آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۱۳۱
۱۳:۱۳
۱۴۰۰/۰۴/۱۵
مقایسه خودرو؛

رنو اسکالا بخریم یا تویوتا پریوس؟ +تصاویر و مشخصات فنی

پدال نیوز: مشخصات فنی خودرو رنو اسکالا و تویوتا پریوس در این گزارش آمده است تا به کمک آن‌ها بتوانید خودرو مناسب مورد نظر خود را انتخاب کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از مقایسه‌های خودرویی پر مخاطب بازار، رنو اسکالا کروک با تویوتا پریوس است. تا چندین سال پیش خرید خودرو کاری آسان به‌شمار می‌آمد، اما پیشرفت این صنعت که با آمدن مدل‌های گوناگون در سگمنت‌های مختلف همراه شد، کار خرید و انتخاب را برای خریداران کمی دشوار کرد. امکانات رفاهی فراوان، طراحی‌های متفاوت و مشخصات فنی گوناگون، پارامتر‌هایی است که ممکن است علاقه‌مندان را دچار تردید کند. 

معرفی رنو اسکالا کروک:

رنو اسکالا کروک، خودرویی ساخت کشور فرانسه است که در سال ۲۰۱۱ طراحی شد و در آن از یک موتور ۴ سیلندر با ۱۶ سوپاپ استفاده شده است. حجم موتور این خودرو ۱۹۹۷ سی‌سی است و به همین دلیل حداکثر قدرت آن ۱۴۰ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه است. بررسی‌های فنی نشان می‌دهد که نهایت گشتاور این خودرو ۱۹۵ نیوتن متر در ۳۰۰۰ و ۷۵۰ دور در دقیقه است.

رنو اسکالا کروک بخریم یا تویوتا پریوس؟ + مشخصات فنی

در سیستم حرکتی آن از یک جعبه دنده خودکار CVT استفاده شده است، جالب است بدانید که این خودرو می‌تواند حداکثر سرعت ۱۹۵ کیلومتر در ساعت به شما هدیه دهد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برای آن ۱۱.۷ ثانیه است. مصرف سوخت ترکیبی در این خودرو ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و حجم باک آن ۶۰ لیتر است.

رنو اسکالا کروک بخریم یا تویوتا پریوس؟ + مشخصات فنی

از جمله امکانات این خودرو می توان به گیربکس CVT ، رینگ ۱۷ اینچی آلومینیومی ، فرمان برقی ، شیشه‌های عقب برقی ، دو عدد پشت سری (Headrest) جهت جلوگیری از آسیب دیدگی گردن ، سیستم کنترل کم دور زنی (CSV) ، سیستم محافظ سر در هنگام واژگونی (safety roll bars) ، سقف پانورامای تاشو (کروک) ، برف پاک کن و روشنایی جلو خودکار (مجهز به سنسور نور و باران) ، چراغ‌های مه شکن ، صندلی‌های جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع ، صندلی‌های چرمی اشاره کرد.

رنو اسکالا کروک بخریم یا تویوتا پریوس؟ + مشخصات فنی

همچنین این خودرو مجهز به سیستم نمایش میزان باد چرخ‌ها ، ترمز دستی برقی ، غربیلک فرمان چرمی ، سیستم هشدار دهنده موانع جلو و عقب ، آینه‌های جانبی تاشو و با گرمکن و سنسور دما ، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با قابلیت تنظیم برای سرنشینان جلو به صورت دوگانه ، سیستم استارت دکمه‌ای (دارای کارت هندزفری هوشمند رنو) ، سیستم کروز کنترل ، سیستم محدودکننده سرعت (Speed Limiter) ، چراغ زنون همراه با شیشه شور چراغ است.

معرفی تویوتا پریوس:

تویوتا پریوس، خودرویی ساخت کشور ژاپن است که در سال ۲۰۱۶ طراحی شد و در آن از یک موتور ۴ سیلندر با ۱۶ سوپاپ استفاده شده است. حجم موتور این خودرو ۱۷۹۸ سی‌سی است و به همین دلیل حداکثر قدرت آن ۱۲۱ اسب بخار در ۵۰۰۰ و ۲۰۰ دور در دقیقه است. بررسی‌های فنی نشان می‌دهد که نهایت گشتاور این خودرو ۱۴۲ نیوتن متر در ۳۰۰۰ و ۶۰۰ دور در دقیقه است.

رنو اسکالا کروک بخریم یا تویوتا پریوس؟ + مشخصات فنی

در سیستم حرکتی آن از یک جعبه دنده e،CVT استفاده شده است، جالب است بدانید که این خودرو می‌تواند حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر در ساعت به شما هدیه دهد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برای آن ۱۰.۶ ثانیه است. مصرف سوخت ترکیبی در این خودرو ۳.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و حجم باک آن ۴۳ لیتر است.

رنو اسکالا کروک بخریم یا تویوتا پریوس؟ + مشخصات فنی

از جمله امکانات این خودرو می توان به نمایشگر سیستم HV و ECO ، انتخاب چهار حالت رانندگی ECO و Sport و Normal و EV ، چراغ عقب با طرح سه بعدی ، آنتن کوسه‌ای ، درب صندوق عقب با قفل برقی ، سیستم روشنایی DRL ، شیشه‌های ضد UV ، اسپویلر عقب ، رینگ‌های ۱۵ اینچی ، تهویه مطبوع خودکار ، کروز کنترل ، فرمان برقی ، صفحه نمایشگر ۴.۲ اینچی برای اطلاعات خودرو ، شارژ بدون سیم تلفن همراه ، دوربین عقب ، رادار نقطه کور BSM ، سنسور پارک در عقب ، سیستم هشدار باد لاستیک‌ها TPMS اشاره کرد.

رنو اسکالا کروک بخریم یا تویوتا پریوس؟ + مشخصات فنی

خودرو
رنو اسکالا کروک تویوتا پریوس
کشور سازنده
فرانسه ژاپن
سال (طراحی)
2011 2016
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه 4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
1997سی سی 1798سی سی
حداکثر قدرت
140 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه 121 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
195 نیوتن متر در 3750 دور در دقیقه 142 نیوتن متر در 3600 دور در دقیقه
جعبه دنده
خودکار CVT e،CVT
شتاب 0 تا 100
11.7 ثانیه 10.6 ثانیه
حداکثر سرعت
195 کیلومتر در ساعت 180 کیلومتر در ساعت
وزن
1535 کیلوگرم 1450 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
4483 طول ، 2072 عرض ، 1434 ارتفاع 4540 طول ، 1760 عرض ، 1490 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2606 میلیمتر 2700 میلیمتر
مصرف سوخت ترکیبی
8 لیتر در هر صد کیلومتر 3.6 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک
60 لیتر 43 لیتر
استاندارد آلایندگی
یورو 5 یورو 6
میزان تولید CO2
184 گرم در هر کیلومتر 76 گرم در هر کیلومتر
ترمز و پایداری
سيستم ترمز ضد قفل ABS ، سيستم ترمز اضطراري EBA ، سيستم كنترل پايداري ESP ، سيستم ضد لغزش ASR ABS ، EBD ، BAS ، VSC ، TRC
کیسه هوا
داراي كيسه هوا(ايربگ) راننده و سرنشين جلو و كيسه هوا (ايربگ) جانبي سرنشينان جلو کیسه هوای راننده ، سرنشین جلو ، جانبی سرنشین جلو ، پرده ای ، زانویی
سیستم صوتی
سيستم صوتي حرفه‌اي (4 بلندگو و 4 توئیتر) و داراي بلوتوث و C،box با قابليت پخش MP3سیستم صوتی JBL ، صفحه نمایشگر لمسی ، ورودی AUX ، بلوتوث ، 10 بلندگو ، نویگیشن
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰‌ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان