کد خبر:
۱۴۲۴۳۹ ۱۰:۳۲
۱۴۰۰/۰۴/۲۴
از کاهش آلودگی هوا تا افزایش مصرف گاز/
تولید خودروهای برقی رو به افزایش است
پدال نیوز: تولید خودرو های برقی در کاهش آلایندگی های هوا موثر است اما میزان تولید برق نیز در جهت تامین زیرساخت های لازم باید همپای این تولید افزایش داشته باشد که این موضوع در بالادست این صنعت مصرف گاز طبیعی را بالا می برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، تولید خودروهای برقی در جهان رو به افزایش بوده و پیش بینی می شود در سال های آینده به ویژه در بازار خودرویی اروپا سهم زیادی را از آن خود کنند.
در این باره علی اصغر زرگر کارشناس صنعت نفت اظهار کرد: بحث خودروهای برقی مدت هاست در اولویت کشورهای صنعتی قرار دارد. کشورهای مختلف از جمله سوئد یا بلژیک پیش از وضع تحریم ها و خروج آمریکا از برجام به ایران آمدند و مذاکراتی انجام گرفت و حتی قراردادهایی در بحث تولید خودروهای برقی به امضا رسید.
وی افزود: اما پس از وضع تحریم ها این کشورها به سوی چین رفته و سرمایه گذاری عظیمی در این کشور انجام دادند. درواقع دنیا به این سو در حرکت است. در کشورهای دیگر مانند فرانسه حضور ماشین های برقی و شارژ آنها در خیابان ها به خوبی قابل رویت است.
این کارشناس صنعت نفت در ادامه بیان کرد: دنیا به سمت دستیابی به هوای پاک در حرکت است هرچند این خودروها با محدودیت هایی همراه بوده اما تولید و متقاضی برای آن ها رو به رشد است.
اما تولید این خودروها چه تاثیری بر بازار سوخت های نفتی به ویژه بنزین خواهد داشت. زرگر در این باره اظهار کرد: برای برق مورد نیاز شارژ باتری ها باید تولید این انرژی افزایش پیدا کند، این در حالی که تولید برق در بسیاری از کشورها با استفاده از گاز طبیعی است. هرچند پنل های خورشیدی در تولید برق نقش آفرین هستند اما همچنان سهم گاز طبیعی و زغالسنگ در تولید این انرژی بالا است.
این کارشناس گفت: در واقع افزایش تولید خودروهای برقی میزان استفاده از گاز برای تولید برق را افزایش می دهد. البته فراموش نکنیم در حوزه نفت و بنزین چندان تاثیری بر کاهش مصرف نخواهد داشت زیرا نفت یک ماده استراتژیک بوده و تنها در سوخت مصرف نمی شود.
زرگر افزود: گذر از دوران کرونا افزایش رفت و آمدها و سفرها میزان بنزین را به عنوان یکی از مشتقات نفتی افزایش می دهد، درنتیجه می توان گفت تقاضا در این بازار نیز رشد خواهد کرد.
در پی افزایش تولید خودروهای برقی در سال های آینده میزان برق تولیدی نیز باید افزایش یابد. درواقع باید زیرساخت های اصلی برای توسعه این نوع خودرو ها فراهم باشد. ایران نیز باید زیرساخت ها برای تولید این خودروها را آماده تا پس از رفع تحریم ها با همکاری خودروسازان خارجی تولید آن را شروع کند.
در این باره علی اصغر زرگر کارشناس صنعت نفت اظهار کرد: بحث خودروهای برقی مدت هاست در اولویت کشورهای صنعتی قرار دارد. کشورهای مختلف از جمله سوئد یا بلژیک پیش از وضع تحریم ها و خروج آمریکا از برجام به ایران آمدند و مذاکراتی انجام گرفت و حتی قراردادهایی در بحث تولید خودروهای برقی به امضا رسید.
وی افزود: اما پس از وضع تحریم ها این کشورها به سوی چین رفته و سرمایه گذاری عظیمی در این کشور انجام دادند. درواقع دنیا به این سو در حرکت است. در کشورهای دیگر مانند فرانسه حضور ماشین های برقی و شارژ آنها در خیابان ها به خوبی قابل رویت است.
این کارشناس صنعت نفت در ادامه بیان کرد: دنیا به سمت دستیابی به هوای پاک در حرکت است هرچند این خودروها با محدودیت هایی همراه بوده اما تولید و متقاضی برای آن ها رو به رشد است.
اما تولید این خودروها چه تاثیری بر بازار سوخت های نفتی به ویژه بنزین خواهد داشت. زرگر در این باره اظهار کرد: برای برق مورد نیاز شارژ باتری ها باید تولید این انرژی افزایش پیدا کند، این در حالی که تولید برق در بسیاری از کشورها با استفاده از گاز طبیعی است. هرچند پنل های خورشیدی در تولید برق نقش آفرین هستند اما همچنان سهم گاز طبیعی و زغالسنگ در تولید این انرژی بالا است.
این کارشناس گفت: در واقع افزایش تولید خودروهای برقی میزان استفاده از گاز برای تولید برق را افزایش می دهد. البته فراموش نکنیم در حوزه نفت و بنزین چندان تاثیری بر کاهش مصرف نخواهد داشت زیرا نفت یک ماده استراتژیک بوده و تنها در سوخت مصرف نمی شود.
زرگر افزود: گذر از دوران کرونا افزایش رفت و آمدها و سفرها میزان بنزین را به عنوان یکی از مشتقات نفتی افزایش می دهد، درنتیجه می توان گفت تقاضا در این بازار نیز رشد خواهد کرد.
در پی افزایش تولید خودروهای برقی در سال های آینده میزان برق تولیدی نیز باید افزایش یابد. درواقع باید زیرساخت های اصلی برای توسعه این نوع خودرو ها فراهم باشد. ایران نیز باید زیرساخت ها برای تولید این خودروها را آماده تا پس از رفع تحریم ها با همکاری خودروسازان خارجی تولید آن را شروع کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو