کد خبر:
۱۴۲۴۳۹ ۱۰:۳۲
۱۴۰۰/۰۴/۲۴
از کاهش آلودگی هوا تا افزایش مصرف گاز/
تولید خودروهای برقی رو به افزایش است
پدال نیوز: تولید خودرو های برقی در کاهش آلایندگی های هوا موثر است اما میزان تولید برق نیز در جهت تامین زیرساخت های لازم باید همپای این تولید افزایش داشته باشد که این موضوع در بالادست این صنعت مصرف گاز طبیعی را بالا می برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، تولید خودروهای برقی در جهان رو به افزایش بوده و پیش بینی می شود در سال های آینده به ویژه در بازار خودرویی اروپا سهم زیادی را از آن خود کنند.
در این باره علی اصغر زرگر کارشناس صنعت نفت اظهار کرد: بحث خودروهای برقی مدت هاست در اولویت کشورهای صنعتی قرار دارد. کشورهای مختلف از جمله سوئد یا بلژیک پیش از وضع تحریم ها و خروج آمریکا از برجام به ایران آمدند و مذاکراتی انجام گرفت و حتی قراردادهایی در بحث تولید خودروهای برقی به امضا رسید.
وی افزود: اما پس از وضع تحریم ها این کشورها به سوی چین رفته و سرمایه گذاری عظیمی در این کشور انجام دادند. درواقع دنیا به این سو در حرکت است. در کشورهای دیگر مانند فرانسه حضور ماشین های برقی و شارژ آنها در خیابان ها به خوبی قابل رویت است.
این کارشناس صنعت نفت در ادامه بیان کرد: دنیا به سمت دستیابی به هوای پاک در حرکت است هرچند این خودروها با محدودیت هایی همراه بوده اما تولید و متقاضی برای آن ها رو به رشد است.
اما تولید این خودروها چه تاثیری بر بازار سوخت های نفتی به ویژه بنزین خواهد داشت. زرگر در این باره اظهار کرد: برای برق مورد نیاز شارژ باتری ها باید تولید این انرژی افزایش پیدا کند، این در حالی که تولید برق در بسیاری از کشورها با استفاده از گاز طبیعی است. هرچند پنل های خورشیدی در تولید برق نقش آفرین هستند اما همچنان سهم گاز طبیعی و زغالسنگ در تولید این انرژی بالا است.
این کارشناس گفت: در واقع افزایش تولید خودروهای برقی میزان استفاده از گاز برای تولید برق را افزایش می دهد. البته فراموش نکنیم در حوزه نفت و بنزین چندان تاثیری بر کاهش مصرف نخواهد داشت زیرا نفت یک ماده استراتژیک بوده و تنها در سوخت مصرف نمی شود.
زرگر افزود: گذر از دوران کرونا افزایش رفت و آمدها و سفرها میزان بنزین را به عنوان یکی از مشتقات نفتی افزایش می دهد، درنتیجه می توان گفت تقاضا در این بازار نیز رشد خواهد کرد.
در پی افزایش تولید خودروهای برقی در سال های آینده میزان برق تولیدی نیز باید افزایش یابد. درواقع باید زیرساخت های اصلی برای توسعه این نوع خودرو ها فراهم باشد. ایران نیز باید زیرساخت ها برای تولید این خودروها را آماده تا پس از رفع تحریم ها با همکاری خودروسازان خارجی تولید آن را شروع کند.
در این باره علی اصغر زرگر کارشناس صنعت نفت اظهار کرد: بحث خودروهای برقی مدت هاست در اولویت کشورهای صنعتی قرار دارد. کشورهای مختلف از جمله سوئد یا بلژیک پیش از وضع تحریم ها و خروج آمریکا از برجام به ایران آمدند و مذاکراتی انجام گرفت و حتی قراردادهایی در بحث تولید خودروهای برقی به امضا رسید.
وی افزود: اما پس از وضع تحریم ها این کشورها به سوی چین رفته و سرمایه گذاری عظیمی در این کشور انجام دادند. درواقع دنیا به این سو در حرکت است. در کشورهای دیگر مانند فرانسه حضور ماشین های برقی و شارژ آنها در خیابان ها به خوبی قابل رویت است.
این کارشناس صنعت نفت در ادامه بیان کرد: دنیا به سمت دستیابی به هوای پاک در حرکت است هرچند این خودروها با محدودیت هایی همراه بوده اما تولید و متقاضی برای آن ها رو به رشد است.
اما تولید این خودروها چه تاثیری بر بازار سوخت های نفتی به ویژه بنزین خواهد داشت. زرگر در این باره اظهار کرد: برای برق مورد نیاز شارژ باتری ها باید تولید این انرژی افزایش پیدا کند، این در حالی که تولید برق در بسیاری از کشورها با استفاده از گاز طبیعی است. هرچند پنل های خورشیدی در تولید برق نقش آفرین هستند اما همچنان سهم گاز طبیعی و زغالسنگ در تولید این انرژی بالا است.
این کارشناس گفت: در واقع افزایش تولید خودروهای برقی میزان استفاده از گاز برای تولید برق را افزایش می دهد. البته فراموش نکنیم در حوزه نفت و بنزین چندان تاثیری بر کاهش مصرف نخواهد داشت زیرا نفت یک ماده استراتژیک بوده و تنها در سوخت مصرف نمی شود.
زرگر افزود: گذر از دوران کرونا افزایش رفت و آمدها و سفرها میزان بنزین را به عنوان یکی از مشتقات نفتی افزایش می دهد، درنتیجه می توان گفت تقاضا در این بازار نیز رشد خواهد کرد.
در پی افزایش تولید خودروهای برقی در سال های آینده میزان برق تولیدی نیز باید افزایش یابد. درواقع باید زیرساخت های اصلی برای توسعه این نوع خودرو ها فراهم باشد. ایران نیز باید زیرساخت ها برای تولید این خودروها را آماده تا پس از رفع تحریم ها با همکاری خودروسازان خارجی تولید آن را شروع کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو