستگاه رسیده است؛ میانگین کالاهای حمل شده نیز به روزانه 92 هزار تن در روز رسیده است؛ بنابراین بخش عمدهای از کالاهای قابل حمل را تا پایان مرداد ماه حمل خواهیم کرد.
خبر خوش برای کامیونداران: کاهش بازه زمانی شارژ کارت سوخت خودروهای سنگین از یک ماه به 15 روز
وی درباره نحوه شارژ کارت سوخت خودروهای سنگین نیز اظهار کرد: سامانه جامع پیمایش را با همکاری شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی راه اندازی کرده ایم و مدت زمان واریز سوخت را از یک ماه به 15 روز کاهش داده ایم که این مسأله برای همه کامیونها اتفاق افتاده و به حاملان کالاهای اساسی اختصاص ندارد؛ تا یکی دو ماه قبل، عملکرد هر کامیون را به حساب کارت سوخت خودروی سنگین واریز میکردیم؛ ایده آل ما این است که به ازای هر بارنامه، میزان سوختی که تعلق میگیرد، به حساب کارت سوخت ناوگان واریز شود؛ به زودی نیز زمان شارژ کارت سوختها را از 15 روز به یک هفته کاهش خواهیم داد؛ این اتفاق به افزایش رضایت مندی رانندگان منجر شده و مشکل کمبود سوخت ناوگان را هم مرتفع کرده است.
وی افزود: 4 هزار و 250 تا 4 هزار و 300 دستگاه کامیون در روز در بنادر کشور نسبت به حمل کالاهای اساسی اقدام میکنند که میانگین حمل این کالاها به روزانه 92 تا 93 هزار تن انواع کالای اساسی در روز افزایش یافته و در برخی روزها بیش از 100 هزار تُن کالای اساسی از بنادر خارج میشود.
متولیان حمل و ترخیص کالای اساسی با صاحبان کالا زیر یک سقف
مدیرکل دفتر حمل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای درباره علت بهبود وضعیت حمل کالاهای اساسی از بنادر ادامه داد: چند جلسه با دستگاههای ذی ربط شامل سازمان بنادر، گمرک، شرکت پشتیبانی امور دام، شرکت بازرگانی دولتی، صاحبان کالای بخش خصوصی و دستگاههای نظارتی برگزار کردیم که درنتیجه تصمیمات خوبی اتخاذ شد که موضوع تقویت امکانات بارگیری در مبدأ و تخلیه در مقصد، اساسیترین تصمیم اتخاذ شده در این جلسات بود.
وی یادآور شد: در این جلسات قرار شد همه دستگاههای مرتبط با تخلیه و بارگیری کالاهای اساس در وضعیت فوق العاده قرار گیرند و اگر در حالت عادی باشند، این زنجیره موفق نمیشود؛ هر چه قدر مدت تخلیه کالاهای اساسی از کشتیها و بارگیری آن در کامیونها کوتاهتر شود، بهره وری ناوگان افزایش بیشتری خواهد داشت؛ رانندهها هم تمایل بیشتری برای حضور در بندر امام خمینی (ره) و دیگر بنادر برای بارگیری کالاهای اساسی خواهند داشت که از ابتدای مرداد ماه این مصوبه کارگروه مذکور اجرایی شده است.
پرداخت کرایه حمل کالاهای اساسی، «فوری» شد
دغاغله درباره پرداخت کرایه به موقع رانندگان کامیونهای حامل کالاهای اساسی گفت: در این کارگروه سازمان راهداری بر موضوع پرداخت به موقع کرایه حمل به کامیونها تأکید کرد که صاحبان کالا به محض اینکه محموله در مقصد «اعلام رسید» و تحویل شود، کرایه هم همان زمان به راننده پرداخت شود که این موضوع نیز مورد موافقت قرار گرفت و اجرایی شد.
وی تأکید کرد: ایده آل ما راه اندازی سامانه پرداخت کرایه حمل به صورت سیستمی به راننده است که این سامانه را باید شرکت بازرگانی دولتی، شرکت خدمات حمایتی و شرکت پشتیبانی امور دام به صورت مشترک راه اندازی کنند ولی این سامانه راه اندازی نشده اما قول تسریع در ایجاد این سامانه را به راهداری داده اند.
اقدامات عجیب برخی شرکتهای حمل و نقلی علیه رانندگان!
دغاغله خاطرنشان کرد: قرار است تا زمانی که سامانه مذکور راه اندازی شود، کرایه حمل را به صورت نقدی در محل تخلیه یا حداکثر 24 ساعت بعد از «اعلام رسید» کالا، به حساب راننده واریز کنند؛ با این کار، دلالان حمل کالاهای اساسی حذف میشوند؛ شرکت حمل و نقل وقتی با صاحبان کالای دولتی قرارداد امضا میکند، کرایه حمل در قرارداد ذکر میشود که بعد از «رسید» شدن کالا، کرایه پرداخت میشود یعنی از صدور بارنامه، حمل آن و تخلیه کالا در مقصد، کرایه واریز میشود که این اتفاقاً دو حالت دارد یا صاحب کالا کرایه را به شرکت حمل و نقل میدهد تا آنها به راننده بدهند یا اینکه صاحب کالا مستقیماً کرایه را به راننده میدهد البته ما معتقدیم باید صاحب کالا مستقیماً کرایه را به حساب راننده واریز کند چون مواردی داشتیم که شرکت حمل و نقل کرایه را دریافت کرده اما به دلایلی با مهلت زمانی به حساب راننده واریز کرده یا اینکه حتی از آن رقمی تحت عناوین مختلف کسر میکند.
تغییر شیفت پیمانکار بارگیری کالا و معطلی 10 ساعته کامیونها در هر روز
مدیرکل دفتر حمل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای بیان کرد: یکی دیگر از مصوبات کارگروه مذکور، کاهش زمان تغییر شیفت و کاهش معطلی بارگیری کامیونها از سوی پیمانکار در بندر امام (ره) بود؛ فاصله بین تغییر شیفتها 9 تا 10 ساعت طول میکشد و در این میان لودرها و بیل مکانیکیها باید هواگیری، ریکاوری و سوخت گیری کنند و کارگران مربوطه هم استراحت میکنند؛ در این مدت تغییر شیفت، کامیونها باید بدون اینکه کاری کنند، به صورت روشن کار کنند و این فرصت طلایی روزانه 10 ساعت را از دست میدهیم.
وی تأکید کرد: ما معتقدیم باید در این مدت زمانی، دستگاهها، ماشین آلات و نیروهای کارگری جایگزین فعال باشند که با درخواست سازمان راهداری، این اتفاق تا حدودی رخ داده است ما نمیتوانیم به راننده بگوییم در گرمای 50 درجه به بندر امام (ره) بیاید ولی در آنجا چند ساعت ماشین درجا کار کند تا پیمانکار تغییر شیفت بدهد.
این مقام مسئول در سازمان راهداری گفت: در سالهای قبل تغییر شیفت تا 24 ساعت طول میکشید که امسال به 10 ساعت کاهش یافت.
35 کامیون حامل کالای اساسی، لاستیک با ارز 4200 تومانی گرفتند
وی درباره توزیع لاستیک دولتی گفت: در بازه زمانی 20 تیر ماه تا پایان مرداد ماه به رانندگانی که 5 سرویس کالای اساسی یا 4 هزار کیلومتر حمل کنند، یک جفت لاستیک با ارز دولتی تخصیص میدهیم تاکنون 35 حواله (70 حلقه) با شرایط فوق بین رانندگان توزیع شده است. البته در سامانه کالا، 15 هزار حلقه لاستیک با ارز دولتی (4200 تومانی) باقی مانده است
دغاغله در خصوص روغن با قیمت دولتی نیز گفت: ما روغن موتور نیز به صورت مستقیم و از درب کارخانه با همکاری دو شرکت تولیدی که در بندر امام خمینی (ره) دفتر نمایندگی ایجاد کرده اند، به رانندگان کامیونهای حامل کالاهای اساسی تحویل میدهیم با توجه به اینکه شرایط عرضه آزاد روغن موتور در بازار مناسب نیست، این اقدام راهداری هم با استقبال رانندگان مواجه شد؛ هر روز از ساعت 9 تا 13 روغن موتور در پایانه کامیونهای بندر امام (ره) به نرخ عمده فروشی کارخانه توزیع میشود. رانندگان هم مطمئن هستند که روغن تقلبی خریداری نمیکنند.
وی خاطرنشان کرد: تاکنون بیش از 20 هزار لیتر روغن از ابتدای شروع طرح تشویقی عرضه روغن موتور در بندر امام (ره) بین رانندگان توزیع شده است.
میانگین روزانه خروج کالا از بنادر
مدیرکل دفتر حمل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تصریح کرد: میانگین ورود کامیونهای حامل کالای اساسی به بنادر کشور از ابتدای مرداد ماه به روزانه بیش از 4 هزار دستگاه در 8 بندر کشور و در بندر امام خمینی (ره) تا 2500 دستگاه رسیده است؛ میانگین کالاهای حمل شده نیز به روزانه 92 هزار تن در روز رسیده است؛ بنابراین بخش عمدهای از کالاهای قابل حمل را تا پایان مرداد ماه حمل خواهیم کرد.
خبر خوش برای کامیونداران: کاهش بازه زمانی شارژ کارت سوخت خودروهای سنگین از یک ماه به 15 روز
وی درباره نحوه شارژ کارت سوخت خودروهای سنگین نیز اظهار کرد: سامانه جامع پیمایش را با همکاری شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی راه اندازی کرده ایم و مدت زمان واریز سوخت را از یک ماه به 15 روز کاهش داده ایم که این مسأله برای همه کامیونها اتفاق افتاده و به حاملان کالاهای اساسی اختصاص ندارد؛ تا یکی دو ماه قبل، عملکرد هر کامیون را به حساب کارت سوخت خودروی سنگین واریز میکردیم؛ ایده آل ما این است که به ازای هر بارنامه، میزان سوختی که تعلق میگیرد، به حساب کارت سوخت ناوگان واریز شود؛ به زودی نیز زمان شارژ کارت سوختها را از 15 روز به یک هفته کاهش خواهیم داد؛ این اتفاق به افزایش رضایت مندی رانندگان منجر شده و مشکل کمبود سوخت ناوگان را هم مرتفع کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها