کد خبر:
۱۴۲۱۴۰ ۱۴:۳۸
۱۴۰۰/۰۴/۱۵
بررسی پژو ۵۰۸، ناکامی دیگری از پژو در ایران
پدال نیوز- پژو ۵۰۸ یکی دیگر از محصولات پژو است که در زمانی نامناسب و شرایطی نامطلوب ایکاپ آن را وارد ایران کرد و تحتتأثیر رقیب قدرقدرت هموطنش ناشناخته و ناموفق باقی ماند. پژو ۵۰۸ خودروی دیگری بود که زیر سایه رنو تالیسمان رفت تا حتی نامش هم برای بسیاری ناآشنا بماند. این سدان میانسایز در سال ۲۰۱۰ معرفی شد و نسخه فیسلیفت آن به ایران راه یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، 508 خودرویی است که در طراحی، جذاب و چشمگیر ظاهر شده
است و در راستای زبان طراحی جدید خودروسازی در جهان حرکت میکند. این خودرو
توانسته عناوین بهترین خودروی اندازه متوسط سال 2011 را برای جاداربودن،
تجهیزات، کیفیت ساخت عالی در بین رقیبان و بهترین مصرف سوخت در کلاس خود و
بهترین خودروی سایز متوسط وارداتی سال 2011 از دید مجله آلمانی Auto
Zeitung را به خود اختصاص دهد.
طراحی بدنه پژو 508
نسخه فیس لیفت پژو 508 که در سال 2014 وارد بازار شد، چهرهای بهروز و جذاب دارد که حتی پس از گذشت 6 سال، چشمگیر و زیبا به نظر میرسد. نحوه بهکارگیری خطوط حجمی روی کاپوت، نمای کناری و صندوق بار از خودرو چهرهای کلاسیک و درعینحال مدرن ساخته است. چراغهای کشیده در دو طرف جلوپنجره کرومی و کرکرهای، دیلایتهای الشکل که زیر این چراغها قرار گرفته و پنل مهشکنها را قاب گرفته است و سپر جلو که کامل در راستای تکمیل فرم آیرودینامیک کاپوت طراحی شده، نمایی متناسب و کاملاً استاندارد به 508 داده است.
در نمای عقب، یک خودروی پژوی مدرنیزهشده را شاهد هستیم. درونمایه زبان طراحی پیشین پژو که رنگ تجدد به خود گرفته است، کاملاً در این نما قابلتشخیص است؛ به همین دلیل نمیتوان از این نما به اندازه نمای روبهرو و کنارهها احساس رضایت کرد. سادگی بیش از حد فرم چراغها و در صندوق بار نمای عقب 508 را کمی کسلکننده نشان میدهد.
طراحی داخلی پژو 508
در داخل کابین 508 سادگی همیشگی پژو را شاهد هستیم. همه امکانات و رفاه لازم برای سرنشینان در این کابین لحاظ شده است، درعینحال فضا بیشازحد ساده و کلاسیک است. صندلیها نرم و راحت و کابین جادار است؛ بهطوریکه فضای کافی در ردیف عقب و جلو برای همه 5 سرنشین فراهم شده است. بااینحال در این کابین نه احساس سواری از یک خودروی لوکس به سرنشینان دست میدهد نه یک سواری اسپرت. 508 یک سدان خانوادگی ساده و بیآلایش است که بیش از چشمنوازی به راحتی کابین اندیشیدهاند تا سواری نرم و مناسبی ارائه کند. فضای صندوق بار خودرو نیز جادار و بزرگ است و نیازهای سفرهای جادهای خانوادگی را تأمین میکند.
امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی پژو 508
پژو 508 در بخش امکانات و آپشنهای رفاهی، بهصورت استاندارد قابلیتهای زیادی دارد و موارد متعددی را ارائه میکند. صندلیهای برقی، گرمکن صندلیهای جلو، پشت سری با قابلیت تنظیم در 2 جهت، سیستم فرمان الکتروهیدرولیکی حساس به سرعت، پنجرههای برقی و خودکار در جلو و عقب، سنسور فشار باد تایرها، کروزکنترل قابل تنظیم، سیستم کمکی پارک، آینههای جانبی با گرمکن و قابلیت تاشوی برقی، رادار نقطه کور، 6 ایربگ و تهویهمطبوع اتومات چهارگانه بخشی از امکانات و تجهیزات این خودرو است.
مشخصات فنی پژو 508
پژو 508 در بخش فنی نیز خودرویی پربازده و خوشساخت است. موتور 1٫6 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ EP6 این خودرو قادر به تولید 163 اسب بخار قدرت و 240 نیوتنمتر گشتاور است. این خودرو با شاب صفر تا صد 8٫5 ثانیه و سقف سرعت 210 کیلومتر بر ساعت سواری هیجانانگیز و تند و تیزی را به راننده اهدا میکند. 6٫9 لیتر مصرف سوخت ترکیبی 508 نیز در نوع خود مثالزدنی است. این خودرو از یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک بهره میبرد که قدرت موتور را به چرخهای جلوی آن منتقل میکند.
در آخر باید گفت برای پژو 508 تنها میتوان واردات محدود را برای نقص عنوان کرد. این خودرو به عنوان یک سدان خانوادگی بیدردسر بهخوبی وظیفه خود را انجام خواهد داد و با استهلاک کم و کیفیت ساخت خوب مشکلات چندانی در تعمیرات و تأمین قطعات ایجاد نمیکند. هرچند این خودرو بهدلیل واردات محدود بازار خرید و فروش پرتعدادی ندارد،
طراحی بدنه پژو 508
نسخه فیس لیفت پژو 508 که در سال 2014 وارد بازار شد، چهرهای بهروز و جذاب دارد که حتی پس از گذشت 6 سال، چشمگیر و زیبا به نظر میرسد. نحوه بهکارگیری خطوط حجمی روی کاپوت، نمای کناری و صندوق بار از خودرو چهرهای کلاسیک و درعینحال مدرن ساخته است. چراغهای کشیده در دو طرف جلوپنجره کرومی و کرکرهای، دیلایتهای الشکل که زیر این چراغها قرار گرفته و پنل مهشکنها را قاب گرفته است و سپر جلو که کامل در راستای تکمیل فرم آیرودینامیک کاپوت طراحی شده، نمایی متناسب و کاملاً استاندارد به 508 داده است.
در نمای عقب، یک خودروی پژوی مدرنیزهشده را شاهد هستیم. درونمایه زبان طراحی پیشین پژو که رنگ تجدد به خود گرفته است، کاملاً در این نما قابلتشخیص است؛ به همین دلیل نمیتوان از این نما به اندازه نمای روبهرو و کنارهها احساس رضایت کرد. سادگی بیش از حد فرم چراغها و در صندوق بار نمای عقب 508 را کمی کسلکننده نشان میدهد.
طراحی داخلی پژو 508
در داخل کابین 508 سادگی همیشگی پژو را شاهد هستیم. همه امکانات و رفاه لازم برای سرنشینان در این کابین لحاظ شده است، درعینحال فضا بیشازحد ساده و کلاسیک است. صندلیها نرم و راحت و کابین جادار است؛ بهطوریکه فضای کافی در ردیف عقب و جلو برای همه 5 سرنشین فراهم شده است. بااینحال در این کابین نه احساس سواری از یک خودروی لوکس به سرنشینان دست میدهد نه یک سواری اسپرت. 508 یک سدان خانوادگی ساده و بیآلایش است که بیش از چشمنوازی به راحتی کابین اندیشیدهاند تا سواری نرم و مناسبی ارائه کند. فضای صندوق بار خودرو نیز جادار و بزرگ است و نیازهای سفرهای جادهای خانوادگی را تأمین میکند.
امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی پژو 508
پژو 508 در بخش امکانات و آپشنهای رفاهی، بهصورت استاندارد قابلیتهای زیادی دارد و موارد متعددی را ارائه میکند. صندلیهای برقی، گرمکن صندلیهای جلو، پشت سری با قابلیت تنظیم در 2 جهت، سیستم فرمان الکتروهیدرولیکی حساس به سرعت، پنجرههای برقی و خودکار در جلو و عقب، سنسور فشار باد تایرها، کروزکنترل قابل تنظیم، سیستم کمکی پارک، آینههای جانبی با گرمکن و قابلیت تاشوی برقی، رادار نقطه کور، 6 ایربگ و تهویهمطبوع اتومات چهارگانه بخشی از امکانات و تجهیزات این خودرو است.
مشخصات فنی پژو 508
پژو 508 در بخش فنی نیز خودرویی پربازده و خوشساخت است. موتور 1٫6 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ EP6 این خودرو قادر به تولید 163 اسب بخار قدرت و 240 نیوتنمتر گشتاور است. این خودرو با شاب صفر تا صد 8٫5 ثانیه و سقف سرعت 210 کیلومتر بر ساعت سواری هیجانانگیز و تند و تیزی را به راننده اهدا میکند. 6٫9 لیتر مصرف سوخت ترکیبی 508 نیز در نوع خود مثالزدنی است. این خودرو از یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک بهره میبرد که قدرت موتور را به چرخهای جلوی آن منتقل میکند.
در آخر باید گفت برای پژو 508 تنها میتوان واردات محدود را برای نقص عنوان کرد. این خودرو به عنوان یک سدان خانوادگی بیدردسر بهخوبی وظیفه خود را انجام خواهد داد و با استهلاک کم و کیفیت ساخت خوب مشکلات چندانی در تعمیرات و تأمین قطعات ایجاد نمیکند. هرچند این خودرو بهدلیل واردات محدود بازار خرید و فروش پرتعدادی ندارد،
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول