آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۸۲۶
۱۷:۴۷
۱۴۰۰/۰۵/۰۵
معرفی خودرو؛

معرفی بی ام و M۳ CS همراه با امکانات منحصر به فرد +تصاویر

پدال نیوز: اکنون که بی ام و M ۳ و M ۴ جدید را به بازار عرضه کرده است، وقت آن است که نسخه‌های با عملکرد بالا بی ام و M ۳ CSL و M ۴ CS جدید را معرفی کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اگر بی ام و M۳ / M۴ استاندارد به اندازه کافی هیجان انگیز نیست، بی ام و اکنون برای شما یک سورپرایز ویژه دارد. طبق پستی در Bimmerpost.com، انتظار می‌رود خیلی زود بی ام و M۳ / M۴ با عملکرد بالا را ببینید.

بی ام و می‌فهمد که اتومبیل‌های M آن باید طیف گسترده‌ای از علاقه‌مندان را  به خود جذب کند، این طیف وسیع شامل افرادی می شود که به طور روزمره رانندگی می کنند یا علاقه شدید به سرعت بالا را دارند. اکنون که بی ام و M۳ و M۴ جدید را به بازار عرضه کرده است، وقت آن است که نسخه‌های با عملکرد بالا بی ام و M۳ CSL و M۴ CS جدید را معرفی کنیم.

بی ام و M۳ / M۴ فعلی و مدل‌های رقابتی ماشین‌های عملکردی بسیار چشمگیری هستند. بی ام و همچنین برای اولین بار چهار چرخ متحرک را با بی ام و M۳ / M۴ ارائه می‌دهد که این نسل را به متنوع‌ترین پیشنهاد بی ام و تبدیل کرده است. بی ام و M۳ / M۴ معمولی ۴۷۳ اسب بخار قدرت (۳۵۳ کیلووات) را ارائه می‌دهد که مدل‌های قدرتمندتر رقابتی از ۵۰۳ اسب بخار (۳۷۵ کیلووات) برخوردار هستند.

معرفی بی ام و M۳ CS همراه با چراغ‌های جلو منحصر به فرد، اما بدون گیربکس دستی

اگر این اعداد شما را تحت تأثیر قرار نمی‌دهد، باید برای تأمین انرژی مورد نیاز منتظر بی ام و M۳ CSL یا بی ام و M۴ CS باشید. طبق Bimmerpost.com، بی ام و M۴ CS آینده ۵۴۰ اسب بخار (۴۰۳ کیلووات) نیرو می‌گیرد و از جعبه دنده اتوماتیک انحصاری استفاده می‌کند. CS همچنین مجموعه‌ای از فیبر کربن استاندارد، چراغ‌های جلو اختیاری بی ام و M به صورت استاندارد و صندلی‌های مسابقه‌ای اختیاری را ارائه خواهد داد.

معرفی بی ام و M۳ CS همراه با چراغ‌های جلو منحصر به فرد، اما بدون گیربکس دستی

بی ام و M۳ CSL در مورد مشخصات نهایی خود رمز و راز بیشتری دارد، اما انتظار داریم که بسیار شبیه به بی ام و M۴ CS باشد، زیرا این اتومبیل‌ها فقط با شمارش درب جدا می‌شوند. با توان خروجی ۵۴۰ اسب بخار (۴۰۳ کیلووات)، ما انتظار داریم بی ام و  M مهندسی زیادی را صرف کار در جهت هدایت این نیرو به شکل قابل استفاده برای مشتریانی کند که به دنبال عملکرد نهایی بی ام و هستند.

معرفی بی ام و M۳ CS همراه با چراغ‌های جلو منحصر به فرد، اما بدون گیربکس دستی

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد