کد خبر:
۱۴۳۰۱۵ ۱۵:۴۱
۱۴۰۰/۰۵/۱۷
مراکز اسقاط کشور نیاز به طرح جایگزینی دارند
پدال نیوز: دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور گفت: برای راه اندازی مراکز اسقاط تعطیل نیاز به بودجه هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سید امیر احمدی دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور بیان کرد: انجمن صنفی، بعد از ۱۲ سال از زمان تاسیس تا امروز، در سازمان ثبت اسناد ثبت شده و اکنون شناسه ملی دارد و در سامانه قضایی ثبت نام کرده و کد ثنا دارد.
دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور تشریح کرد: با شناسنامه دار کردن انجمن، دیگر می تواند هر جا تخلفی ببیند، برخورد کند، هر خلافی دیده شد، قطعا از تمام توان استفاده میکنیم و هیچ مشکلی با این موضوع نداریم.
احمدی بیان کرد: سال گذشته موضوع حذف ۳۳ درصد گواهی خودروهای سنگین در جلسهای در وزارت راه و شهرسازی مطرح شد و این موضوع با توجه به اهمیت، در دستور کار انجمن قرار گرفت و قرار بر این شد پیگیری ویژهای صورت گیرد. در مرحله اول این موضوع را از سازمان بازرسی کل کشور پیگیری کردیم و جلسات متعددی داشتیم و چندین نوبت در جلسات حضور داشتیم و توضیحات کاملی در آن خصوص دادیم.
دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور تشریح کرد: جلساتی با مرکز پژوهشهای مجلس داشتیم و با توجه به اهمیت موضوع، این جریان از دستور کار خارج شد.
احمدی در خصوص اختصاص ۸۰۰ میلیارد تومان بودجه ۱۴۰۰ برای پارک علم و فناوری وزات نفت و اثرات نامطلوب آن در اسقاط، گفت: نمایندگان مجلس شورای اسلامی در مصوبهای به وزارت نفت اجازه دادند تا مبلغ ۸۰۰ میلیارد تومان برای کمک به سرمایه گذاری جهت کاهش مصرف انرژی و حمایت از طرحهای جایگزینی خودروی فرسوده اختصاص دهد.
او بیان کرد: با توجه به اهمیت موضوع، در گام اول جلساتی با کمیسیون انرژی و حمل و نقل داشتیم و پس از آن با توجه به راهنماییها، جلساتی را با شورای عالی بانکها برگزار کردیم. نقشه به این شکل بود که بخشی از بودجه در جهت نوسازی و جایگزینی خودروهای فرسوده کار شود.
دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور تشریح کرد: این طرح مورد تایید شورای عالی بانکها قرار گرفت و پیشنهاداتی را داشتند. متوجه شدیم معاونت پژوهشی وزارت نفت با هماهنگی اکثر نمایندگان مجلس نامهای را تنظیم کردند و به سازمان برنامه و بودجه و همچنین هیئت دولت ارسال کردند و کل این بودجه را جهت تاسیس پارک فناوری نفت در نظر گرفتند.
او ادامه داد: این کار ضربه بسیار بزرگی بود چرا که آماده بودیم تا برخی از این بودجه را حداقل برای راه اندازی طرح جایگزین انجام دهیم و بخشی در یکی از بانکها که تاییده گرفته بودیم، سپرده کنیم که با این برنامه مواجه شدیم.
احمدی بیان کرد: در گام اول رسانه را درگیر این موضوع کردیم و جلساتی با کمیسیون صنایع داشتیم و مجدد کمیسیون انرژی، سازمان محیط زیست هم با پیگیریهایی که انجام داد، قرار شد که در تاریخ ۲۸ تیرماه، مجلس مدیران پژوهشی را احضار کند و با توجه به اهمیت موضوع دست نگه داشتند و هیئت دولت دستوری نداده است و اگر تخلف باشد با توجه به پیگیریها بودجه تخصیص پیدا نمیکند و حتما برخورد میشود.
او گفت: تمام نمایندگانی که در همین جلسه حضور داشتند، اعلام کردند با توجه به ساختار پژوهشی اصلا به این پارک نیاز نیست که افتتاح شود و امیدواریم در آینده اتفاق خوبی رخ دهد و بخشی از بودجه را بتوانیم دریافت کنیم و امسال طرح نوسازی خوبی راه اندازی کنیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور تشریح کرد: با شناسنامه دار کردن انجمن، دیگر می تواند هر جا تخلفی ببیند، برخورد کند، هر خلافی دیده شد، قطعا از تمام توان استفاده میکنیم و هیچ مشکلی با این موضوع نداریم.
احمدی بیان کرد: سال گذشته موضوع حذف ۳۳ درصد گواهی خودروهای سنگین در جلسهای در وزارت راه و شهرسازی مطرح شد و این موضوع با توجه به اهمیت، در دستور کار انجمن قرار گرفت و قرار بر این شد پیگیری ویژهای صورت گیرد. در مرحله اول این موضوع را از سازمان بازرسی کل کشور پیگیری کردیم و جلسات متعددی داشتیم و چندین نوبت در جلسات حضور داشتیم و توضیحات کاملی در آن خصوص دادیم.
دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور تشریح کرد: جلساتی با مرکز پژوهشهای مجلس داشتیم و با توجه به اهمیت موضوع، این جریان از دستور کار خارج شد.
احمدی در خصوص اختصاص ۸۰۰ میلیارد تومان بودجه ۱۴۰۰ برای پارک علم و فناوری وزات نفت و اثرات نامطلوب آن در اسقاط، گفت: نمایندگان مجلس شورای اسلامی در مصوبهای به وزارت نفت اجازه دادند تا مبلغ ۸۰۰ میلیارد تومان برای کمک به سرمایه گذاری جهت کاهش مصرف انرژی و حمایت از طرحهای جایگزینی خودروی فرسوده اختصاص دهد.
او بیان کرد: با توجه به اهمیت موضوع، در گام اول جلساتی با کمیسیون انرژی و حمل و نقل داشتیم و پس از آن با توجه به راهنماییها، جلساتی را با شورای عالی بانکها برگزار کردیم. نقشه به این شکل بود که بخشی از بودجه در جهت نوسازی و جایگزینی خودروهای فرسوده کار شود.
دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور تشریح کرد: این طرح مورد تایید شورای عالی بانکها قرار گرفت و پیشنهاداتی را داشتند. متوجه شدیم معاونت پژوهشی وزارت نفت با هماهنگی اکثر نمایندگان مجلس نامهای را تنظیم کردند و به سازمان برنامه و بودجه و همچنین هیئت دولت ارسال کردند و کل این بودجه را جهت تاسیس پارک فناوری نفت در نظر گرفتند.
او ادامه داد: این کار ضربه بسیار بزرگی بود چرا که آماده بودیم تا برخی از این بودجه را حداقل برای راه اندازی طرح جایگزین انجام دهیم و بخشی در یکی از بانکها که تاییده گرفته بودیم، سپرده کنیم که با این برنامه مواجه شدیم.
احمدی بیان کرد: در گام اول رسانه را درگیر این موضوع کردیم و جلساتی با کمیسیون صنایع داشتیم و مجدد کمیسیون انرژی، سازمان محیط زیست هم با پیگیریهایی که انجام داد، قرار شد که در تاریخ ۲۸ تیرماه، مجلس مدیران پژوهشی را احضار کند و با توجه به اهمیت موضوع دست نگه داشتند و هیئت دولت دستوری نداده است و اگر تخلف باشد با توجه به پیگیریها بودجه تخصیص پیدا نمیکند و حتما برخورد میشود.
او گفت: تمام نمایندگانی که در همین جلسه حضور داشتند، اعلام کردند با توجه به ساختار پژوهشی اصلا به این پارک نیاز نیست که افتتاح شود و امیدواریم در آینده اتفاق خوبی رخ دهد و بخشی از بودجه را بتوانیم دریافت کنیم و امسال طرح نوسازی خوبی راه اندازی کنیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده