کد خبر:
۱۴۳۰۲۸ ۱۰:۳۲
۱۴۰۰/۰۵/۱۹
شوک مثبت مجلس به بازار خودرو در انتظار تصویب
پدال نیوز: مجلس شورای اسلامی در تلاش است با تصویب طرح واردات خودرو، رانت موجود در این بازار را حذف و تا حدودی قیمت ها را کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در حال حاضر خودروهای چینی پرچمدار خودروهای خارجی بازار ایران شده اند. در این بین افرادی هم که تمایل به خرید خودروی خارجی با قیمت مناسب تری دارند به سراغ خودروهای چینی می روند که حدود 20 تا 30 درصد آن در کشور داخلی سازی می شود.
درواقع در سایه ممنوعیت واردات، خودروهای چینی در بازار ایران یکه تازی می کنند. اما بدون شک با رفع تحریم ها و همچنین آزاد شدن واردات، بازار شکل دیگری به خود می گیرد.
مجلس شورای اسلامی در تلاش است با آزاد سازی واردات آن هم در شکل جدید به بازار خودرو شوک وارد کند.
در این زمینه روح اله ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در حال حاضر بحث واردات خودرو در دستور صحن مجلس شورای اسلامی قرار دارد که اصلاحیه طرح دوره دهم است که در قالب واردات خودرو پیگیری می کنیم.
وی درباره تاثیر اجرای این طرح بر بازار خودرو، تصریح کرد: با این اصلاح شاهد شوک مثبتی به بازار خودرو خواهیم بود و قیمت ها به میزان محسوسی کاهش پیدا می کند.
ایزدخواه همچنین بیان کرد: البته این آزادسازی به صورتی خواهد بود که خودروسازان داخلی با مشکل همراه نشوند اما باید جلوی رانت ایجاد شده که ناشی از بسته شدن درهای واردات است گرفته شود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: در این طرح هر شخص حقیقی و حقوقی امکان واردات داشته و خودروهای وارداتی باید از یک تراز کیفیتی برخوردار باشد. همچنین تعداد خودروهای وارداتی را از طریق کمبود عرضه و با کمک شورای رقابت تعیین خواهیم کرد.
به گفته ایزد خواه، شورای رقابت هر 6 ماه یکبار وضعیت بازار را بررسی کرده و اعلام می کند کمبود عرضه چه میزان خواهد بود و متناسب با آن اجازه واردات می دهیم.
وی افزود: در این طرح شرط هایی که دولت ها گذاشته و ایجاد رانت می کرد که تنها از نمایندگی انحصاری خودروساز خارجی واردات انجام شود، حذف شده است.
ایزدخواه با اشاره به تامین ارز این طرح، بیان کرد: تاکید بر آن است که این واردات فشار ارزی به کشور وارد نکرده و از محل صادرات یا با ارز بدون منشا انجام شود.
به گزارش خودروکار، با آزادسازی واردات خودرو می توان شاهد رقابت خودروهای داخلی و خارجی بود اتفاقی که به افزایش کیفیت تولیدات داخلی افزوده و شرایط بازار این صنعت را نسبت به وضعیت فعلی تغییر می دهد.
با شروع فعالیت اعضای کابینه دولت سیزدهم باید دید تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت برای بهبود صنعت خودرو چه خواهد بود.
درواقع در سایه ممنوعیت واردات، خودروهای چینی در بازار ایران یکه تازی می کنند. اما بدون شک با رفع تحریم ها و همچنین آزاد شدن واردات، بازار شکل دیگری به خود می گیرد.
مجلس شورای اسلامی در تلاش است با آزاد سازی واردات آن هم در شکل جدید به بازار خودرو شوک وارد کند.
در این زمینه روح اله ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در حال حاضر بحث واردات خودرو در دستور صحن مجلس شورای اسلامی قرار دارد که اصلاحیه طرح دوره دهم است که در قالب واردات خودرو پیگیری می کنیم.
وی درباره تاثیر اجرای این طرح بر بازار خودرو، تصریح کرد: با این اصلاح شاهد شوک مثبتی به بازار خودرو خواهیم بود و قیمت ها به میزان محسوسی کاهش پیدا می کند.
ایزدخواه همچنین بیان کرد: البته این آزادسازی به صورتی خواهد بود که خودروسازان داخلی با مشکل همراه نشوند اما باید جلوی رانت ایجاد شده که ناشی از بسته شدن درهای واردات است گرفته شود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: در این طرح هر شخص حقیقی و حقوقی امکان واردات داشته و خودروهای وارداتی باید از یک تراز کیفیتی برخوردار باشد. همچنین تعداد خودروهای وارداتی را از طریق کمبود عرضه و با کمک شورای رقابت تعیین خواهیم کرد.
به گفته ایزد خواه، شورای رقابت هر 6 ماه یکبار وضعیت بازار را بررسی کرده و اعلام می کند کمبود عرضه چه میزان خواهد بود و متناسب با آن اجازه واردات می دهیم.
وی افزود: در این طرح شرط هایی که دولت ها گذاشته و ایجاد رانت می کرد که تنها از نمایندگی انحصاری خودروساز خارجی واردات انجام شود، حذف شده است.
ایزدخواه با اشاره به تامین ارز این طرح، بیان کرد: تاکید بر آن است که این واردات فشار ارزی به کشور وارد نکرده و از محل صادرات یا با ارز بدون منشا انجام شود.
به گزارش خودروکار، با آزادسازی واردات خودرو می توان شاهد رقابت خودروهای داخلی و خارجی بود اتفاقی که به افزایش کیفیت تولیدات داخلی افزوده و شرایط بازار این صنعت را نسبت به وضعیت فعلی تغییر می دهد.
با شروع فعالیت اعضای کابینه دولت سیزدهم باید دید تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت برای بهبود صنعت خودرو چه خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها