کد خبر:
۱۴۳۰۱۵ ۱۵:۴۱
۱۴۰۰/۰۵/۱۷
مراکز اسقاط کشور نیاز به طرح جایگزینی دارند
پدال نیوز: دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور گفت: برای راه اندازی مراکز اسقاط تعطیل نیاز به بودجه هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سید امیر احمدی دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور بیان کرد: انجمن صنفی، بعد از ۱۲ سال از زمان تاسیس تا امروز، در سازمان ثبت اسناد ثبت شده و اکنون شناسه ملی دارد و در سامانه قضایی ثبت نام کرده و کد ثنا دارد.
دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور تشریح کرد: با شناسنامه دار کردن انجمن، دیگر می تواند هر جا تخلفی ببیند، برخورد کند، هر خلافی دیده شد، قطعا از تمام توان استفاده میکنیم و هیچ مشکلی با این موضوع نداریم.
احمدی بیان کرد: سال گذشته موضوع حذف ۳۳ درصد گواهی خودروهای سنگین در جلسهای در وزارت راه و شهرسازی مطرح شد و این موضوع با توجه به اهمیت، در دستور کار انجمن قرار گرفت و قرار بر این شد پیگیری ویژهای صورت گیرد. در مرحله اول این موضوع را از سازمان بازرسی کل کشور پیگیری کردیم و جلسات متعددی داشتیم و چندین نوبت در جلسات حضور داشتیم و توضیحات کاملی در آن خصوص دادیم.
دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور تشریح کرد: جلساتی با مرکز پژوهشهای مجلس داشتیم و با توجه به اهمیت موضوع، این جریان از دستور کار خارج شد.
احمدی در خصوص اختصاص ۸۰۰ میلیارد تومان بودجه ۱۴۰۰ برای پارک علم و فناوری وزات نفت و اثرات نامطلوب آن در اسقاط، گفت: نمایندگان مجلس شورای اسلامی در مصوبهای به وزارت نفت اجازه دادند تا مبلغ ۸۰۰ میلیارد تومان برای کمک به سرمایه گذاری جهت کاهش مصرف انرژی و حمایت از طرحهای جایگزینی خودروی فرسوده اختصاص دهد.
او بیان کرد: با توجه به اهمیت موضوع، در گام اول جلساتی با کمیسیون انرژی و حمل و نقل داشتیم و پس از آن با توجه به راهنماییها، جلساتی را با شورای عالی بانکها برگزار کردیم. نقشه به این شکل بود که بخشی از بودجه در جهت نوسازی و جایگزینی خودروهای فرسوده کار شود.
دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور تشریح کرد: این طرح مورد تایید شورای عالی بانکها قرار گرفت و پیشنهاداتی را داشتند. متوجه شدیم معاونت پژوهشی وزارت نفت با هماهنگی اکثر نمایندگان مجلس نامهای را تنظیم کردند و به سازمان برنامه و بودجه و همچنین هیئت دولت ارسال کردند و کل این بودجه را جهت تاسیس پارک فناوری نفت در نظر گرفتند.
او ادامه داد: این کار ضربه بسیار بزرگی بود چرا که آماده بودیم تا برخی از این بودجه را حداقل برای راه اندازی طرح جایگزین انجام دهیم و بخشی در یکی از بانکها که تاییده گرفته بودیم، سپرده کنیم که با این برنامه مواجه شدیم.
احمدی بیان کرد: در گام اول رسانه را درگیر این موضوع کردیم و جلساتی با کمیسیون صنایع داشتیم و مجدد کمیسیون انرژی، سازمان محیط زیست هم با پیگیریهایی که انجام داد، قرار شد که در تاریخ ۲۸ تیرماه، مجلس مدیران پژوهشی را احضار کند و با توجه به اهمیت موضوع دست نگه داشتند و هیئت دولت دستوری نداده است و اگر تخلف باشد با توجه به پیگیریها بودجه تخصیص پیدا نمیکند و حتما برخورد میشود.
او گفت: تمام نمایندگانی که در همین جلسه حضور داشتند، اعلام کردند با توجه به ساختار پژوهشی اصلا به این پارک نیاز نیست که افتتاح شود و امیدواریم در آینده اتفاق خوبی رخ دهد و بخشی از بودجه را بتوانیم دریافت کنیم و امسال طرح نوسازی خوبی راه اندازی کنیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور تشریح کرد: با شناسنامه دار کردن انجمن، دیگر می تواند هر جا تخلفی ببیند، برخورد کند، هر خلافی دیده شد، قطعا از تمام توان استفاده میکنیم و هیچ مشکلی با این موضوع نداریم.
احمدی بیان کرد: سال گذشته موضوع حذف ۳۳ درصد گواهی خودروهای سنگین در جلسهای در وزارت راه و شهرسازی مطرح شد و این موضوع با توجه به اهمیت، در دستور کار انجمن قرار گرفت و قرار بر این شد پیگیری ویژهای صورت گیرد. در مرحله اول این موضوع را از سازمان بازرسی کل کشور پیگیری کردیم و جلسات متعددی داشتیم و چندین نوبت در جلسات حضور داشتیم و توضیحات کاملی در آن خصوص دادیم.
دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور تشریح کرد: جلساتی با مرکز پژوهشهای مجلس داشتیم و با توجه به اهمیت موضوع، این جریان از دستور کار خارج شد.
احمدی در خصوص اختصاص ۸۰۰ میلیارد تومان بودجه ۱۴۰۰ برای پارک علم و فناوری وزات نفت و اثرات نامطلوب آن در اسقاط، گفت: نمایندگان مجلس شورای اسلامی در مصوبهای به وزارت نفت اجازه دادند تا مبلغ ۸۰۰ میلیارد تومان برای کمک به سرمایه گذاری جهت کاهش مصرف انرژی و حمایت از طرحهای جایگزینی خودروی فرسوده اختصاص دهد.
او بیان کرد: با توجه به اهمیت موضوع، در گام اول جلساتی با کمیسیون انرژی و حمل و نقل داشتیم و پس از آن با توجه به راهنماییها، جلساتی را با شورای عالی بانکها برگزار کردیم. نقشه به این شکل بود که بخشی از بودجه در جهت نوسازی و جایگزینی خودروهای فرسوده کار شود.
دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور تشریح کرد: این طرح مورد تایید شورای عالی بانکها قرار گرفت و پیشنهاداتی را داشتند. متوجه شدیم معاونت پژوهشی وزارت نفت با هماهنگی اکثر نمایندگان مجلس نامهای را تنظیم کردند و به سازمان برنامه و بودجه و همچنین هیئت دولت ارسال کردند و کل این بودجه را جهت تاسیس پارک فناوری نفت در نظر گرفتند.
او ادامه داد: این کار ضربه بسیار بزرگی بود چرا که آماده بودیم تا برخی از این بودجه را حداقل برای راه اندازی طرح جایگزین انجام دهیم و بخشی در یکی از بانکها که تاییده گرفته بودیم، سپرده کنیم که با این برنامه مواجه شدیم.
احمدی بیان کرد: در گام اول رسانه را درگیر این موضوع کردیم و جلساتی با کمیسیون صنایع داشتیم و مجدد کمیسیون انرژی، سازمان محیط زیست هم با پیگیریهایی که انجام داد، قرار شد که در تاریخ ۲۸ تیرماه، مجلس مدیران پژوهشی را احضار کند و با توجه به اهمیت موضوع دست نگه داشتند و هیئت دولت دستوری نداده است و اگر تخلف باشد با توجه به پیگیریها بودجه تخصیص پیدا نمیکند و حتما برخورد میشود.
او گفت: تمام نمایندگانی که در همین جلسه حضور داشتند، اعلام کردند با توجه به ساختار پژوهشی اصلا به این پارک نیاز نیست که افتتاح شود و امیدواریم در آینده اتفاق خوبی رخ دهد و بخشی از بودجه را بتوانیم دریافت کنیم و امسال طرح نوسازی خوبی راه اندازی کنیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش