کد خبر:
۱۴۲۱۱۱ ۱۷:۴۸
۱۴۰۰/۰۴/۱۴
آشنایی با پیکاپ جک T8 محصول جدید کرمان موتور
پدال نیوز: شرکت کرمان موتور که پیشتر نیز محصولاتی از شرکت خودروساز چینی جک (JAC) به بازار عرضه کرده بود، مدتی است که پیکاپ یا همان وانت کوچک این شرکت به نام T8 را نیز به بازار عرضه کرده است. در حالی که در نگاه اول علیرغم ظاهر زیبای خودرو فکر کنیم با یک وانت معمولی طرف هستیم، با این حال بررسی بیشتر این خودرو نشان می‌دهد که این چنین نیست و امکانات متعددی در این خودرو قرار گرفته که آن را به یک خودروی سطح بالا نزدیک و نزدیک‌تر می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز"
مدل ۲۰۲۱ وانت T8جک طوری طراحی شده است که همچون «قلعه‌ای در جاده» باشد و بخش جلویی آن بیش از حد برجسته است. صفحه مشبک جلوی خودرو بزرگ بوده و روی آن حروف JAC نقش بسته است. در کنار این صفحه مشبک، چراغ‌های جلو HID از نوع پروژکتور، چراغ‌های روشن در روز از نوع LED و چراغ‌های مه‌شکن جلو قرار گرفته است. در عقب خودرو از چراغ‌های LED به شکل حرف C و همچنین مه‌شکن استفاده شده است. خبر خوب این است که خریداران این خودرو لازم نیست پول اضافه‌ای برای اضافه کردن آپشن‌های دیگر به خودروی خود بدهند؛ چرا که به طور پیش‌فرض لاستیک‌های ۱۸ اینچی با فلز آلیاژی، کفپوش بخش حمل بار، زره پلاستیکی دور گلگیر، رکاب برای سوار شدن و سیم یدک‌کش به همراه این خودرو عرضه می‌شود.
در داخل T8، صندلی‌های چرمی قهوه‌ای نصب شده است. همچنین، در داشبورد و پنل‌های درب نیز چرم وجود دارد. سیستم صوتی-تصویری با نمایشگر ۸ اینچی و فرمان چند منظوره، جلوه و احساس خودرویی شیک و ممتاز را به T8 بخشیده است.
جک سابقه ۵۵ ساله خود در ساخت وسایل نقلیه سنگین تجاری را در طراحی موتور T8 به کار گرفته است. موتور این وانت جدید خودروساز چینی دارای یک موتور توربودیزل ۲.۰ لیتری با قدرت ۱۳۶ اسب بخار و گشتاور ۳۲۰ نیوتن متر است. تنها گیربکس قابل نصب روی این خودرو، از نوع دستی ۶ دنده است.
همانند سایر وانت های موجود در بازار، T8 نیز از سیستم تعلیق مستقل دوجناغی یا Double wishbone در جلوی خودرو و فنرهای تخت در عقب بهره می‌برد. آنچه اما T8 را سایر خودروهای موجود در بازار متمایز می‌کند، ترمز عقب دیسکی اسپورتی است که روی کلاس ویژه این خودرو به نام top-of-the-line نصب شده و در کمتر خودرویی می‌توان آن را یافت. هر دو کلاس اما به طور پیش‌فرض دارای رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی و لاستیک با مشخصات ۲۶۵/۶۰R18 هستند.
آنچه که T8 را از باقی وانت‌ها بیشتر متمایز می‌کند، سطح بالای از فن‌آوری‌های به کار رفته در این خودرو است. کنترل الکترونیکی پایداری یکی از فن‌آوری‌ها است که شامل کمک بالا رفتن از سربالایی، سیستم نظارت بر فشار لاستیک، و دوربین دید ۳۶۰ درجه است. برای راحتی بیشتر، جک روی وانت جدید خود چراغ‌های جلوی اتوماتیک، آینه‌های جانبی تاشو برقی و حسگرهای پارک کردن نیز قرار داده است
به گزارش پدال نیوز، در طراحی T8، از همان پلتفرم وانت دیگر جک یعنی T6 الهام گرفته شده است. برای آن دسته از خریدارانی مناسب است که نه تنها به دنبال انعطاف‌پذیری و قابلیت حمل و نقل وانت هستند، بلکه عملکرد و لوکس بودن یک SUV را نیز همزمان می‌خواهند.
در داخل T8، صندلی‌های چرمی قهوه‌ای نصب شده است. همچنین، در داشبورد و پنل‌های درب نیز چرم وجود دارد. سیستم صوتی-تصویری با نمایشگر ۸ اینچی و فرمان چند منظوره، جلوه و احساس خودرویی شیک و ممتاز را به T8 بخشیده است.
جک سابقه ۵۵ ساله خود در ساخت وسایل نقلیه سنگین تجاری را در طراحی موتور T8 به کار گرفته است. موتور این وانت جدید خودروساز چینی دارای یک موتور توربودیزل ۲.۰ لیتری با قدرت ۱۳۶ اسب بخار و گشتاور ۳۲۰ نیوتن متر است. تنها گیربکس قابل نصب روی این خودرو، از نوع دستی ۶ دنده است.
همانند سایر وانت های موجود در بازار، T8 نیز از سیستم تعلیق مستقل دوجناغی یا Double wishbone در جلوی خودرو و فنرهای تخت در عقب بهره می‌برد. آنچه اما T8 را سایر خودروهای موجود در بازار متمایز می‌کند، ترمز عقب دیسکی اسپورتی است که روی کلاس ویژه این خودرو به نام top-of-the-line نصب شده و در کمتر خودرویی می‌توان آن را یافت. هر دو کلاس اما به طور پیش‌فرض دارای رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی و لاستیک با مشخصات ۲۶۵/۶۰R18 هستند.
آنچه که T8 را از باقی وانت‌ها بیشتر متمایز می‌کند، سطح بالای از فن‌آوری‌های به کار رفته در این خودرو است. کنترل الکترونیکی پایداری یکی از فن‌آوری‌ها است که شامل کمک بالا رفتن از سربالایی، سیستم نظارت بر فشار لاستیک، و دوربین دید ۳۶۰ درجه است. برای راحتی بیشتر، جک روی وانت جدید خود چراغ‌های جلوی اتوماتیک، آینه‌های جانبی تاشو برقی و حسگرهای پارک کردن نیز قرار داده است
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ چری رسما وارد بازار اروپا شد! جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو تغییر متولی قیمت گذاری خودرو تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت