کد خبر:
۱۴۲۴۰۲ ۰۹:۴۷
۱۴۰۰/۰۴/۲۳
توقف تولید هیوندای ولستر استاندارد برای سال ۲۰۲۲
پدال نیوز: هیوندای، ولستر استاندارد را برای سال مدل ۲۰۲۲ متوقف کرده و تنها مدل N با عملکرد بالا تولید خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای تولید مدلهای ولستر Premium، R-Spec Turbo و Ultimate را برای سال ۲۰۲۲ متوقف کرده است و فقط ولستر N با عملکرد بالا به تولید خواهد رسید. ولستر N مجهز به یک موتور چهار سیلندر ۲.۰ لیتری توربو با قدرت ۲۷۵ اسب بخار است که همراه با یک گیربکس شش سرعته دستی یا یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته دو کلاچه ارائه می شود.
هیوندای در ابتدا گفت که فقط برخی از مدلهای ولستر متوقف میشوند، اما اکنون، به دلیل تقاضای بازار، تصمیم به توقف تولید همه آنها به جز مدل N گرفته است. سخنگوی هیوندای گفت مدت هاست در حال ارزیابی سطح تقاضا بوده اند و اکنون به دلیل تقاضای بازار، تصمیم گرفت فقط مدل N را برای سال ۲۰۲۲ ارائه دهد.
هیوندای ولستر استاندارد ممکن است با عملکرد بالا و ۲۷۵ اسب بخاری ولستر N نادیده گرفته شود اما آزمایش طولانی مدت 6 هزار و 437 کیلومتری را با موفقیت به پایان رساند. پس از آنکه اخباری مبنی بر اینکه این خودروساز کرهای میتواند مدلهای ولستر به غیر از N را متوقف کند، منتشر شد، سخنگو تأیید کرد که ولستر برای سال ۲۰۲۲ تولید خواهد شد.
هیوندای میگوید که مدلهای کمتری برای مدل ۲۰۲۲ ارائه میدهد، اما مشخص نمیکند کدام یک از بین میروند. ولستر که اکنون در نسل دوم خود قرار دارد، در حال حاضر به عنوان نسخه ۲.۰ لیتری Premium، Turbo R-Spec و Turbo به همراه نسخه N با عملکرد بالا در دسترس است.
مدلهای ولستر ۲.۰ از یک موتور چهار سیلندر ۱۴ لیتری همراه با گیربکس استاندارد شش سرعته دستی و گیربکس اتوماتیک شش سرعته اتوماتیک بهره میبرند. هدف مدلهای توربو این است که یک موتور چهار سیلندر ۱.۶ لیتری توربو با قدرت ۲۰۱ اسب بخار با دستی یا یک واحد اتوماتیک دو کلاچه ارائه شود.
هنگامی که ولستر توربو ۲۰۱۹ آزمایش شد، آن را یک رقیب با دیگر هاچ بکهای جمع و جور مانند مزدا ۳ و هوندا سیویک اسپرت معرفی کردند. اکنون قرار است فقط با جعبه دنده دستی ۲.۰ لیتری چهار سیلندر و شش سرعته توربوی ۲۷۵ اسب بخاری از Performance Blue ۲۰۱۹ ولستر N خداحافظی کنیم. تعداد زیادی از کارشناسان معتقدند این خودرو بسیار جوان پسندانه بوده اما رقیبی برای هوندا سیویک تیپ R با ۳۰۶ اسب بخار نبوده است.
قیمت ولوستر ۲۰۲۱ با ۲.۰ لیتر مجهز به 6 سرعت، از ۱۹ هزار و ۹۰۵ دلار شروع میشود. توربو R-Spec با قیمت ۲۴ هزار و ۴۴۵ دلار و توربو با ۲۶ هزار و ۷۵۵ دلار شروع میشود. قیمت ولستر N با دنده دستی ۳۳ هزار و ۲۵۵ دلار و با گیربکس اتوماتیک جدید دو کلاچه ۳۴ هزار و ۷۵۵ دلار شروع میشود.
انتهای پیام/
هیوندای در ابتدا گفت که فقط برخی از مدلهای ولستر متوقف میشوند، اما اکنون، به دلیل تقاضای بازار، تصمیم به توقف تولید همه آنها به جز مدل N گرفته است. سخنگوی هیوندای گفت مدت هاست در حال ارزیابی سطح تقاضا بوده اند و اکنون به دلیل تقاضای بازار، تصمیم گرفت فقط مدل N را برای سال ۲۰۲۲ ارائه دهد.
هیوندای ولستر استاندارد ممکن است با عملکرد بالا و ۲۷۵ اسب بخاری ولستر N نادیده گرفته شود اما آزمایش طولانی مدت 6 هزار و 437 کیلومتری را با موفقیت به پایان رساند. پس از آنکه اخباری مبنی بر اینکه این خودروساز کرهای میتواند مدلهای ولستر به غیر از N را متوقف کند، منتشر شد، سخنگو تأیید کرد که ولستر برای سال ۲۰۲۲ تولید خواهد شد.
هیوندای میگوید که مدلهای کمتری برای مدل ۲۰۲۲ ارائه میدهد، اما مشخص نمیکند کدام یک از بین میروند. ولستر که اکنون در نسل دوم خود قرار دارد، در حال حاضر به عنوان نسخه ۲.۰ لیتری Premium، Turbo R-Spec و Turbo به همراه نسخه N با عملکرد بالا در دسترس است.
مدلهای ولستر ۲.۰ از یک موتور چهار سیلندر ۱۴ لیتری همراه با گیربکس استاندارد شش سرعته دستی و گیربکس اتوماتیک شش سرعته اتوماتیک بهره میبرند. هدف مدلهای توربو این است که یک موتور چهار سیلندر ۱.۶ لیتری توربو با قدرت ۲۰۱ اسب بخار با دستی یا یک واحد اتوماتیک دو کلاچه ارائه شود.
هنگامی که ولستر توربو ۲۰۱۹ آزمایش شد، آن را یک رقیب با دیگر هاچ بکهای جمع و جور مانند مزدا ۳ و هوندا سیویک اسپرت معرفی کردند. اکنون قرار است فقط با جعبه دنده دستی ۲.۰ لیتری چهار سیلندر و شش سرعته توربوی ۲۷۵ اسب بخاری از Performance Blue ۲۰۱۹ ولستر N خداحافظی کنیم. تعداد زیادی از کارشناسان معتقدند این خودرو بسیار جوان پسندانه بوده اما رقیبی برای هوندا سیویک تیپ R با ۳۰۶ اسب بخار نبوده است.
قیمت ولوستر ۲۰۲۱ با ۲.۰ لیتر مجهز به 6 سرعت، از ۱۹ هزار و ۹۰۵ دلار شروع میشود. توربو R-Spec با قیمت ۲۴ هزار و ۴۴۵ دلار و توربو با ۲۶ هزار و ۷۵۵ دلار شروع میشود. قیمت ولستر N با دنده دستی ۳۳ هزار و ۲۵۵ دلار و با گیربکس اتوماتیک جدید دو کلاچه ۳۴ هزار و ۷۵۵ دلار شروع میشود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست