کد خبر:
۱۴۲۱۶۳ ۰۹:۴۷
۱۴۰۰/۰۴/۱۶
دفاتر ثبت اسناد رسمی شریک جرم گرانی خودرو در کشور
پدال نیوز: حجت الاسلام نوروزی، در رادیو گفت و گو عنوان کرد: دفاتر ثبت اسناد رسمی شریک جرم گرانی خودرو در کشور هستند و با افزایش قیمت خودرو ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدا لنیوز؛ حجت الاسلام نوروزی، در رادیو گفت و گو عنوان کرد: دفاتر ثبت اسناد رسمی شریک جرم گرانی خودرو در کشور هستند و با افزایش قیمت خودرو هزینههایی دریافتی دفاتر هم افزایش مییابد.
حجت الاسلام حسن نوروزی، نائب رییس کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس با حضور در برنامه «گفتگوی اجتماعی» در مورد تردید در رسمی بودن برگ سبز خودرو گفت: هیچ کسی حق ندارد شهروندان را مجبور کند که سند خودرو خود را در دفاتر اسناد رسمی ثبت کند.
وی با تاکید بر اینکه ثبت سند خودرو در دفترخانهها اختیاری است افزود: هر مالک خودرو اگر بخواهد موقتا سند بزند همان برگ سبز کافی است واگر فردی بخواهد سند واقعی بزند میتواند به دفاتر ثبت اسناد مراجعه کند.
حجت الاسلام نوروزی افزود: دریافت هزینههای سنگین ثبت نوعی اخاذی از مردم است و شخصا با دریافت هزینههایی مانند مالیات و ارزش افزوده مخالف هستم و نباید جیب مردم را خالی کنیم که برای ارگانهای دیگر چون هلال احمر، مالیات، کتابخانه، دولت و... بودجه درست کنیم
وی افزود: وقتی نیروی انتظامی با دریافت 100 هزار تومان مراحل نقل و انتقال و برگ سبز را انجام میدهد چه دلیلی دارد مردم را مجبور به پرداخت هزینههای میلیونی دردفاتر ثبت اسناد رسمی کنیم.
مجلس باید کاهش هزینههای ثبت را تصویب کند
در ادامه این برنامه؛ رضا ساکت، کارشناس امور دفاتر اسناد رسمی نیز در گفتگوی تلفنی با برنامه «گفتگوی اجتماعی» گفت: دفاتر اسناد رسمی آنچه را که وصول میکنند بر اساس قانون است و مجلس باید کاهش هزینههای ثبت را تصویب کند.
وی ادامه داد: مردم از نمایندگان مجلس توقع دارند در مورد سند خودرو تعیین تکلیف کنند و ابهام بوجود آماده در قانون ماده 29 را رفع کنند.
ساکت تصریح کرد: در سال 1310به دلیل اینکه بیشتر اموال ملک بود و تعداد خودروها در کشور بیش از صد مورد هم نبوده است قانون گذار در مورد خودرو تعیین تکلیف نکرده و بر اساس اولین قانون ثبت اسناد ماده 46 و 47 ثبت اسناد املاک الزامی و ما بقی اختیاری است.
کارشناس امور دفاتر اسناد رسمی افزود: در سالهای اخیر و با توجه به افزایش تعداد خودروها در دهه 70 به بعد و به دنبال مطالبه مردم، قانون ماده 29 در سال 89 تصویب و منتهی به تعیین تکلیف در این موضوع و الزام ثبت سند در دفاتر اسناد رسمی است.
حجت الاسلام حسن نوروزی، نائب رییس کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس با حضور در برنامه «گفتگوی اجتماعی» در مورد تردید در رسمی بودن برگ سبز خودرو گفت: هیچ کسی حق ندارد شهروندان را مجبور کند که سند خودرو خود را در دفاتر اسناد رسمی ثبت کند.
وی با تاکید بر اینکه ثبت سند خودرو در دفترخانهها اختیاری است افزود: هر مالک خودرو اگر بخواهد موقتا سند بزند همان برگ سبز کافی است واگر فردی بخواهد سند واقعی بزند میتواند به دفاتر ثبت اسناد مراجعه کند.
حجت الاسلام نوروزی افزود: دریافت هزینههای سنگین ثبت نوعی اخاذی از مردم است و شخصا با دریافت هزینههایی مانند مالیات و ارزش افزوده مخالف هستم و نباید جیب مردم را خالی کنیم که برای ارگانهای دیگر چون هلال احمر، مالیات، کتابخانه، دولت و... بودجه درست کنیم
وی افزود: وقتی نیروی انتظامی با دریافت 100 هزار تومان مراحل نقل و انتقال و برگ سبز را انجام میدهد چه دلیلی دارد مردم را مجبور به پرداخت هزینههای میلیونی دردفاتر ثبت اسناد رسمی کنیم.
مجلس باید کاهش هزینههای ثبت را تصویب کند
در ادامه این برنامه؛ رضا ساکت، کارشناس امور دفاتر اسناد رسمی نیز در گفتگوی تلفنی با برنامه «گفتگوی اجتماعی» گفت: دفاتر اسناد رسمی آنچه را که وصول میکنند بر اساس قانون است و مجلس باید کاهش هزینههای ثبت را تصویب کند.
وی ادامه داد: مردم از نمایندگان مجلس توقع دارند در مورد سند خودرو تعیین تکلیف کنند و ابهام بوجود آماده در قانون ماده 29 را رفع کنند.
ساکت تصریح کرد: در سال 1310به دلیل اینکه بیشتر اموال ملک بود و تعداد خودروها در کشور بیش از صد مورد هم نبوده است قانون گذار در مورد خودرو تعیین تکلیف نکرده و بر اساس اولین قانون ثبت اسناد ماده 46 و 47 ثبت اسناد املاک الزامی و ما بقی اختیاری است.
کارشناس امور دفاتر اسناد رسمی افزود: در سالهای اخیر و با توجه به افزایش تعداد خودروها در دهه 70 به بعد و به دنبال مطالبه مردم، قانون ماده 29 در سال 89 تصویب و منتهی به تعیین تکلیف در این موضوع و الزام ثبت سند در دفاتر اسناد رسمی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو