با حضور وزیر راه و شهرسازی انجام شد؛
رونمایی از سامانه «ساطح» در حوزه حمل و نقل همگانی
پدال نیوز- سامانه ملی ارزیابی طرحهای توسعه و عمران شهری مبتنی بر حمل و نقل همگانی (TOD) با عنوان سامانه «ساطح» و همچنین آئیننامه طراحی معابر شهری با حضور وزیر راه و شهرسازی رونمایی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، سامانه ملی ارزیابی طرحهای توسعه و عمران شهری بر اساس اصول توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی (TOD) با عنوان "سامانه ملی ساطح" و همچنین "آئین نامه طراحی معابر شهری" با حضور وزیر راه و شهرسازی رونمایی شد.
در این برنامه که با حضور نمایندگان سایر دستگاهها، معاونان وزارت راه و شهرسازی، مدیران شهری، واحدهای استانی، مهندسان مشاور حوزه حمل و نقل و شهرسازی، متخصصان و علاقه مندان این حوزه، به صورت ترکیب حضوری و مجازی برگزار شد، دو دستاورد مهم حوزه توسعه شهری و حمل و نقل که توسط معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی حاصل شده بود، تبیین شد.
رویکرد توسعه مبتنی بر حملونقل همگانی (TOD)، یکی از جدیدترین رویکردهایی است که در طرحهای توسعهای شهرها مورد ملاحظه جدی قرار میگیرد که در آن سعی میشود تا نحوه ارتباط حملونقل و کاربری زمین به نحوی تنظیم شود که از اثرات نامطلوب زیستمحیطی، اقتصادی و اجتماعی حمل و نقل بر شهر کاسته شود.
بر این اساس معاونت حملونقل در سال 1399 دستورالعمل اجرایی و سامانه نرم افزاری مربوطه را طراحی کرد و این سامانه قادر است گزارش تحلیل دقیق و شفافی را از وضعیت شاخصهای تعریف شده 42 گانه در زمینه TOD در طرحهای توسعه شهری ارائه کند.
دستگاههای مرتبط با موضوع توسعه شهری، مشاورین حوزه شهرسازی و حمل و نقلی طرحهای جامع، میتوانند میزان انطباق طرح پیشنهادی را با اصول TOD کنترل و بنا بر نیاز اصلاحات مورد نظر را بر روی طرحهای توسعه شهری اعمال کند.
«آئیننامه طراحی راههای شهری» نیز که به عنوان یک مرجع واحد و مبنای مشخص به منظور طراحی و ارزیابی طرحهای مرتبط با شبکه معابر شهری نظیر طرحهای توسعه و عمران (جامع) شهری، طرحهای هادی، تفصیلی و … است، در سال 1373 در شورای عالی شهرسازی و معماری ایران مورد تصویب قرار گرفت.
در این مراسم «محمد اسلامی» وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت هماهنگی بین طرحهای شهرسازی و طرحهای حمل و نقلی و ترافیکی و نیز با تبیین ارتباط کم رنگ حاضر در روند حاکم بر تهیه طرحهای جامع حملونقل و شهرسازی، سامانه ساطح را ابزاری جهت همگرایی و هماهنگی هرچه بهتر طرحهای این دو حوزه دانست.
اسلامی ضمن بیان ضرورت تغییر نگرش از طراحی معابر بر اساس ظرفیت جابهجایی خودرو به طراحی بر مبنای ظرفیت جابه جایی انسان و نگاه انسان محورانه به مقوله توسعه شهری و حمل و نقل، خواستار تمهید تدارکات لازم توسط همه دستگاههای مسئول در خصوص تحقق پذیری سیاستها، خط مشیها و معیارها و الزامات آئین نامه و توسعه بر مبنای حمل و نقل همگانی شد.
در این مراسم از سامانه ساطح در قالب پرتال نرم افزاری و نسخ 12 جلدی آئین نامه طراحی معابر شهری رونمایی شد.
در این برنامه که با حضور نمایندگان سایر دستگاهها، معاونان وزارت راه و شهرسازی، مدیران شهری، واحدهای استانی، مهندسان مشاور حوزه حمل و نقل و شهرسازی، متخصصان و علاقه مندان این حوزه، به صورت ترکیب حضوری و مجازی برگزار شد، دو دستاورد مهم حوزه توسعه شهری و حمل و نقل که توسط معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی حاصل شده بود، تبیین شد.
رویکرد توسعه مبتنی بر حملونقل همگانی (TOD)، یکی از جدیدترین رویکردهایی است که در طرحهای توسعهای شهرها مورد ملاحظه جدی قرار میگیرد که در آن سعی میشود تا نحوه ارتباط حملونقل و کاربری زمین به نحوی تنظیم شود که از اثرات نامطلوب زیستمحیطی، اقتصادی و اجتماعی حمل و نقل بر شهر کاسته شود.
بر این اساس معاونت حملونقل در سال 1399 دستورالعمل اجرایی و سامانه نرم افزاری مربوطه را طراحی کرد و این سامانه قادر است گزارش تحلیل دقیق و شفافی را از وضعیت شاخصهای تعریف شده 42 گانه در زمینه TOD در طرحهای توسعه شهری ارائه کند.
دستگاههای مرتبط با موضوع توسعه شهری، مشاورین حوزه شهرسازی و حمل و نقلی طرحهای جامع، میتوانند میزان انطباق طرح پیشنهادی را با اصول TOD کنترل و بنا بر نیاز اصلاحات مورد نظر را بر روی طرحهای توسعه شهری اعمال کند.
«آئیننامه طراحی راههای شهری» نیز که به عنوان یک مرجع واحد و مبنای مشخص به منظور طراحی و ارزیابی طرحهای مرتبط با شبکه معابر شهری نظیر طرحهای توسعه و عمران (جامع) شهری، طرحهای هادی، تفصیلی و … است، در سال 1373 در شورای عالی شهرسازی و معماری ایران مورد تصویب قرار گرفت.
در این مراسم «محمد اسلامی» وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت هماهنگی بین طرحهای شهرسازی و طرحهای حمل و نقلی و ترافیکی و نیز با تبیین ارتباط کم رنگ حاضر در روند حاکم بر تهیه طرحهای جامع حملونقل و شهرسازی، سامانه ساطح را ابزاری جهت همگرایی و هماهنگی هرچه بهتر طرحهای این دو حوزه دانست.
اسلامی ضمن بیان ضرورت تغییر نگرش از طراحی معابر بر اساس ظرفیت جابهجایی خودرو به طراحی بر مبنای ظرفیت جابه جایی انسان و نگاه انسان محورانه به مقوله توسعه شهری و حمل و نقل، خواستار تمهید تدارکات لازم توسط همه دستگاههای مسئول در خصوص تحقق پذیری سیاستها، خط مشیها و معیارها و الزامات آئین نامه و توسعه بر مبنای حمل و نقل همگانی شد.
در این مراسم از سامانه ساطح در قالب پرتال نرم افزاری و نسخ 12 جلدی آئین نامه طراحی معابر شهری رونمایی شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین