کد خبر:
۱۴۲۱۳۹ ۱۴:۳۲
۱۴۰۰/۰۴/۱۵
شکل گیری بوگاتی-ریماک
ادغام جدید در ابرخودروها
پدال نیوز: پورشه با کمپانی ریماک از کرواسی سرمایه گذاری مشترک انجام می دهد که به موجب آن جوینت ونچر بوگاتی-ریماک شکل خواهد گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمپانی خودروسازی کرواسی ریماک Rimac که در ساخت خودروهای برقی با عملکرد بالا [قدرت، سرعت و شتاب بالا] فعالیت می کند، طی توافقی با برند پورشه از گروه خودروسازی فولکس واگن آلمان در بوگاتی ادغام شد و بوگاتی-ریماک شکل گرفت.
در فصل چهارم امسال یعنی در فصل پاییز، شرکت خودروسازی بوگاتی-ریماک در حوزه ابرخودروها [هایپرکار hypercar] فعالیت خود را آغاز خواهد کرد. به این ترتیب یک سازنده خودروهای اسپورت تبدیل به سازنده خودروهایی می شود که عملکرد بالاتر دارد و خاص تر هم هست. در این اقدام مشترک ریماک 55 درصد از سهام بوگاتی را تصاحب خواهد کرد و پورشه 45 درصد در سهام ریماک شریک خواهد شد. به این ترتیب سهم فولکس واگن از بوگاتی به پورشه انتقال پیدا می کند که صاحب هر دو است و سپس این سهم به ریماک انتقال خواهد یافت. همین حالا پورشه [یعنی پیش از انجام ادغام] 24 درصد از سهام ریماک را در اختیار دارد. پورشه در سال 2018 ابتدا 10 درصد از ریماک را خریداری کرده بود.
اولین محصولات بوگاتی-ریماک، یکی ابرخودرویی با 8 سیلندر و 1500 اسب بخار است که همان شیرون نامگذاری می شود و دیگری ابرخودروی تمام برقی 2.4 میلیون دلاری به نام ریماک نورا Rimac Nevera خواهند بود. ریماک نورا 1900 اسب بخار توان دارد و می تواند به سرعت 250 مایل در ساعت (400 کیلومتر در ساعت) برسد. در حالی که هر یک از دو کمپانی تا پیش از این، محصولات نامبرده را به طور جداگانه معرفی می کردند و حالا قرار است مشترک ارائه نمایند.
اولیور بلوم Oliver Blume مدیر عامل پورشه گفته است: «ما در حال ترکیب تجربه قدرتمند بوگاتی در پیشه ساخت ابرخودروها با توان نوآوری ریماک در عرصه خودروهای برقی هستیم.» بلوم جوینت ونچر بوگاتی-ریماک را «ترکیب بی نقص» perfect combination خوانده است.
بلوم به همراه لوتز مشکه Lutz Meschke مدیر ارشد عملیاتی پورشه اعضای هیئت مدیره بوگاتی-ریماک خواهند شد و میت ریماک Mate Rimac بنیانگذار ریماک هم به عنوان مدیر عامل هدایت این جوینت ونچر را برعهده خواهد گرفت.
میت ریماک کمپانی خود را در سال 2009 از گاراژ منزل خود شروع کرده است و حالا که به این جوینت ونچر پرافتخار رسیده آن را «لحظه ای هیجان انگیز» توصیف کرده است و ترکیب این دو کمپانی را «جفت کامل برای همدیگر» a perfect match for each other خوانده است.
بوگاتی-ریماک 430 نیروی انسانی خواهد داشت. 300 نفر از آنها در کرواسی محل استقرار ریماک خواهند بود و 130 نفر در کارخانه موشایم بوگاتی در فرانسه خواهند بود. تمامی مدل های بوگاتی در همان کارخانه معروف این شرکت در فرانسه تولید خواهند شد.
شایسته یادآوری است که ابرخودروهای بوگاتی در خودروهای بنزینی بالاترین عملکرد [قدرت، سرعت و شتاب] را دارند و ریماک هم بالاترین عملکرد را در خودروهای برقی به ثبت رسانده است.
در فصل چهارم امسال یعنی در فصل پاییز، شرکت خودروسازی بوگاتی-ریماک در حوزه ابرخودروها [هایپرکار hypercar] فعالیت خود را آغاز خواهد کرد. به این ترتیب یک سازنده خودروهای اسپورت تبدیل به سازنده خودروهایی می شود که عملکرد بالاتر دارد و خاص تر هم هست. در این اقدام مشترک ریماک 55 درصد از سهام بوگاتی را تصاحب خواهد کرد و پورشه 45 درصد در سهام ریماک شریک خواهد شد. به این ترتیب سهم فولکس واگن از بوگاتی به پورشه انتقال پیدا می کند که صاحب هر دو است و سپس این سهم به ریماک انتقال خواهد یافت. همین حالا پورشه [یعنی پیش از انجام ادغام] 24 درصد از سهام ریماک را در اختیار دارد. پورشه در سال 2018 ابتدا 10 درصد از ریماک را خریداری کرده بود.
اولین محصولات بوگاتی-ریماک، یکی ابرخودرویی با 8 سیلندر و 1500 اسب بخار است که همان شیرون نامگذاری می شود و دیگری ابرخودروی تمام برقی 2.4 میلیون دلاری به نام ریماک نورا Rimac Nevera خواهند بود. ریماک نورا 1900 اسب بخار توان دارد و می تواند به سرعت 250 مایل در ساعت (400 کیلومتر در ساعت) برسد. در حالی که هر یک از دو کمپانی تا پیش از این، محصولات نامبرده را به طور جداگانه معرفی می کردند و حالا قرار است مشترک ارائه نمایند.
اولیور بلوم Oliver Blume مدیر عامل پورشه گفته است: «ما در حال ترکیب تجربه قدرتمند بوگاتی در پیشه ساخت ابرخودروها با توان نوآوری ریماک در عرصه خودروهای برقی هستیم.» بلوم جوینت ونچر بوگاتی-ریماک را «ترکیب بی نقص» perfect combination خوانده است.
بلوم به همراه لوتز مشکه Lutz Meschke مدیر ارشد عملیاتی پورشه اعضای هیئت مدیره بوگاتی-ریماک خواهند شد و میت ریماک Mate Rimac بنیانگذار ریماک هم به عنوان مدیر عامل هدایت این جوینت ونچر را برعهده خواهد گرفت.
میت ریماک کمپانی خود را در سال 2009 از گاراژ منزل خود شروع کرده است و حالا که به این جوینت ونچر پرافتخار رسیده آن را «لحظه ای هیجان انگیز» توصیف کرده است و ترکیب این دو کمپانی را «جفت کامل برای همدیگر» a perfect match for each other خوانده است.
بوگاتی-ریماک 430 نیروی انسانی خواهد داشت. 300 نفر از آنها در کرواسی محل استقرار ریماک خواهند بود و 130 نفر در کارخانه موشایم بوگاتی در فرانسه خواهند بود. تمامی مدل های بوگاتی در همان کارخانه معروف این شرکت در فرانسه تولید خواهند شد.
شایسته یادآوری است که ابرخودروهای بوگاتی در خودروهای بنزینی بالاترین عملکرد [قدرت، سرعت و شتاب] را دارند و ریماک هم بالاترین عملکرد را در خودروهای برقی به ثبت رسانده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است