کد خبر:
۱۴۲۵۶۴ ۱۲:۳۶
۱۴۰۰/۰۴/۲۸
افزایش سهم تحقیق و توسعه در صنعت خودرو در گرو چیست؟
پدال نیوز: دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: خودروسازان در صورت توقف زیاندهی، درصدی از وجوه حاصل از فروش را در حوزه R@D و افزایش فعالیت مراکز تحقیقاتی هزینه خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو از آغاز تعطیلات تابستانی پیش از موعد گروه صنعتی ایران خودرو به منظور مساعدت با وزارت نیرو در هفته آینده خبر داد و اظهار داشت: تعطیلی خطوط تولید خودروسازان هر ساله با هدف انجام تعمیرات و اورهال کردن ماشینآلات اتفاق میافتد، ضمن اینکه طی این مدت، تکمیل خودروهای کف در دستور کار خودروسازان قرار دارد.
وی با توجه به اینکه صورتهای مالی خودروسازان در بورس به رغم سه مرحله افزایش قیمت خودرو در سال 99، زیان 145 درصدی تولیدات این شرکتها را نشان میدهد، در خصوص سایر راهکارهای موثر بر خروج خودروسازان از زیان افزود: افزایش قیمت خودرو هر چند موجب توقف زیاندهی نمیشود، اما به طور قطع در کاهش زیان خودروسازان موثر است و آثار آن نیز در سایت کدال بورس مشهود خواهد بود.
دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به اینکه افزایش قیمت سه ماهه دوم سال جاری تاکنون لحاظ نشده است، گفت: نرخ مواد اولیه تشکیل دهنده خودرو در مقایسه با افزایش قیمتهای مصوب برای محصولات خودروسازان رشد چشمگیری را نشان میدهد.
دبیر انجمن خودروسازان ایران تصریح کرد: دولت تدبیر و امید در حوزه رفع مشکلات قیمتگذاری خودرو، گام موثری برنداشت و این در حالی است که انتظار میرود، در دولت آقای رئیسی یک بار برای همیشه معضل قیمتگذاری خودرو مرتفع شود.
نعمت بخش ضمن انتقاد از شیوههای مدیریت صنایع کشور که عدم پرداخت حتی یک ریال سود به سهامداران صنعت خودرو در طول 12 سال گذشته را موجب شده است، بیان کرد: رفع بخش اعظم مشکلات صنعت خودرو و خروج این صنعت از زیاندهی در گرو آزادسازی قیمت است، ضمن اینکه آزادسازی بر ارتقای کیفیت نیز اثرگذار خواهد بود.
وی با تاکید بر اینکه خودروسازان مخالف واردات خودرو نیستند، معتقد بر صدور مجوز واردات برای کلیه کالاهای صنعتی از جمله خودرو به میزان 5 تا 10 درصد است تا ضمن آگاهی تولیدکنندگان داخلی از آخرین تکنولوژیهای روز دنیا و رقابتپذیری، ذائقه مشتریان این نوع محصولات نیز تامین شود.
دبیر انجمن خودروسازان ایران در ادامه به زیان انباشته 85 هزار میلیارد تومانی در صنعت خودرو اشاره کرد و افزود: خودروسازان در حال حاضر در راستای کاهش زیاندهی، بسیاری از پروژهها را در جهت کاهش هزینه تمام شده تولید و مدیریت هزینهها عملیاتی کردهاند.
نعمت بخش با بیان اینکه سازمان ایدرو نسبت به طراحی سیستمی مبنی بر ثبت قطعات تولیدی قطعهسازان اقدام کرده است، گفت: تاکنون چهار میز داخلیسازی با استفاده از تمامی ظرفیتهای موجود در صنعت قطعهسازی اعم از قطعهسازان کوچک، متوسط و بزرگ برگزار شده و میز پنجم نیز در آینده نزدیک اجرایی خواهد شد که بیانگر قراردادهای جدید و قطعات ورودی به حوزه ساخت داخل و حذف این قطعات از چرخه واردات است.
وی با توجه به حذف خودروهایی نظیر پراید و 405 از خطوط تولید خودروسازان و ساخت خودروهای جدید نظیر دنا پلاس، شاهین و تارا، تداوم این روند تحولی را در گرو اصلاح قیمت خودرو دانست و گفت: خودروسازان در صورت توقف زیاندهی تولیدات، درصدی از این وجوه حاصل از فروش را در حوزه R@D و افزایش فعالیت مراکز تحقیقاتی هزینه خواهند کرد.
دبیر انجمن خودروسازان ایران در پایان با ابراز امیدواری نسبت به احیای برجام و لغو تحریمها خاطرنشان کرد: لغو تحریمها به خودروسازان کمک میکند تا علاوه بر تولید همزمان برندهای داخلی با استفاده از ظرفیتهای مرکز تحقیقات خودروسازان، همکاری با شرکای خارجی در جهت تولید خودروهای مشترک مشروط بر جبران زیانهای وارده بر صنعت خودروی کشور از ناحیه قراردادهای قبلی با این شرکا و همچنین صادرات تولیدات مشترک به بازارهای هدف صادراتی این شرکتها نیز حاصل شود.
وی با توجه به اینکه صورتهای مالی خودروسازان در بورس به رغم سه مرحله افزایش قیمت خودرو در سال 99، زیان 145 درصدی تولیدات این شرکتها را نشان میدهد، در خصوص سایر راهکارهای موثر بر خروج خودروسازان از زیان افزود: افزایش قیمت خودرو هر چند موجب توقف زیاندهی نمیشود، اما به طور قطع در کاهش زیان خودروسازان موثر است و آثار آن نیز در سایت کدال بورس مشهود خواهد بود.
دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به اینکه افزایش قیمت سه ماهه دوم سال جاری تاکنون لحاظ نشده است، گفت: نرخ مواد اولیه تشکیل دهنده خودرو در مقایسه با افزایش قیمتهای مصوب برای محصولات خودروسازان رشد چشمگیری را نشان میدهد.
دبیر انجمن خودروسازان ایران تصریح کرد: دولت تدبیر و امید در حوزه رفع مشکلات قیمتگذاری خودرو، گام موثری برنداشت و این در حالی است که انتظار میرود، در دولت آقای رئیسی یک بار برای همیشه معضل قیمتگذاری خودرو مرتفع شود.
نعمت بخش ضمن انتقاد از شیوههای مدیریت صنایع کشور که عدم پرداخت حتی یک ریال سود به سهامداران صنعت خودرو در طول 12 سال گذشته را موجب شده است، بیان کرد: رفع بخش اعظم مشکلات صنعت خودرو و خروج این صنعت از زیاندهی در گرو آزادسازی قیمت است، ضمن اینکه آزادسازی بر ارتقای کیفیت نیز اثرگذار خواهد بود.
وی با تاکید بر اینکه خودروسازان مخالف واردات خودرو نیستند، معتقد بر صدور مجوز واردات برای کلیه کالاهای صنعتی از جمله خودرو به میزان 5 تا 10 درصد است تا ضمن آگاهی تولیدکنندگان داخلی از آخرین تکنولوژیهای روز دنیا و رقابتپذیری، ذائقه مشتریان این نوع محصولات نیز تامین شود.
دبیر انجمن خودروسازان ایران در ادامه به زیان انباشته 85 هزار میلیارد تومانی در صنعت خودرو اشاره کرد و افزود: خودروسازان در حال حاضر در راستای کاهش زیاندهی، بسیاری از پروژهها را در جهت کاهش هزینه تمام شده تولید و مدیریت هزینهها عملیاتی کردهاند.
نعمت بخش با بیان اینکه سازمان ایدرو نسبت به طراحی سیستمی مبنی بر ثبت قطعات تولیدی قطعهسازان اقدام کرده است، گفت: تاکنون چهار میز داخلیسازی با استفاده از تمامی ظرفیتهای موجود در صنعت قطعهسازی اعم از قطعهسازان کوچک، متوسط و بزرگ برگزار شده و میز پنجم نیز در آینده نزدیک اجرایی خواهد شد که بیانگر قراردادهای جدید و قطعات ورودی به حوزه ساخت داخل و حذف این قطعات از چرخه واردات است.
وی با توجه به حذف خودروهایی نظیر پراید و 405 از خطوط تولید خودروسازان و ساخت خودروهای جدید نظیر دنا پلاس، شاهین و تارا، تداوم این روند تحولی را در گرو اصلاح قیمت خودرو دانست و گفت: خودروسازان در صورت توقف زیاندهی تولیدات، درصدی از این وجوه حاصل از فروش را در حوزه R@D و افزایش فعالیت مراکز تحقیقاتی هزینه خواهند کرد.
دبیر انجمن خودروسازان ایران در پایان با ابراز امیدواری نسبت به احیای برجام و لغو تحریمها خاطرنشان کرد: لغو تحریمها به خودروسازان کمک میکند تا علاوه بر تولید همزمان برندهای داخلی با استفاده از ظرفیتهای مرکز تحقیقات خودروسازان، همکاری با شرکای خارجی در جهت تولید خودروهای مشترک مشروط بر جبران زیانهای وارده بر صنعت خودروی کشور از ناحیه قراردادهای قبلی با این شرکا و همچنین صادرات تولیدات مشترک به بازارهای هدف صادراتی این شرکتها نیز حاصل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور