کد خبر:
۱۴۲۷۶۲ ۱۰:۰۰
۱۴۰۰/۰۵/۰۴
سازمان حمایت از مصرفکننده در خواب به سر میبرد
انتقاد از گرانی روغن موتور
پدال نیوز: نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه مواد اصلی تولید روغن موتور از پتروشیمیهای داخلی تامین میشود و افزایش ۴۰ درصدی این محصول پذیرفتنی نیست، گفت: سازمان حمایت از مصرفکننده و تولیدکننده در خواب به سر میبرد و به نظر میرسد از گرانی سیمان، فولاد، مرغ، نان و گوشت بیخبر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سیدجواد حسینی کیا با انتقاد از افزایش 40 درصدی قیمت روغن موتور، گفت: سازمان حمایت از مصرفکننده و تولیدکننده در خواب به سر میبرد و به نظر میرسد از گرانی سیمان، فولاد، مرغ، نان، گوشت و... بی خبر است. در شرایط کنونی این سوال ایجاد میشود که سازمان حمایت را باید با چه نامی بخوانیم؟ از آنجا که در عمل این سازمان فقط از گرانی حمایت میکند، باید آن را سازمان حمایت از گرانی نامگذاری کنیم نه حمایت از مصرفکننده و تولیدکنند.
مواد اولیه موردنیاز تولید روغن موتور داخلی است
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی افزود: مواد اصلی تولید روغن موتور از پتروشیمیهای داخلی تامین شده و تولیدکننده تنها ادتیو(افزودنی) و برخی از کاتالیزورها را وارد میکند بنابراین مواد اولیه موردنیاز تولید داخلی است، از سوی دیگر دستمزد، نرخ ارز و قیمت حاملهای انرژی، رشد چندانی نداشته به همین دلیل گرانی روغن موتور، قابل پذیرش نیست.
وی با تصریح بر اینکه سازمان حمایت ازمصرف کننده و تولیدکننده نقش خود را به درستی در زمینه جلوگیری از افزایش غیرمنطقی قیمتها ایفا نمیکند، اضافه کرد: اگر این سازمان به درستی به وظایف خود عمل میکرد افراد نمیتوانستند سلیقهای قیمتها را افزایش دهند.
با افزایش قیمت روغن موتورهای اصل، مردم به سراغ خرید روغنهای تقلبی میروند
این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: با افزایش قیمت روغن موتورهای اصل، مردم به سراغ خرید روغنهای تقلبی میروند و از آنجا که روغن موتور تقلبی بیکیفیت است، استفاده از آنها خطرات و مشکلاتی بسیاری برای خودروها ایجاد میکند و باعث ضرر مالی صاحبان خودرو میشود.
وی درباره برخی ادعاها مبنی بر اینکه چند شرکت تولیدکننده روغن موتور بازار را انحصاری کرده و قیمت این محصول را افزایش میدهند، تصریح کرد: زمانی که در تولید روغن موتور رقابتی وجود نداشته باشد، انحصار شکل میگیرد باید به این نکته توجه کرد که در شرایطی باید از تولید داخل حمایت کرد که رقابت باشد.
به گفته حسینی کیا برای جلوگیری از افزایش غیرمتعارف قیمت روغن موتور باید سازمانهای نظارتی وظیفه خود را به درستی انجام دهند و از بازارگردانی سوءاستفادهگران جلوگیری کنند.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه در حال حاضر در دولت افراد سلیقهای عمل می کنند، ادامه داد: در ابتدای امسال رئیس جمهور تاکید کرد که هیچ کالایی دیگر نباید گران شود اما به نظر میرسد دولتمردان به حرف رییس جمهور نیز بی اعتنا هستند.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
مواد اولیه موردنیاز تولید روغن موتور داخلی است
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی افزود: مواد اصلی تولید روغن موتور از پتروشیمیهای داخلی تامین شده و تولیدکننده تنها ادتیو(افزودنی) و برخی از کاتالیزورها را وارد میکند بنابراین مواد اولیه موردنیاز تولید داخلی است، از سوی دیگر دستمزد، نرخ ارز و قیمت حاملهای انرژی، رشد چندانی نداشته به همین دلیل گرانی روغن موتور، قابل پذیرش نیست.
وی با تصریح بر اینکه سازمان حمایت ازمصرف کننده و تولیدکننده نقش خود را به درستی در زمینه جلوگیری از افزایش غیرمنطقی قیمتها ایفا نمیکند، اضافه کرد: اگر این سازمان به درستی به وظایف خود عمل میکرد افراد نمیتوانستند سلیقهای قیمتها را افزایش دهند.
با افزایش قیمت روغن موتورهای اصل، مردم به سراغ خرید روغنهای تقلبی میروند
این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: با افزایش قیمت روغن موتورهای اصل، مردم به سراغ خرید روغنهای تقلبی میروند و از آنجا که روغن موتور تقلبی بیکیفیت است، استفاده از آنها خطرات و مشکلاتی بسیاری برای خودروها ایجاد میکند و باعث ضرر مالی صاحبان خودرو میشود.
وی درباره برخی ادعاها مبنی بر اینکه چند شرکت تولیدکننده روغن موتور بازار را انحصاری کرده و قیمت این محصول را افزایش میدهند، تصریح کرد: زمانی که در تولید روغن موتور رقابتی وجود نداشته باشد، انحصار شکل میگیرد باید به این نکته توجه کرد که در شرایطی باید از تولید داخل حمایت کرد که رقابت باشد.
به گفته حسینی کیا برای جلوگیری از افزایش غیرمتعارف قیمت روغن موتور باید سازمانهای نظارتی وظیفه خود را به درستی انجام دهند و از بازارگردانی سوءاستفادهگران جلوگیری کنند.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه در حال حاضر در دولت افراد سلیقهای عمل می کنند، ادامه داد: در ابتدای امسال رئیس جمهور تاکید کرد که هیچ کالایی دیگر نباید گران شود اما به نظر میرسد دولتمردان به حرف رییس جمهور نیز بی اعتنا هستند.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز