آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۱۱۱
۱۷:۴۸
۱۴۰۰/۰۴/۱۴

آشنایی با پیکاپ جک T8 محصول جدید کرمان موتور

پدال نیوز: شرکت کرمان موتور که پیشتر نیز محصولاتی از شرکت خودروساز چینی جک (JAC) به بازار عرضه کرده بود، مدتی است که پیکاپ یا همان وانت کوچک این شرکت به نام T8 را نیز به بازار عرضه کرده است. در حالی که در نگاه اول علیرغم ظاهر زیبای خودرو فکر کنیم با یک وانت معمولی طرف هستیم، با این حال بررسی بیشتر این خودرو نشان می‌دهد که این چنین نیست و امکانات متعددی در این خودرو قرار گرفته که آن را به یک خودروی سطح بالا نزدیک و نزدیک‌تر می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، در طراحی T8، از همان پلتفرم وانت دیگر جک یعنی T6 الهام گرفته شده است.  برای آن دسته از خریدارانی مناسب است که نه تنها به دنبال انعطاف‌پذیری و قابلیت حمل و نقل وانت هستند، بلکه عملکرد و لوکس بودن یک SUV را نیز همزمان می‌خواهند.


مدل ۲۰۲۱  وانت  T8جک طوری طراحی شده است که همچون  «قلعه‌ای در جاده» باشد و بخش جلویی آن بیش از حد برجسته است. صفحه مشبک جلوی خودرو بزرگ بوده و روی آن حروف JAC نقش بسته است. در کنار این صفحه مشبک، چراغ‌های جلو HID از نوع پروژکتور، چراغ‌های روشن در روز از نوع LED و چراغ‌های مه‌شکن جلو قرار گرفته است. در عقب خودرو از چراغ‌های LED به شکل حرف C و همچنین مه‌شکن استفاده شده است. خبر خوب این است که خریداران این خودرو لازم نیست پول اضافه‌ای برای اضافه کردن آپشن‌های دیگر به خودروی خود بدهند؛ چرا که به طور پیش‌فرض لاستیک‌های ۱۸ اینچی با فلز آلیاژی، کفپوش بخش حمل بار، زره پلاستیکی دور گلگیر، رکاب برای سوار شدن و سیم یدک‌کش به همراه این خودرو عرضه می‌شود.

در داخل T8، صندلی‌های چرمی قهوه‌ای نصب شده است. همچنین، در داشبورد و پنل‌های درب نیز چرم وجود دارد. سیستم صوتی-تصویری با نمایشگر ۸ اینچی و فرمان چند منظوره، جلوه و احساس خودرویی شیک و ممتاز را به T8 بخشیده است.

جک سابقه ۵۵ ساله خود در ساخت وسایل نقلیه سنگین تجاری را در طراحی موتور T8 به کار گرفته است.  موتور این وانت جدید خودروساز چینی دارای یک موتور توربودیزل ۲.۰ لیتری با قدرت ۱۳۶ اسب بخار و گشتاور ۳۲۰ نیوتن متر است. تنها گیربکس قابل نصب روی این خودرو، از نوع دستی ۶ دنده است.

همانند سایر وانت های موجود در بازار، T8  نیز از سیستم تعلیق مستقل دوجناغی یا Double wishbone در جلوی خودرو و فنرهای تخت در عقب بهره می‌برد. آنچه اما T8 را سایر خودروهای موجود در بازار متمایز می‌کند،  ترمز عقب دیسکی اسپورتی است که روی کلاس ویژه این خودرو به نام top-of-the-line نصب شده و در کمتر خودرویی می‌توان آن را یافت. هر دو کلاس اما به طور پیش‌فرض دارای رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی و لاستیک با مشخصات ۲۶۵/۶۰R18 هستند.

آنچه که T8 را از باقی وانت‌ها بیشتر متمایز می‌کند،  سطح بالای از فن‌آوری‌های به کار رفته در این خودرو است. کنترل الکترونیکی پایداری یکی از فن‌آوری‌ها ‌است که شامل کمک بالا رفتن از سربالایی، سیستم نظارت بر فشار لاستیک، و دوربین دید ۳۶۰ درجه است. برای راحتی بیشتر، جک روی وانت جدید خود چراغ‌های جلوی اتوماتیک، آینه‌های جانبی تاشو برقی و حسگرهای پارک کردن نیز قرار داده است
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودرو‌های نیسان ضد آفتاب می‌شوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکت‌های تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودرو‌های BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسان‌تر می‌کند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵‌میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو می‌روند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد