کد خبر:
۱۴۲۱۳۶ ۱۴:۲۳
۱۴۰۰/۰۴/۱۵
جگوار لندرور در فکر بازسازی تصویر مخدوش
پدال نیوز: اکنون قابلیت اطمینان به اولویت اول جاگوار لندرور تبدیل شده و بازسازی تصویر ذهنی مردم از این برند به سخت کوشی نیاز دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با رسیدن تیری بلوره Thierry Bollore و شروع به کار وی از پاییز سال گذشته، سفری جدید برای جاگوار لندرور آغاز شده است. این دو برند در هم ادغام شده انگلیسی که صاحبش در حال حاضر تاتاموتورز هندوستان است، می خواهد محصولاتی طراحی و تولید کند که در طبقه بندی ممتاز [پرمیوم] به حساب می آیند و قرار است برقی، کارآمد، لاکچری و قابل اعتماد باشند. تا به حال هم گام هایی در این جهت برداشته است اما هنوز مسائل حل نشده وجود دارد که باید در اولویت قرار گیرند.
بلوره در مصاحبه قبلی خود اذعان کرده که جگوار لندرور -که به JLR هم می شناسند- با مشکلات و معضلاتی رو به رو است که مهمترین آن خدشه به اعتماد و قابلیت اطمینان آن است، این موضوعی است که تقریباً همه آنان که با صنعت آشنا هستند، می دانند. در آخرین گپ و گفت و گوی مدیر عامل جدید این خودروساز انگلیسی با اتوکار Autocar نشانه هایی از پیشرفت هم مشاهده می شود که حاصل برنامه جدید این کمپانی تحت عنوان «برنامه بازسازی تصویر» Reimagine plan است.
بلوره در این باره می گوید: «اولین برنامه ما که برنامه دگردیسی است، ستون اول برنامه بازسازی تصویر است. تا به حال نتایج به دست آمده قابل قبول نبوده است اما ما میدانیم که چه طور این اشکال را برطرف کنیم. دانش یا علم خاصی نمی خواهد فقط به پشتکار و سخت کوشی نیاز دارد. نتایج سال 2021 نسبت به سال 2020 به خاطر اجرای برنامه بهتر شده است. اما کارهای زیادی پیش رو است.» به گفته ی بلوره، هزینه های وارانتی برای مدل های 2021 به یک سوم کاهش پیدا کرده است و یکی از اعضای هیئت مدیره به طور مستقیم مسئول رضایت مشتری شده و باید مستقیم به مدیر عامل این شرکت گزارش دهد. اما موضوع مهمتر این است که به قول بلوره «بهبود فرایندها برای بهبود کیفیت باید از مرحله طراحی شروع شود.»
نظرسنجی های اخیر نشان می دهد که جگوار لندرور پایین امتیاز را در بین خودروسازان از لحاظ کیفیت و قابلیت اطمینان به دست آورده است. به دلیل همین تصویر مخدوش، سالانه 100 هزار دستگاه به فروش این خودروساز لطمه وارد می شود.
بلوره در مصاحبه قبلی خود اذعان کرده که جگوار لندرور -که به JLR هم می شناسند- با مشکلات و معضلاتی رو به رو است که مهمترین آن خدشه به اعتماد و قابلیت اطمینان آن است، این موضوعی است که تقریباً همه آنان که با صنعت آشنا هستند، می دانند. در آخرین گپ و گفت و گوی مدیر عامل جدید این خودروساز انگلیسی با اتوکار Autocar نشانه هایی از پیشرفت هم مشاهده می شود که حاصل برنامه جدید این کمپانی تحت عنوان «برنامه بازسازی تصویر» Reimagine plan است.
بلوره در این باره می گوید: «اولین برنامه ما که برنامه دگردیسی است، ستون اول برنامه بازسازی تصویر است. تا به حال نتایج به دست آمده قابل قبول نبوده است اما ما میدانیم که چه طور این اشکال را برطرف کنیم. دانش یا علم خاصی نمی خواهد فقط به پشتکار و سخت کوشی نیاز دارد. نتایج سال 2021 نسبت به سال 2020 به خاطر اجرای برنامه بهتر شده است. اما کارهای زیادی پیش رو است.» به گفته ی بلوره، هزینه های وارانتی برای مدل های 2021 به یک سوم کاهش پیدا کرده است و یکی از اعضای هیئت مدیره به طور مستقیم مسئول رضایت مشتری شده و باید مستقیم به مدیر عامل این شرکت گزارش دهد. اما موضوع مهمتر این است که به قول بلوره «بهبود فرایندها برای بهبود کیفیت باید از مرحله طراحی شروع شود.»
نظرسنجی های اخیر نشان می دهد که جگوار لندرور پایین امتیاز را در بین خودروسازان از لحاظ کیفیت و قابلیت اطمینان به دست آورده است. به دلیل همین تصویر مخدوش، سالانه 100 هزار دستگاه به فروش این خودروساز لطمه وارد می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو