کد خبر:
۱۴۲۱۶۳ ۰۹:۴۷
۱۴۰۰/۰۴/۱۶
دفاتر ثبت اسناد رسمی شریک جرم گرانی خودرو در کشور
پدال نیوز: حجت الاسلام نوروزی، در رادیو گفت و گو عنوان کرد: دفاتر ثبت اسناد رسمی شریک جرم گرانی خودرو در کشور هستند و با افزایش قیمت خودرو ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدا لنیوز؛ حجت الاسلام نوروزی، در رادیو گفت و گو عنوان کرد: دفاتر ثبت اسناد رسمی شریک جرم گرانی خودرو در کشور هستند و با افزایش قیمت خودرو هزینههایی دریافتی دفاتر هم افزایش مییابد.
حجت الاسلام حسن نوروزی، نائب رییس کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس با حضور در برنامه «گفتگوی اجتماعی» در مورد تردید در رسمی بودن برگ سبز خودرو گفت: هیچ کسی حق ندارد شهروندان را مجبور کند که سند خودرو خود را در دفاتر اسناد رسمی ثبت کند.
وی با تاکید بر اینکه ثبت سند خودرو در دفترخانهها اختیاری است افزود: هر مالک خودرو اگر بخواهد موقتا سند بزند همان برگ سبز کافی است واگر فردی بخواهد سند واقعی بزند میتواند به دفاتر ثبت اسناد مراجعه کند.
حجت الاسلام نوروزی افزود: دریافت هزینههای سنگین ثبت نوعی اخاذی از مردم است و شخصا با دریافت هزینههایی مانند مالیات و ارزش افزوده مخالف هستم و نباید جیب مردم را خالی کنیم که برای ارگانهای دیگر چون هلال احمر، مالیات، کتابخانه، دولت و... بودجه درست کنیم
وی افزود: وقتی نیروی انتظامی با دریافت 100 هزار تومان مراحل نقل و انتقال و برگ سبز را انجام میدهد چه دلیلی دارد مردم را مجبور به پرداخت هزینههای میلیونی دردفاتر ثبت اسناد رسمی کنیم.
مجلس باید کاهش هزینههای ثبت را تصویب کند
در ادامه این برنامه؛ رضا ساکت، کارشناس امور دفاتر اسناد رسمی نیز در گفتگوی تلفنی با برنامه «گفتگوی اجتماعی» گفت: دفاتر اسناد رسمی آنچه را که وصول میکنند بر اساس قانون است و مجلس باید کاهش هزینههای ثبت را تصویب کند.
وی ادامه داد: مردم از نمایندگان مجلس توقع دارند در مورد سند خودرو تعیین تکلیف کنند و ابهام بوجود آماده در قانون ماده 29 را رفع کنند.
ساکت تصریح کرد: در سال 1310به دلیل اینکه بیشتر اموال ملک بود و تعداد خودروها در کشور بیش از صد مورد هم نبوده است قانون گذار در مورد خودرو تعیین تکلیف نکرده و بر اساس اولین قانون ثبت اسناد ماده 46 و 47 ثبت اسناد املاک الزامی و ما بقی اختیاری است.
کارشناس امور دفاتر اسناد رسمی افزود: در سالهای اخیر و با توجه به افزایش تعداد خودروها در دهه 70 به بعد و به دنبال مطالبه مردم، قانون ماده 29 در سال 89 تصویب و منتهی به تعیین تکلیف در این موضوع و الزام ثبت سند در دفاتر اسناد رسمی است.
حجت الاسلام حسن نوروزی، نائب رییس کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس با حضور در برنامه «گفتگوی اجتماعی» در مورد تردید در رسمی بودن برگ سبز خودرو گفت: هیچ کسی حق ندارد شهروندان را مجبور کند که سند خودرو خود را در دفاتر اسناد رسمی ثبت کند.
وی با تاکید بر اینکه ثبت سند خودرو در دفترخانهها اختیاری است افزود: هر مالک خودرو اگر بخواهد موقتا سند بزند همان برگ سبز کافی است واگر فردی بخواهد سند واقعی بزند میتواند به دفاتر ثبت اسناد مراجعه کند.
حجت الاسلام نوروزی افزود: دریافت هزینههای سنگین ثبت نوعی اخاذی از مردم است و شخصا با دریافت هزینههایی مانند مالیات و ارزش افزوده مخالف هستم و نباید جیب مردم را خالی کنیم که برای ارگانهای دیگر چون هلال احمر، مالیات، کتابخانه، دولت و... بودجه درست کنیم
وی افزود: وقتی نیروی انتظامی با دریافت 100 هزار تومان مراحل نقل و انتقال و برگ سبز را انجام میدهد چه دلیلی دارد مردم را مجبور به پرداخت هزینههای میلیونی دردفاتر ثبت اسناد رسمی کنیم.
مجلس باید کاهش هزینههای ثبت را تصویب کند
در ادامه این برنامه؛ رضا ساکت، کارشناس امور دفاتر اسناد رسمی نیز در گفتگوی تلفنی با برنامه «گفتگوی اجتماعی» گفت: دفاتر اسناد رسمی آنچه را که وصول میکنند بر اساس قانون است و مجلس باید کاهش هزینههای ثبت را تصویب کند.
وی ادامه داد: مردم از نمایندگان مجلس توقع دارند در مورد سند خودرو تعیین تکلیف کنند و ابهام بوجود آماده در قانون ماده 29 را رفع کنند.
ساکت تصریح کرد: در سال 1310به دلیل اینکه بیشتر اموال ملک بود و تعداد خودروها در کشور بیش از صد مورد هم نبوده است قانون گذار در مورد خودرو تعیین تکلیف نکرده و بر اساس اولین قانون ثبت اسناد ماده 46 و 47 ثبت اسناد املاک الزامی و ما بقی اختیاری است.
کارشناس امور دفاتر اسناد رسمی افزود: در سالهای اخیر و با توجه به افزایش تعداد خودروها در دهه 70 به بعد و به دنبال مطالبه مردم، قانون ماده 29 در سال 89 تصویب و منتهی به تعیین تکلیف در این موضوع و الزام ثبت سند در دفاتر اسناد رسمی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارجنشینان متوقف شد؟ سمتوسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد
شرایط فروش