آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۲۰۴
۱۵:۳۵
۱۴۰۰/۰۴/۱۷
آخرین سوپراسپرت با موتور احتراق داخلی

رونمایی از لوتوس امیرا +تصاویر

پدال نیوز: با سرمایه‌گذاری جیلی در لوتوس، برند انگلیسی موفق به ساخت محصولی جایگزین برای الیزه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ لوتوس امیرا (Emira) ۲۰۲۲ به عنوان جایگزین Elise و Exige  خواهد بود که اتومبیلی اسپرت از این خودروساز است و در قالب آخرین موتور احتراق داخلی تولید می شود.

امیرا از دو موتور استفاده خواهد کرد: یک چهار سیلندر با منبع تغذیه AMG با قدرت ۳۶۰ اسب بخار یا ۴۰۰ اسب بخار قدرت فوق العاده در تویوتا V-۶ که در حال حاضر در Evora ارائه می‌شود.

مدل‌های جدید لوتوس خیلی اوقات رسما ظاهر نمی‌شوند. نکته‌ای که اکنون وجود دارد این است که در حال حاضر این خودرو  توسط لوتوس معرفی شده است و آن را برای اولین بار می بینیم. این اولین ماشین اسپرت سازنده بریتانیایی از زمان راه اندازی Evora تا سال ۲۰۰۹ است، امیرا همچنین به طور موثر جایگزین Elise (توسعه یک ماشین معرفی شده در سال ۲۰۰۱) و V-۶ مجهز به Exige S (که اولین بار در سال ۲۰۱۲ انجام شد) است.

رونمایی از لوتوس امیرا؛ آخرین سوپراسپرت با موتور احتراق داخلی

امیرا تبدیل به تنها خط اتومبیل اسپرت لوتوس و آخرین مدل آن خواهد شد که از یک موتور احتراقی بهره می‌برد. از اینجا به بعد، تمام اتومبیل‌های جدید کاملاً EV خواهند بود. مانند نمونه‌های قبلی خود، امیرا روی یک شاسی آلومینیومی با بدنه فایبرگلاس کاملاً بسته بندی شده نشسته است.

رونمایی از لوتوس امیرا؛ آخرین سوپراسپرت با موتور احتراق داخلی

طراحی اتومبیل جدید به وضوح از هایپرکار Evija EV گرفته شده است که دارای یک تراشه جلوی بسیار مشابه و با اسکوپ‌های کاملاً کانتور شده است که کمک می‌کند تا هوا به سمت ورودی موتور راه پیدا کند. طول کلی ۱۷۱.۷ اینچ که  ۲.۸ اینچ بیشتر از Evora است، اما روی یک فاصله محوری ۱۰۱.۴ اینچی یکسان قرار دارد.

 دسترسی به کابین بهبود یافته است؛ امیرا عناصر آیرودینامیکی فعال ندارد، اما لوتوس می‌گوید با نیرو‌هایی که متعادل به کار برده شده است،  نیروی مثبتی ایجاد می‌کند. همچنین کابین نسبت به نمونه‌های قدیمی خروجی لوتوس بسیار به روزتر احساس می‌شود.

رونمایی از لوتوس امیرا؛ آخرین سوپراسپرت با موتور احتراق داخلی

امیرا به طور استاندارد دارای یک صفحه نمایش لمسی ۱۰.۲ اینچی مرکزی و یک دستگاه ابزار دیجیتال ۱۲.۳ اینچی است، هرچند خوشحالیم که ببینیم این شرکت تصمیم گرفته است کنترل‌های معمول برای گرمایش و تهویه را نیز حفظ کند. ادغام Apple CarPlay و Android Auto به صورت استاندارد ارائه می‌شوند.

 سیستم‌های ایمنی فعال از جمله کنترل کروز تطبیقی ​​، هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری خودکار و اطلاعات علائم راه به عنوان گزینه‌هایی اختیاری ارائه می‌شوند.  همانطور که قبلاً گزارش داده بودیم، دو موتور ارائه خواهد شد که اکنون لوتوس تأیید می‌کند که نوع کوچکتر ۲.۰ لیتری توسط چهار سیلندر توربو توسط AMG تأمین می‌شود.

قدرت ۳۶۰ اسب بخار را تولید می‌کند که کمتر از همان موتور تولید شده در A۴۵ است، لوتوس هنوز مشخصات کاملی ارائه نداده است، اما می‌گوید سریعترین نسخه از امیرا قادر خواهد بود در کمتر از ۴.۵ ثانیه از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت برسد و دارای سرعت 289 کیلومتر در ساعت باشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها