حاکمیت سایبری در خارج از کشور -۵۶
رگولاتور چینی دستور حذف اپ تاکسی اینترنتی را صادر کرد
پدال نیوز- اداره فضای مجازی چین به اپ استورها دستور داده یک اپ تاکسی اینترنتی را حذف کنند. چرا که این اپ باید با انجام تغییراتی با قوانین حفاظت از اطلاعات داخل چین همخوانی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، رگولاتور فضای سایبری چین به اپ استورهای موبایل دستور داده تا اپ تاکسی اینترنتی «دی دی گلوبال» را حذف کنند زیرا به طور غیرقانونی اطلاعات کاربران را جمع آوری می کرده است.
اداره فضای مجازی چین (CAC) به این اپ دستور داده تا با انجام تغییراتی با قوانین حفاظت از اطلاعات چین همخوانی کند. این در حالی است که 4 روز قبل سهام این شرکت تاکسی آنلاین در بورس نیویورک عرضه شد. اما پس از آن CAC روز جمعه اعلام کرد برای حفظ امنیت ملی و منافع عموم مردم تحقیقی درباره دی دی انجام میدهد. در پی این امر قیمت سهام اپ مذکور 5.3 درصد کاهش یافت.
البته در بیانیه این سازمان به ماهیت قوانینی که توسط دی دی نقض شده، اشارهای نشده است. در مقابل این شرکت نیز ثبت نام کاربران جدید را متوقف کرده و اپ خود را از اپ استورها حذف خواهد کرد. همچنین دی دی اعلام کرد تغییراتی در راستای همخوانی با قوانین حفاظت از اطلاعات کاربران اعمال میکند.
البته کاربران داخل چین که قبلاً این اپ را دانلود کردهاند، قادر به استفاده از آن خواهند بود. طبق آمار موجود دی دی روزانه 20 میلیون سفر در چین انجام میدهد.
این تاکسی اینترنتی علاوه بر چین در 15 بازار دیگر نیز سرویس ارائه میکند و روزانه انبوهی از اطلاعات مربوط به حمل ونقل واقعی را جمع آوری میکند. دی دی از این اطلاعات برای فناوریهای خودروی خودران و همچنین تحلیل ترافیک استفاده میکند.
اخیراً دولت چین به طور گسترده تحقیقاتی درباره رعایت قوانین آنتی تراست و حفظ امنیت اطلاعات در شرکتهای فناوری بزرگ داخلی خود انجام داده است.
اداره فضای مجازی چین (CAC) به این اپ دستور داده تا با انجام تغییراتی با قوانین حفاظت از اطلاعات چین همخوانی کند. این در حالی است که 4 روز قبل سهام این شرکت تاکسی آنلاین در بورس نیویورک عرضه شد. اما پس از آن CAC روز جمعه اعلام کرد برای حفظ امنیت ملی و منافع عموم مردم تحقیقی درباره دی دی انجام میدهد. در پی این امر قیمت سهام اپ مذکور 5.3 درصد کاهش یافت.
البته در بیانیه این سازمان به ماهیت قوانینی که توسط دی دی نقض شده، اشارهای نشده است. در مقابل این شرکت نیز ثبت نام کاربران جدید را متوقف کرده و اپ خود را از اپ استورها حذف خواهد کرد. همچنین دی دی اعلام کرد تغییراتی در راستای همخوانی با قوانین حفاظت از اطلاعات کاربران اعمال میکند.
البته کاربران داخل چین که قبلاً این اپ را دانلود کردهاند، قادر به استفاده از آن خواهند بود. طبق آمار موجود دی دی روزانه 20 میلیون سفر در چین انجام میدهد.
این تاکسی اینترنتی علاوه بر چین در 15 بازار دیگر نیز سرویس ارائه میکند و روزانه انبوهی از اطلاعات مربوط به حمل ونقل واقعی را جمع آوری میکند. دی دی از این اطلاعات برای فناوریهای خودروی خودران و همچنین تحلیل ترافیک استفاده میکند.
اخیراً دولت چین به طور گسترده تحقیقاتی درباره رعایت قوانین آنتی تراست و حفظ امنیت اطلاعات در شرکتهای فناوری بزرگ داخلی خود انجام داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد واردات خودرو ممنوع نیست مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI