کد خبر:
۱۴۲۹۳۹ ۱۵:۰۳
۱۴۰۰/۰۵/۱۱
فورد اینترنتی سفارش تولید میگیرد
پدال نیوز: فورد به جای اینکه مثل گذشته به فکر پر نگه داشتن انبار و پارکینگ نمایندگی فروش خود باشد، راه جدیدی در پیش گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با گسترش اینترنت و آشنا شدن مردم با قابلیتها و موهبتهای آن، کمپانیهای بزرگ هم با اینکه عظیم و کند هستند، به تدریج به استفاده از این قابلیتها رو میآورند.فورد حالا تصمیم دارد ساخت خودروها در کارخانهاش بر اساس سفارشهایی باشد که اینترنتی از مشتری دریافت میکند. شیوع جهانی ویروس کرونا فروش در دنیا را دچار تغییرات بزرگی کرده است و مردم هم به شیوههای آنلاین بیشتر تکیه پیدا کردهاند.
فورد برای آنکه فروش آنلاین محصولاتش را بهبود ببخشد، گزینههای دیجیتالی را برای محصولات خود معرفی کرده است.از جمله «فورد اکسپرس بای» Ford Express Buy را برای موستانگمک-ایی و « فورد بلو ادونتج» Ford Blue Advantage را برای خودروهای دست دوم معرفی کرده است. رویترز از قول جیم فارلی مدیرعامل گروه خودروسازی فورد نقل قول کرده است که این کمپانی پول زیادی برای مشوقهای خرید به هدر میدهد اما ارزشش را دارد زمانی که مشتری پا پیش میگذارد و میگوید «این همان خودرویی است که میخواستم.» در اروپا، سالیان سال است که مشتریان خودروی خود را درست همانی دریافت میکنند که سفارش میدهند از جمله رنگ،تریم داخل، آپشنها و امکانات و ...در حالی که آمریکاییها مجبورند به نمایندگیهای فروش و خدمات پس از فروش برندهای خودرویی مراجعه کنند و آنچه در پارکینگ یا انبار نمایندگیها است انتخاب کنند و به خانه ببرند.حالا با گذشت یک سال و اندی از شروع شیوع پاندمی کرونا، مردم به فضای آنلاین و سفارش اینترنتی بیشتر عادت کردهاند و خیلی هم مثل سابق اصراری به تست رانندگی قبل از خرید ندارند. فورد هم متوجه این واقعیت شده و تمایل زیادی پیدا کرده که مشتریان آینده این شرکت بیشتر فرآیندهای خرید یک خودرو را در فضای اینترنتی تجربه کنند. جیم فارلی مدیرعامل فورد هفته گذشته هنگام ارائه گزارش درباره فصل دوم سال ۲۰۲۱ در جمع خبرنگاران گفت که گرفتن سفارش اینترنتی از مشتری تا چه حد روی سود و زیان مالی یک شرکت اثر دارد.فارلی گفت: ما واقعاً خودمان را به گسترش سامانههای مبتنی بر گرفتن سفارش اینترنتی از مشتری متعهد میدانیم و تعداد خودروهای انبار شده در پارکینگ نمایندگیها را تا۵۰ یا ۶۰ روز کاهش دادهایم.ما این را میدانیم که پول زیادی را برای تشویق و ترغیب مشتریان هدر میدهیم. فقط کووید-۱۹ نبوده است که روی رفتار مشتریان تاثیر گذاشته است.کمبود تراشه [قطعات الکترونیکی و کامپیوتری خودرو] روی تامین خودروی نمایندگیها تاثیر زیادی برجای گذاشته است و فورد اعتقاد دارد وقتی سفارش مشتری را به صورت اینترنتی دریافت میکند، بهتر میتواند خواست مشتری را برآورده سازد و در عین حال کمبود تراشه را مدیریت کند.وقتی مردم مجبور میشوند مدت زمان طولانی صبر کنند ممکن است از برخی از آپشنها یا امکانات خودرو که برایشان واجب نیست صرفنظر کنند و در آن صورت خودروی مورد نیازشان زودتر به دست شان برسد. با اینکه فورد اکسپرس بای در حال حاضر سفارش آنلاین مشتری را فقط درباره موستانگ مک-ایی ممکن کرده اما کومار گالهوترا Kumar Galhotra مدیر بازارهای بینالمللی فورد ماه گذشته در مصاحبه با اتومتیو نیوز گفته است که این سامانه به تدریج سایر محصولات و مدلهای فورد را هم پوشش خواهد داد.
وی گفت: این روش بسیار هیجانانگیز است و با همکاری و شراکت با نمایندگیها انجام میشود. با دریافت سفارش مشتری، کارخانه بر اساس خواست مشتری و نیازهای او به تولید خودرو میپردازد، قیمت آن به صورت اینترنتی و در جا معلوم میشود، اعتبار مشتری به صورت آنلاین سنجیده میشود و تمامی مراحل با سرعت خیلی بالایی صورت میگیرد. در سامانه فورد دیجیتال استور Ford Digital Store تمامی مراحل خرید خودروی جدید به صورت ۱۰۰ درصد اینترنتی قابل انجام است.
فورد برای آنکه فروش آنلاین محصولاتش را بهبود ببخشد، گزینههای دیجیتالی را برای محصولات خود معرفی کرده است.از جمله «فورد اکسپرس بای» Ford Express Buy را برای موستانگمک-ایی و « فورد بلو ادونتج» Ford Blue Advantage را برای خودروهای دست دوم معرفی کرده است. رویترز از قول جیم فارلی مدیرعامل گروه خودروسازی فورد نقل قول کرده است که این کمپانی پول زیادی برای مشوقهای خرید به هدر میدهد اما ارزشش را دارد زمانی که مشتری پا پیش میگذارد و میگوید «این همان خودرویی است که میخواستم.» در اروپا، سالیان سال است که مشتریان خودروی خود را درست همانی دریافت میکنند که سفارش میدهند از جمله رنگ،تریم داخل، آپشنها و امکانات و ...در حالی که آمریکاییها مجبورند به نمایندگیهای فروش و خدمات پس از فروش برندهای خودرویی مراجعه کنند و آنچه در پارکینگ یا انبار نمایندگیها است انتخاب کنند و به خانه ببرند.حالا با گذشت یک سال و اندی از شروع شیوع پاندمی کرونا، مردم به فضای آنلاین و سفارش اینترنتی بیشتر عادت کردهاند و خیلی هم مثل سابق اصراری به تست رانندگی قبل از خرید ندارند. فورد هم متوجه این واقعیت شده و تمایل زیادی پیدا کرده که مشتریان آینده این شرکت بیشتر فرآیندهای خرید یک خودرو را در فضای اینترنتی تجربه کنند. جیم فارلی مدیرعامل فورد هفته گذشته هنگام ارائه گزارش درباره فصل دوم سال ۲۰۲۱ در جمع خبرنگاران گفت که گرفتن سفارش اینترنتی از مشتری تا چه حد روی سود و زیان مالی یک شرکت اثر دارد.فارلی گفت: ما واقعاً خودمان را به گسترش سامانههای مبتنی بر گرفتن سفارش اینترنتی از مشتری متعهد میدانیم و تعداد خودروهای انبار شده در پارکینگ نمایندگیها را تا۵۰ یا ۶۰ روز کاهش دادهایم.ما این را میدانیم که پول زیادی را برای تشویق و ترغیب مشتریان هدر میدهیم. فقط کووید-۱۹ نبوده است که روی رفتار مشتریان تاثیر گذاشته است.کمبود تراشه [قطعات الکترونیکی و کامپیوتری خودرو] روی تامین خودروی نمایندگیها تاثیر زیادی برجای گذاشته است و فورد اعتقاد دارد وقتی سفارش مشتری را به صورت اینترنتی دریافت میکند، بهتر میتواند خواست مشتری را برآورده سازد و در عین حال کمبود تراشه را مدیریت کند.وقتی مردم مجبور میشوند مدت زمان طولانی صبر کنند ممکن است از برخی از آپشنها یا امکانات خودرو که برایشان واجب نیست صرفنظر کنند و در آن صورت خودروی مورد نیازشان زودتر به دست شان برسد. با اینکه فورد اکسپرس بای در حال حاضر سفارش آنلاین مشتری را فقط درباره موستانگ مک-ایی ممکن کرده اما کومار گالهوترا Kumar Galhotra مدیر بازارهای بینالمللی فورد ماه گذشته در مصاحبه با اتومتیو نیوز گفته است که این سامانه به تدریج سایر محصولات و مدلهای فورد را هم پوشش خواهد داد.
وی گفت: این روش بسیار هیجانانگیز است و با همکاری و شراکت با نمایندگیها انجام میشود. با دریافت سفارش مشتری، کارخانه بر اساس خواست مشتری و نیازهای او به تولید خودرو میپردازد، قیمت آن به صورت اینترنتی و در جا معلوم میشود، اعتبار مشتری به صورت آنلاین سنجیده میشود و تمامی مراحل با سرعت خیلی بالایی صورت میگیرد. در سامانه فورد دیجیتال استور Ford Digital Store تمامی مراحل خرید خودروی جدید به صورت ۱۰۰ درصد اینترنتی قابل انجام است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است