آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۲۲۴
۱۲:۲۹
۱۴۰۰/۰۴/۱۸

چرا کوییک آر بخریم؟

پدال نیوز: امروزه علاقه مشتریان در شهرهای بزرگ و پرازدحامی مانند تهران به خرید خودروهای کامپکت و هاچبک های سگمنت B افزایش یافته است. این سگمنت معمولا جزو دسته خودروهای اقتصادی محسوب می شود که یکی از گزینه های مطرح پیش رو مشتریان، کوییک آر سایپا بوده که امروزه طرفداران زیادی را پیدا کرده است. ولی چرا باید کوییک آر را انتخاب کرد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، همانطور که اشاره شد خودروهای هاچبک کوچک معمولا جزو دسته خودروهای اقتصادی قرار می گیرد و کوییک از نظر فنی به دلیل اشتراک با تیبا و ساینا، کم هزینه بودن و استهلاک پایین خود را نشان داده است. ضمن اینکه سایپا برای جذاب تر شدن این خودرو برای مشتری، بدنه و کابین را با تریمی دو رنگ تولید کرده است.

کوییک آر در واقع پر آپشن ترین خودرو سگمنت B بازار ایران در رده قیمتی خود محسوب می شود که دارای تجهیزاتی همانند سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک، سنسور پارک دنده عقب، نمایشگر دمای محیط بیرون، رینگ آلیاژی 14 اینچی، فرمان D شکل، صندوق براق برقی با ریموت کنترل، آینه های جانبی برقی، دستگیره های آسان باز شو، روف راک و … بوده که می توان به صورت آپشنال تجهیزات دیگری مانند مالتی مدیا و شیشه های دودی را هم برای آن سفارش داد.



مشخصات فنی کوییک آر

کوییک آر همانند تیبا به پیشرانه M15 سایپا مجهز شده که یک موتور 1500 سی سی تنفس طبیعی هشت سوپاپ بوده که قادر به تولید 87 اسب بخار قدرت و 128 نیوتن متر گشتاور بوده که برای انتقال قدرت با یک گیربکس دستی پنج سرعته کوپل شده است. این خودرو دارای استاندارد آلایندگی یورو5 بوده و در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی 7.1 لیتر بنزین مصرف می کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودرو‌های MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودرو‌های تجاری بازار خودرو‌های وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودرو‌های برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودرو‌های پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودرو‌ها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بی‌سروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت می‌گیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها