کد خبر:
۱۴۳۱۰۸ ۰۹:۰۲
۱۴۰۰/۰۵/۲۴
ابرخودروی ایتالیایی آمد
پدال نیوز: هیولای پینانفارینا سرانجام برای حضور در انظار عمومی آماده شد. باتیستا نخستین ابرخودروی برقی پینانفارینا است که ۱۹۰۰ اسب بخار توان دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اکنون دو سال از زمانی که خبر آن منتشر شده بود میگذرد اما سرانجام این ابرخودرو که قوای محرکهاش از باتری تغذیه میکند، رنگ آفتاب را دید و برای حضور در خیابانها و جادهها آماده شد.
با عرضه این ابرخودرو، پینانفارینایی که مربیساز بود اکنون خودروساز شده است.از همه مهمتر، تحقق وعده و قولی است که ابتدا غیرممکن به نظر میرسید.حالا که این خودرو در پینانفارینا جوانه زده، این شرکت تعداد زیادی عکس از مشخصات فنی و امکانات آن منتشر کرده است. بخشی از این عکسها مربوط به تستهای این خودرو در جادههای کالیفرنیا است. خودرویی که از خط تولید بیرون آمده شباهت قابل توجهی با همان نمونه اولیه در حد طراحی دارد که در نمایشگاه بینالمللی ژنو در سال ۲۰۱۹ به نمایش درآمد.خطوط بدنه فیبرکربنی آن از جلوی تیز این خودرو تا بخش پرقدرت عقب خودرو کشیده شده است. باتیستا بهرغم چهره باشکوه و باوقار، عملکردی بسیار چابک در شتاب و سرعت هم دارد.
در مشخصات فنی باتیستا هم تغییری ایجاد نشده و همانطور که در نمایشگاه بینالمللی ژنو وعده داده شده، این هیولا مجهز به باتری ۱۲۰ کیلووات است که چهار موتور برقی را تغذیه و میتواند ۱۹۰۰ اسب بخار توان ایجاد کند.باتیستا در بازار ایتالیا عنوان قویترین ابرخودروی برقی را به خود اختصاص دهد.
صفر تا صد این هیولا ۲ ثانیه عنوان شده که رقیب سرسختی برای مدل اس پلاید تسلا S Plaid به حساب میآید.در اخبار منتشر شده از رونمایی این خودرو، اشارهای به حداکثر سرعت نشده است اما در زمان رونمایی آن در نمایشگاه بینالمللی ژنو عدد ۲۱۷ مایل [۳۴۸ کیلومتر] در ساعت عنوان شده بود.به ازای هر بار شارژ، این خودرو ۳۱۰ مایل [۵۰۰ کیلومتر] میپیماید. البته این رقم بر اساس استاندارد تست اروپایی WLPT اندازهگیری شده است.در عمل به احتمال زیاد با توجه به شرایط جوی و جادهای به ازای هر بار شارژ میتوان روی ۲۸۰ مایل حساب کرد.پینانفارینا هنگام معرفی این هیولا، از صدای مصنوعی موتور باتیستا هم رونمایی کرد.این صدا طوری طراحی شده که به نوعی برای گوشها موسیقی بوده و قابل تشبیه به موسیقی کلاسیک است.
دلیل خوش صدا بودن آن هم این است که فرکانسش ۵۴ هرتز در نظر گرفته شده است.گیسب وردی موسیقیدان ایتالیایی این فرکانس را «صدای خالص» توصیف کرده است.صدای داخل کابین هم مضربی از ۵۴ هرتز است و به تدریج افزایش مییابد و به ۴۳۲ هرتز میرسد.قیمت این ابرخودروی برقی ۲.۴ میلیون دلار است.
با عرضه این ابرخودرو، پینانفارینایی که مربیساز بود اکنون خودروساز شده است.از همه مهمتر، تحقق وعده و قولی است که ابتدا غیرممکن به نظر میرسید.حالا که این خودرو در پینانفارینا جوانه زده، این شرکت تعداد زیادی عکس از مشخصات فنی و امکانات آن منتشر کرده است. بخشی از این عکسها مربوط به تستهای این خودرو در جادههای کالیفرنیا است. خودرویی که از خط تولید بیرون آمده شباهت قابل توجهی با همان نمونه اولیه در حد طراحی دارد که در نمایشگاه بینالمللی ژنو در سال ۲۰۱۹ به نمایش درآمد.خطوط بدنه فیبرکربنی آن از جلوی تیز این خودرو تا بخش پرقدرت عقب خودرو کشیده شده است. باتیستا بهرغم چهره باشکوه و باوقار، عملکردی بسیار چابک در شتاب و سرعت هم دارد.
در مشخصات فنی باتیستا هم تغییری ایجاد نشده و همانطور که در نمایشگاه بینالمللی ژنو وعده داده شده، این هیولا مجهز به باتری ۱۲۰ کیلووات است که چهار موتور برقی را تغذیه و میتواند ۱۹۰۰ اسب بخار توان ایجاد کند.باتیستا در بازار ایتالیا عنوان قویترین ابرخودروی برقی را به خود اختصاص دهد.
صفر تا صد این هیولا ۲ ثانیه عنوان شده که رقیب سرسختی برای مدل اس پلاید تسلا S Plaid به حساب میآید.در اخبار منتشر شده از رونمایی این خودرو، اشارهای به حداکثر سرعت نشده است اما در زمان رونمایی آن در نمایشگاه بینالمللی ژنو عدد ۲۱۷ مایل [۳۴۸ کیلومتر] در ساعت عنوان شده بود.به ازای هر بار شارژ، این خودرو ۳۱۰ مایل [۵۰۰ کیلومتر] میپیماید. البته این رقم بر اساس استاندارد تست اروپایی WLPT اندازهگیری شده است.در عمل به احتمال زیاد با توجه به شرایط جوی و جادهای به ازای هر بار شارژ میتوان روی ۲۸۰ مایل حساب کرد.پینانفارینا هنگام معرفی این هیولا، از صدای مصنوعی موتور باتیستا هم رونمایی کرد.این صدا طوری طراحی شده که به نوعی برای گوشها موسیقی بوده و قابل تشبیه به موسیقی کلاسیک است.
دلیل خوش صدا بودن آن هم این است که فرکانسش ۵۴ هرتز در نظر گرفته شده است.گیسب وردی موسیقیدان ایتالیایی این فرکانس را «صدای خالص» توصیف کرده است.صدای داخل کابین هم مضربی از ۵۴ هرتز است و به تدریج افزایش مییابد و به ۴۳۲ هرتز میرسد.قیمت این ابرخودروی برقی ۲.۴ میلیون دلار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو