آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۷۶۱
۱۰:۱۱
۱۴۰۰/۰۵/۰۵

شمارش معکوس برای رونمایی از اولین کراس اوور ایرانی +تصاویر

پدال نیوز: اولین کراس اوور ایران خودرو با پلتفرم پژو ۲۰۰۸ به زودی معرفی می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ گروه صنعتی ایران خودرو قصد دارد نخستین کراس اوور خود را طی ۲ ماه آینده معرفی کند. مهندسان ایران خودرو با تغییر پلتفرم PF ۱، سازه اختصاصی و جدیدی را برای خود فراهم کرده اند و در حال حاضر دو محصول K ۱۳۲ و K ۱۲۵ را بر روی آن توسعه داده اند. با توجه به اصول پلتفرم PF ۱ گروه PSA، ایران خودرو K ۱۲۵ اصول پایه پژو ۲۰۰۸ نسل اول را دارد و از سویی سدان K ۱۳۲، بر مبنای پژو ۳۰۱ توسعه پیدا کرده است.

کراس اوور

طبق خبر‌های منتشر شده، ایران خودرو قالب‌های فلزی K۱۲۵ را در داخل کشور ساخته است. K ۱۲۵ با پیشرانه «TC ۷ پلاس» و جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک به بازار می‌آید. این پیشرانه ۱۶۴۶ سی سی حجم دارد و نمونه ارتقای یافته TC ۷ یا همان EF ۷ پلاس است. تغییر کلی در سامانه توربو، تجهیز پیشرانه به زمان بندی هوشمند سوپاپ‌های دوگانه، تقویت ضرایب امنیت و… باعث شده تا این پیشرانه حداکثر توان استاندارد ۱۷۰ اسب بخار را با گشتاور ۲۵۰ نیوتن متر تولید کند.

مصرف سوخت ترکیبی ۶٫۸ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر از ویژگی‌های این پیشرانه است. K ۱۲۵ با جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک توان پیشرانه TC ۷ پلاس را به چرخ‌های جلوی این خودرو می‌رساند. جعبه دنده این خودرو مشابه به جعبه دنده اتوماتیک دنا پلاس است و از نوع شش سرعته AT به حساب می‌آید.

کراس اوور

همچنین این کراس اوور از لحاظ ظاهری با پژو ۲۰۰۸ متفاوت بوده و تریم‌های آن در قسمت‌هایی نظیر برق و الکترونیک با خودرو پژو ۲۰۰۸ قابل مقایسه نخواهد بود. برخی از منابع آگاه نیز اعلام کردند در ساخت این پروژه حدود ۱۵۰ قطعه‌ساز با ایران خودرو همکاری داشتند.

مشخصات فنی خودرو K ۱۲۵

کراس اوور

  • پیشرانه TC ۷ پلاس
  • ۱۶۴۶ سی سی ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ
  • ۱۶۱ تا ۱۷۰ اسب بخار
  • ۲۳۵ تا ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور
  • دیفرانسیل جلو
  • فرمان کمکی برقی
  • جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک DAE
  • حالت اسپرت، برفی و عادی
  • تیپ ترونیک
  • تهویه هوای الکتریکی
  • کروز کنترل
  • رایانه سفر
  • نمایشگر لمسی
  • چراغ روشنایی روز
  • سنسور نور
  • سنسور پارک عقب
  • دوربین عقب
  • سقف شیشه‌ای
  • آینه‌های تاشو برقی
  • صندلی‌های برقی جلو
  • سامانه کنترل پایداری الکتریکی
  • کنترل شروع حرکت در سربالایی
  • کنترل حرکت در سراشیبی
  • ۴ کیسه هوا
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان