آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۹۰۴
۱۷:۱۷
۱۴۰۰/۰۵/۰۹
قیمت خودرو تخت گاز می‌تازد/

افزایش ۱۰ تا ۲۰ میلیونی خودرو در یک ماه +جدول قیمت

پدال نیوز: بررسی وضعیت بازار خودرو نشان می دهد که اگرچه همچون ماه های قبل، خرید و فروش خاصی در بازار صورت نمی گیرد اما قیمت ها به صورت محسوسی روند صعودی گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بررسی‌های میدانی از بازار خودرو نشان می‌دهد که اگرچه همچون ماه‌های گذشته خرید و فروشی در بازار خودرو صورت نمی‌گیرد و مصرف کنندگان منتظر کاهش قیمت هستند اما روند بازار خلاف جهت انتظارات مردم حرکت کرده و قیمت‌ها روند صعودی به خود گرفته است.

یکی از نمایشگاه داران خودرو گفت: فعلاً در بازار خبری از خرید و فروش نیست و قیمت‌ها نیز بی ضابطه بالا می‌روند و هر کس قیمت دلخواه خود را برای خودرو اعلام می‌کند. بازار خودرو به شکلی شده که حتی در دوره تعطیلات کرونایی، قیمت خودروها دستخوش تغییر شده بود.

وی با بیان اینکه هم اکنون بازار با رکود همراه است، افزود: تا چند روز دیگر که دولت تغییر کند قطعاً بازار با یک شوکی همراه می‌شود و احتمال بروز تغییر در بازار وجود دارد.

این فعال بازار خودرو تاکید کرد: اگر کسی قصد خرید خودرو دارد بهتر است چند روز صبر کند تا هم دولت تغییر کند و هم خبری از مذاکرات برسد؛ فعلاً بازار درگیر هیاهو شده است.

وضعیت قیمت‌ها در بازار

بررسی وضعیت قیمت‌ها حکایت از آن دارد که قیمت خودروهای پرتیراژ ایران خودرو و سایپا با افزایش‌های چشم گیری مواجه شده است، به شکلی که عمده خودروهای پرتیراژ در بازار طی یک ماه گذشته بین ۵ تا ۲۰ میلیون تومان رشد قیمت را تجربه کرده‌اند.

به عنوان نمونه اگرچه قیمت خودروی سمند LX در ۶ تیر ماه ۱۹۹ میلیون تومان بود اما قیمت کنونی این خودرو در بازار به ۲۱۸ میلیون تومان رسیده است. خودرو پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز ۶ تیر ماه ۲۱۱ میلیون تومان قیمت داشت که هم اکنون به ۲۲۵ میلیون تومان رسیده است.

قیمت دنا معمولی ۶ تیر ماه ۲۸۴ میلیون تومان بود که هم اکنون به ۳۰۰ میلیون تومان رسیده است. قیمت خودروی پژو پارس سال نیز از ۲۳۶ میلیون تومان به ۲۵۰ میلیون تومان رسیده است.

همچنین قیمت تیبا از ۱۲۹ میلیون تومان در ۶ تیر ماه به ۱۳۵ میلیون تومان در ۹ مرداد ماه رسیده است.

قیمت کوییک دنده‌ای از ۱۵۰ میلیون به ۱۵۸ میلیون تومان، ساینا از ۱۴۳ میلیون به ۱۴۷ میلیون تومان رسیده است؛ قیمت سایپا ۱۱۱ از ۱۳۴ میلیون به ۱۳۹ میلیون تومان افزایش یافته و تیبا از ۱۳۷ میلیون تومان به ۱۴۰ میلیون تومان رسیده است.

خودرو (مدل ۱۴۰۰) قیمت (۶ تیر ۱۴۰۰) قیمت (۹ مرداد ۱۴۰۰)
سمند LX ۱۹۹ میلیون تومان ۲۱۸ میلیون تومان
پژو ۴۰۵ GLX ۲۰۰ میلیون تومان ۲۱۶ میلیون تومان
پژو پارس ۲۳۶ میلیون تومان ۲۵۰ میلیون تومان
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ۲۱۱ میلیون تومان ۲۲۵ میلیون تومان
پژو ۲۰۶ تیپ ۵ ۲۵۸ میلیون تومان ۲۶۶ میلیون تومان
پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۳۸۵ میلیون تومان ۳۹۵ میلیون تومان
رنو تندر ۹۰ E۲ ۳۳۵ میلیون تومان ۳۳۲ میلیون تومان
رانا پلاس ۲۲۲ میلیون تومان ۲۳۳ میلیون تومان
دنا معمولی ۲۸۴ میلیون تومان ۳۰۰ میلیون تومان
سایپا ۱۱۱ ۱۳۴ میلیون تومان ۱۳۹ میلیون تومان
سایپا ۱۳۱ ۱۲۱ میلیون تومان ۱۲۶ میلیون تومان
ساینا ۱۴۳ میلیون تومان ۱۴۷ میلیون تومان
تیبا ۱۲۹ میلیون تومان ۱۳۵ میلیون تومان
تیبا ۲ ۱۳۷ میلیون تومان ۱۴۰ میلیون تومان
کوییک دنده‌ای ۱۵۰ میلیون تومان ۱۵۸ میلیون تومان

این وضعیت قیمت‌ها در بازار و تفاوت فاحش با قیمت کارخانه و البته عدم تمایل مردم به خرید، در حالیست که خودروسازان از حدود ۳ ماه پیش در حال رایزنی و برگزاری جلسه با نمایندگان مجلس برای آزادسازی قیمت هستند.


منبع: مهر

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها