کد خبر:
۱۴۲۹۰۳ ۱۷:۱۵
۱۴۰۰/۰۵/۰۹
خودروساز آلمانی وارد صنعت فضایی شد
"پورشه" رقیب جدید ایلان ماسک و جف بزوس!
پدال نیوز- "ایلان ماسک" و "جف بزوس" دو تن از ثروتمندترین کارآفرینان دنیا و از سردمداران صنعت فضایی خصوصی، اکنون رقیب جدی و جدیدی به نام شرکت "پورشه" را رودرروی خود میبینند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، به نظر میرسد مسابقه فضایی شرکتهای خصوصی به یک بازار کاملا رقابتی تبدیل شده است و براساس موفقیتهای میلیاردرهای مشهوری همچون "ایلان ماسک"، "جف بزوس" و "ریچارد برانسون" در کسب موفقیت های فضایی، شرکت خودروسازی آلمانی "پورشه" نیز در حال سرمایهگذاری روی یک استارتاپ فضایی به نام "ایسار ایرواسپیس"(Isar Aerospace) به منظور دستیابی زودهنگام به فناوریهای نوپای فضایی است.
حتی اگر "پورشه" از پس این چالش برنیاید، باز هم میتواند فناوریهای فضایی پیشرفته را وارد صنعت خودرو کند که یک مزیت قابل توجه خواهد بود.
این خودروساز به همراه دو سرمایه گذار دیگر مجموعا 165 میلیون دلار برای این کار اختصاص داده است. در حالی که این استارتاپ هنوز نوپا و کم کار است، اما جاهطلبیهای آن بسیار زیاد است و هدف آن رقابت با شرکتهای فضایی خصوصی "بلو اوریجین" متعلق به "جف بزوس" و "اسپیسایکس" متعلق به "ایلان ماسک" با ارائه موشکهای کم هزینه برای پرتاب ماهوارهها به مدار نزدیک زمین است.
این استارتاپ در اوایل سال جاری شروع به ساخت یک موشک به نام "اسپکتروم"(Spectrum) کرد که از فناوری چاپ سه بعدی و اتوماسیون برای کاهش هزینههای تولید در آن استفاده میشود.
این وسیله پرتابی یک سیستم دو مرحلهای است که برای بهینهسازی استقرار ماهوارههای آینده طراحی شده است. این موشک میتواند تا 1000 کیلوگرم وزن را تحمل کند و از یک موشک مرحله دوم چند احتراقی استفاده میکند تا محمولههای بلند ارتفاع را به مسیر نهایی مداری خود برساند.
این استارتاپ فضایی به عنوان رقیبی مهم برای "اسپیسایکس" و "بلو اوریجین"، ارزش بررسی را دارد. در سه سالی که از تأسیس آن میگذرد، "ایسار" تنها 180 میلیون دلار سرمایه جمع آوری کرده است که مقدار زیادی نیست. این شرکت همچنین هنوز هیچ ماهوارهای را به فضا پرتاب نکرده است که این بدان معناست که اگر هم اکنون از هم بپاشد، هیچ نتیجهای نداشته است. اما هنوز در مورد آن خوش بینی وجود دارد.
"ایسار" اولین شرکت اروپایی بود که در ماه مه سال جاری با آژانس فضایی اروپا(ESA) قرارداد امضا کرد و 13 میلیون دلار از دولت آلمان برای انتقال دو ماهواره به مدار نزدیک زمین دریافت کرد. این شرکت همچنین قصد دارد روزی موشکهای قابل استفاده مجدد طراحی کند.
در هر حال ما در سال 2022 متوجه خواهیم شد که "اسپکتروم" چگونه است و چه تواناییهایی دارد.
"لوتز مسکه" مدیر اجرایی "پورشه" میگوید: ما متقاعد شدهایم که دسترسی مقرون به صرفه و منعطف به فضا یک عامل کلیدی برای نوآوری در صنایع سنتی و همچنین فناوریها و مدلهای تجاری جدید خواهد بود. بدیهی است که تمرکز "پورشه" روی صنعت خودروسازی است، اما با افزایش روزافزون قطعات الکترونیکی و نرم افزاری جدید در خودروها، داشتن نرم افزارها و سخت افزارهای پیشرفته که در صنعت فضایی توسعه داده شدهاند، میتواند به عنوان یک مزیت مهم در بازار رقابتی خودرو به شمار آید.
وی افزود: علاوه بر این، اگر "پورشه" سیستمهای ماهوارهای GPS خود را بدست آورد، به معنای دسترسی مستقیم به دادههای موقعیت مکانی است که نه تنها جذابیت پیوستن به باشگاه مالکان پورشه را افزایش میدهد، بلکه به عنوان یک سرویس اختصاصی خواهد بود که این شرکت میتواند به دیگران اجاره دهد.
حتی اگر "پورشه" از پس این چالش برنیاید، باز هم میتواند فناوریهای فضایی پیشرفته را وارد صنعت خودرو کند که یک مزیت قابل توجه خواهد بود.
این خودروساز به همراه دو سرمایه گذار دیگر مجموعا 165 میلیون دلار برای این کار اختصاص داده است. در حالی که این استارتاپ هنوز نوپا و کم کار است، اما جاهطلبیهای آن بسیار زیاد است و هدف آن رقابت با شرکتهای فضایی خصوصی "بلو اوریجین" متعلق به "جف بزوس" و "اسپیسایکس" متعلق به "ایلان ماسک" با ارائه موشکهای کم هزینه برای پرتاب ماهوارهها به مدار نزدیک زمین است.
این استارتاپ در اوایل سال جاری شروع به ساخت یک موشک به نام "اسپکتروم"(Spectrum) کرد که از فناوری چاپ سه بعدی و اتوماسیون برای کاهش هزینههای تولید در آن استفاده میشود.
این وسیله پرتابی یک سیستم دو مرحلهای است که برای بهینهسازی استقرار ماهوارههای آینده طراحی شده است. این موشک میتواند تا 1000 کیلوگرم وزن را تحمل کند و از یک موشک مرحله دوم چند احتراقی استفاده میکند تا محمولههای بلند ارتفاع را به مسیر نهایی مداری خود برساند.
این استارتاپ فضایی به عنوان رقیبی مهم برای "اسپیسایکس" و "بلو اوریجین"، ارزش بررسی را دارد. در سه سالی که از تأسیس آن میگذرد، "ایسار" تنها 180 میلیون دلار سرمایه جمع آوری کرده است که مقدار زیادی نیست. این شرکت همچنین هنوز هیچ ماهوارهای را به فضا پرتاب نکرده است که این بدان معناست که اگر هم اکنون از هم بپاشد، هیچ نتیجهای نداشته است. اما هنوز در مورد آن خوش بینی وجود دارد.
"ایسار" اولین شرکت اروپایی بود که در ماه مه سال جاری با آژانس فضایی اروپا(ESA) قرارداد امضا کرد و 13 میلیون دلار از دولت آلمان برای انتقال دو ماهواره به مدار نزدیک زمین دریافت کرد. این شرکت همچنین قصد دارد روزی موشکهای قابل استفاده مجدد طراحی کند.
در هر حال ما در سال 2022 متوجه خواهیم شد که "اسپکتروم" چگونه است و چه تواناییهایی دارد.
"لوتز مسکه" مدیر اجرایی "پورشه" میگوید: ما متقاعد شدهایم که دسترسی مقرون به صرفه و منعطف به فضا یک عامل کلیدی برای نوآوری در صنایع سنتی و همچنین فناوریها و مدلهای تجاری جدید خواهد بود. بدیهی است که تمرکز "پورشه" روی صنعت خودروسازی است، اما با افزایش روزافزون قطعات الکترونیکی و نرم افزاری جدید در خودروها، داشتن نرم افزارها و سخت افزارهای پیشرفته که در صنعت فضایی توسعه داده شدهاند، میتواند به عنوان یک مزیت مهم در بازار رقابتی خودرو به شمار آید.
وی افزود: علاوه بر این، اگر "پورشه" سیستمهای ماهوارهای GPS خود را بدست آورد، به معنای دسترسی مستقیم به دادههای موقعیت مکانی است که نه تنها جذابیت پیوستن به باشگاه مالکان پورشه را افزایش میدهد، بلکه به عنوان یک سرویس اختصاصی خواهد بود که این شرکت میتواند به دیگران اجاره دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش