کد خبر:
۱۴۲۲۵۸ ۱۲:۳۸
۱۴۰۰/۰۴/۱۹
تیگو8 پرو مدیران خودرو رقیب چه خودروهایی خواهد شد ؟
پدال نیوز: سگمنت شاسی بلندهای متوسط همواره طرفداران بسیاری در بازار ایران داشته است برای اثبات این قضیه باید توجهی به آمار فروش خودروهای وارداتی داشت چراکه کلیه محصولات این سگمنت همواره جزو خودروهای وارداتی بودند و تا کنون نمونه تولیدی نداشته ایم .....
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ سگمنت شاسی بلندهای متوسط همواره طرفداران بسیاری در بازار ایران داشته است برای اثبات این قضیه باید توجهی به آمار فروش خودروهای وارداتی داشت چراکه کلیه محصولات این سگمنت همواره جزو خودروهای وارداتی بودند و تا کنون نمونه تولیدی نداشته ایم . آمار نشان میدهد خودروی هیندای سانتافه همواره پر فروش ترین خودروی وارداتی به ایران بوده که دقیقا در این کلاس و سگمنت قرار میگیرد ، و از سوی دیگر در سالهای آخر واردات به کشور رنو کلئوس پر فروش ترین خودروی وارداتی بود که اتفاقا آن هم در این سگمنت قرار داشت پس میتوان نتیجه گرفت که ایرانیها عاشق شاسی بلندهای خانوادگی و جادار هستند .
حال شرکت مدیران خودرو قصد دارد تا مدل جدید خود بنام تیگو8 پرو را که در همین سگمنت قرار دارد و اتفاقا موفق ترین محصول شرکت سازنده هم دربازار چین و هم در بازارهای صادراتی بوده و در برخی از بازارها چون روسیه رقابت تنگاتنگی را با هیندای سانتافه داشته به بازار ایران هم معرفی نماید . خودروهای اصلی موجود در این سگمنت را میتوان هیندای سانتافه- کیا سورنتو- رنو کلئوس- تویوتا راوفر- میتسوبیشی اوت لندرو نیسان ایکس تریل نامید و حال این رقیب تازه نفس چینی که در سایر بازارها با بسیاری از رقیبان کره ایی ، ژاپنی ، اروپایی و آمریکایی در یک بازار کامل آزاد و رقابتی توانسته فروش قابل قبولی بدست آورد ، حال این شاسی بلند مغرور و موفق آماده سفر به بازار ایران است و در حال اخذ بلیط رقبای اصلی تیگو8 پرو در بازار ایران را میتوان نمونه های وارداتی هیندای سانتافه ، رنو کلئوس، میتسوبیشی اوت لندر با مدلهای 2017 و 2018 نامید .
تیگو8 پرو مدیران خودرو دارای طراحی به روز و کاملا مدرن میباشد که همگام با سبک و متد روز طراحی است و با پیشرانه کاملا مدرن 1.6 لیتری TGDI و مجموعه کاملی از امکانات رفاهی و ایمنی قطعا با زبان جدید طراحی و مهندسی خود رقبان را به چالش خواهد کشید .
به گزارش پدال نیوز؛ سگمنت شاسی بلندهای متوسط همواره طرفداران بسیاری در بازار ایران داشته است برای اثبات این قضیه باید توجهی به آمار فروش خودروهای وارداتی داشت چراکه کلیه محصولات این سگمنت همواره جزو خودروهای وارداتی بودند و تا کنون نمونه تولیدی نداشته ایم . آمار نشان میدهد خودروی هیندای سانتافه همواره پر فروش ترین خودروی وارداتی به ایران بوده که دقیقا در این کلاس و سگمنت قرار میگیرد ، و از سوی دیگر در سالهای آخر واردات به کشور رنو کلئوس پر فروش ترین خودروی وارداتی بود که اتفاقا آن هم در این سگمنت قرار داشت پس میتوان نتیجه گرفت که ایرانیها عاشق شاسی بلندهای خانوادگی و جادار هستند . گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها