کد خبر:
۱۴۲۵۸۲ ۰۹:۵۲
۱۴۰۰/۰۴/۲۹
نکته فنی 28 تیر ماه ؛
آشنایی با مفهوم پلتفرم در خودروسازی
پدال نیوز: پلتفرم در حقیقت اساسیترین قسمت یک خودرو است که اخیرا خودروسازان ایرانی هم به دنبال همکاری با شرکای خارجی برای تولید پلتفرم هستند، اما تعریف پلتفرم دقیقا چیست؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در صنعت خودروسازی، طراحی پلتفرم (یا پلتفورم)
پرهزینهترین، زمانبر ترین و سختترین کارهای ممکن است. این کار نیاز به
طراحی و مهندسی بسیار دقیق و آزمایشات پیاپی دارد.
پلتفرم در واقع همان اسکلت اصلی یک خودرو است که اجزایی مانند پیشرانه، جعبه دنده و سیستم انتقال قدرت بر روی آن نصب میشود.
آشنایی با مفهوم پلتفرم در خودروسازی
یک خودروساز موفق میتواند با طراحی یک پلتفرم مناسب، چندین مدل موفق در کلاسهای سدان، کراس اوور و غیره تولید کند. این در حالی است که پلتفرم تمامی این مدلها یکسان است. به زبان ساده پلتفرم مانند اسکلت یک ساختمان عمل میکند.
به دلیل هزینههای زیاد ساخت پلتفرمها، معمولا پلتفرمها به روشهایی ساخته میشوند که بتوان اتاق چندین خودرو در سگمنتها، پیشرانهها و وزنهای مختلف را بر روی آنها سوار کرد. برای مثال شرکت فیات کرایسلر دارای 161 مدل خودرو متفاوت است که تنها بر روی 54 پلتفرم سوار شدهاند.
اما نکته این جا است که در برخی موارد، شرکتها به دلیل هزینه و وقت زیادی که باید صرف طراحی یک پلتفرم کنند، ترجیح میدهند تا آن را از یک خودروساز دیگر خریداری کنند، به همین دلیل، برای مثال مشاهده میکنیم که خودروهای "شورولت Malibu"، "پونتیاک G6"، "کدیلاک XTS" و "اوپل اینسیگنیا" که توسط چهار شرکت سازنده مختلف ساخته شدهاند، همگی بر روی پلتفرم ساخته شده توسط جنرال موتورز با نام "GM N Platform" سوار شدهاند که برای خودروهای سدان سایز بزرگ و متوسط طراحی شده است.
هدف از به اشتراک گذاری پلت فرم های یکسان در خودروهای گوناگون این است که فرآیند توسعه محصول کارآمدتر باشد.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
پلتفرم در واقع همان اسکلت اصلی یک خودرو است که اجزایی مانند پیشرانه، جعبه دنده و سیستم انتقال قدرت بر روی آن نصب میشود.
آشنایی با مفهوم پلتفرم در خودروسازی
یک خودروساز موفق میتواند با طراحی یک پلتفرم مناسب، چندین مدل موفق در کلاسهای سدان، کراس اوور و غیره تولید کند. این در حالی است که پلتفرم تمامی این مدلها یکسان است. به زبان ساده پلتفرم مانند اسکلت یک ساختمان عمل میکند.
به دلیل هزینههای زیاد ساخت پلتفرمها، معمولا پلتفرمها به روشهایی ساخته میشوند که بتوان اتاق چندین خودرو در سگمنتها، پیشرانهها و وزنهای مختلف را بر روی آنها سوار کرد. برای مثال شرکت فیات کرایسلر دارای 161 مدل خودرو متفاوت است که تنها بر روی 54 پلتفرم سوار شدهاند.
اما نکته این جا است که در برخی موارد، شرکتها به دلیل هزینه و وقت زیادی که باید صرف طراحی یک پلتفرم کنند، ترجیح میدهند تا آن را از یک خودروساز دیگر خریداری کنند، به همین دلیل، برای مثال مشاهده میکنیم که خودروهای "شورولت Malibu"، "پونتیاک G6"، "کدیلاک XTS" و "اوپل اینسیگنیا" که توسط چهار شرکت سازنده مختلف ساخته شدهاند، همگی بر روی پلتفرم ساخته شده توسط جنرال موتورز با نام "GM N Platform" سوار شدهاند که برای خودروهای سدان سایز بزرگ و متوسط طراحی شده است.
هدف از به اشتراک گذاری پلت فرم های یکسان در خودروهای گوناگون این است که فرآیند توسعه محصول کارآمدتر باشد.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز آنتی شوک قیمت خودرو ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو یک ستارهی طلایی برای راساگستر کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند