کد خبر:
۱۴۳۰۲۸ ۱۰:۳۲
۱۴۰۰/۰۵/۱۹
شوک مثبت مجلس به بازار خودرو در انتظار تصویب
پدال نیوز: مجلس شورای اسلامی در تلاش است با تصویب طرح واردات خودرو، رانت موجود در این بازار را حذف و تا حدودی قیمت ها را کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در حال حاضر خودروهای چینی پرچمدار خودروهای خارجی بازار ایران شده اند. در این بین افرادی هم که تمایل به خرید خودروی خارجی با قیمت مناسب تری دارند به سراغ خودروهای چینی می روند که حدود 20 تا 30 درصد آن در کشور داخلی سازی می شود.
درواقع در سایه ممنوعیت واردات، خودروهای چینی در بازار ایران یکه تازی می کنند. اما بدون شک با رفع تحریم ها و همچنین آزاد شدن واردات، بازار شکل دیگری به خود می گیرد.
مجلس شورای اسلامی در تلاش است با آزاد سازی واردات آن هم در شکل جدید به بازار خودرو شوک وارد کند.
در این زمینه روح اله ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در حال حاضر بحث واردات خودرو در دستور صحن مجلس شورای اسلامی قرار دارد که اصلاحیه طرح دوره دهم است که در قالب واردات خودرو پیگیری می کنیم.
وی درباره تاثیر اجرای این طرح بر بازار خودرو، تصریح کرد: با این اصلاح شاهد شوک مثبتی به بازار خودرو خواهیم بود و قیمت ها به میزان محسوسی کاهش پیدا می کند.
ایزدخواه همچنین بیان کرد: البته این آزادسازی به صورتی خواهد بود که خودروسازان داخلی با مشکل همراه نشوند اما باید جلوی رانت ایجاد شده که ناشی از بسته شدن درهای واردات است گرفته شود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: در این طرح هر شخص حقیقی و حقوقی امکان واردات داشته و خودروهای وارداتی باید از یک تراز کیفیتی برخوردار باشد. همچنین تعداد خودروهای وارداتی را از طریق کمبود عرضه و با کمک شورای رقابت تعیین خواهیم کرد.
به گفته ایزد خواه، شورای رقابت هر 6 ماه یکبار وضعیت بازار را بررسی کرده و اعلام می کند کمبود عرضه چه میزان خواهد بود و متناسب با آن اجازه واردات می دهیم.
وی افزود: در این طرح شرط هایی که دولت ها گذاشته و ایجاد رانت می کرد که تنها از نمایندگی انحصاری خودروساز خارجی واردات انجام شود، حذف شده است.
ایزدخواه با اشاره به تامین ارز این طرح، بیان کرد: تاکید بر آن است که این واردات فشار ارزی به کشور وارد نکرده و از محل صادرات یا با ارز بدون منشا انجام شود.
به گزارش خودروکار، با آزادسازی واردات خودرو می توان شاهد رقابت خودروهای داخلی و خارجی بود اتفاقی که به افزایش کیفیت تولیدات داخلی افزوده و شرایط بازار این صنعت را نسبت به وضعیت فعلی تغییر می دهد.
با شروع فعالیت اعضای کابینه دولت سیزدهم باید دید تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت برای بهبود صنعت خودرو چه خواهد بود.
درواقع در سایه ممنوعیت واردات، خودروهای چینی در بازار ایران یکه تازی می کنند. اما بدون شک با رفع تحریم ها و همچنین آزاد شدن واردات، بازار شکل دیگری به خود می گیرد.
مجلس شورای اسلامی در تلاش است با آزاد سازی واردات آن هم در شکل جدید به بازار خودرو شوک وارد کند.
در این زمینه روح اله ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در حال حاضر بحث واردات خودرو در دستور صحن مجلس شورای اسلامی قرار دارد که اصلاحیه طرح دوره دهم است که در قالب واردات خودرو پیگیری می کنیم.
وی درباره تاثیر اجرای این طرح بر بازار خودرو، تصریح کرد: با این اصلاح شاهد شوک مثبتی به بازار خودرو خواهیم بود و قیمت ها به میزان محسوسی کاهش پیدا می کند.
ایزدخواه همچنین بیان کرد: البته این آزادسازی به صورتی خواهد بود که خودروسازان داخلی با مشکل همراه نشوند اما باید جلوی رانت ایجاد شده که ناشی از بسته شدن درهای واردات است گرفته شود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: در این طرح هر شخص حقیقی و حقوقی امکان واردات داشته و خودروهای وارداتی باید از یک تراز کیفیتی برخوردار باشد. همچنین تعداد خودروهای وارداتی را از طریق کمبود عرضه و با کمک شورای رقابت تعیین خواهیم کرد.
به گفته ایزد خواه، شورای رقابت هر 6 ماه یکبار وضعیت بازار را بررسی کرده و اعلام می کند کمبود عرضه چه میزان خواهد بود و متناسب با آن اجازه واردات می دهیم.
وی افزود: در این طرح شرط هایی که دولت ها گذاشته و ایجاد رانت می کرد که تنها از نمایندگی انحصاری خودروساز خارجی واردات انجام شود، حذف شده است.
ایزدخواه با اشاره به تامین ارز این طرح، بیان کرد: تاکید بر آن است که این واردات فشار ارزی به کشور وارد نکرده و از محل صادرات یا با ارز بدون منشا انجام شود.
به گزارش خودروکار، با آزادسازی واردات خودرو می توان شاهد رقابت خودروهای داخلی و خارجی بود اتفاقی که به افزایش کیفیت تولیدات داخلی افزوده و شرایط بازار این صنعت را نسبت به وضعیت فعلی تغییر می دهد.
با شروع فعالیت اعضای کابینه دولت سیزدهم باید دید تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت برای بهبود صنعت خودرو چه خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو