ایمنترین جادههای جهان در سال ۲۰۲۰
پدال نیوز: نتایج مطالعات آماری جدید نشان میدهد که در سال ۲۰۲۰ میلادی کشورهای عضو اتحادیه اروپا از ایمنترین جادهها در جهان برخوردار بوده و کمترین موارد مرگ و میر ناشی از سوانح جادهای را ثبت کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بنابر اعلام کمیسیون اروپا در سال ۲۰۲۰، حدود ۴۰۰۰ نفر کمتر از سال ۲۰۱۹ بر اثر سوانح جاده ای در اتحادیه اروپا جان خود را از دست داده اند و این منطقه در مقایسه با دیگر مناطق جهان و میانگین جهانی تلفات سوانح جاده ای از ایمن ترین نقاط دنیا به حساب می آید.
این کمیسیون در تاریخ ۲۰ آوریل، آمار و ارقام اولیه در مورد مرگ و میر ناشی از سوانح جاده ای در سال ۲۰۲۰ را منتشر کرد.
بر اساس این ارقام، سال گذشته ۱۸ هزار و ۸۰۰ نفر در تصادفات جاده ای کشته شده اند که ۱۷ درصد کاهش بی سابقه داشته و در مقایسه با سال ۲۰۱۹ میلادی ۴۰۰۰ مورد مرگ و میر کمتر به ثبت رسیده است.
"آدینا وولین" کمیسر حمل و نقل اروپا با بیان اینکه در سال ۲۰۲۰ در مقایسه با ۲۰۱۹ تقریبا ۴۰۰۰ مرگ و میر کمتر در جاده های اتحادیه اروپا رخ داده، اظهار داشت: جاده های ما همچنان ایمن ترین جاده ها هستند. هرچند، ما از هدف دهه گذشته خود عقب هستیم و برای جلوگیری از بازگشت به سطح قبل از شیوع بیماری کووید-۱۹ به اقدام مشترک نیاز است.
طی دهه گذشته، از سال ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۰، تعداد مرگ و میرهای جاده ای ۳۶ درصد کاهش یافت اما کمتر از هدف تعیین شده یعنی کاهش ۵۰ درصدی برای این دهه بوده است.
با این وجود، با گزارش ۴۲ مورد مرگ و میر جاده ای به ازای هر یک میلیون نفر، اتحادیه اروپا همچنان در مقایسه با میانگین جهانیِ مرگ و میر ناشی از ترافیک جاده ای که بالای ۱۸۰ است از این لحاظ امن ترین منطقه در دنیا به حساب می آید.
برآورد بانک جهانی از آمار تلفات جادهای در سال ۲۰۱۹
بانک جهانی بر اساس آمار و ارقام سال ۲۰۱۹ تخمین زده که در منطقه اتحادیه اروپا به ازای هر یک میلیون نفر ۶۰ کشته در تصادفات جاده ای کشته شده اند. این در حالیست که این رقم در ایالات متحده ۱۳۰ و ۱۷۰ مورد در دیگر نقاط جهان است.
طبق آمار و ارقام اولیه، ۱۸ کشور عضو اتحادیه اروپا کمترین میزان مرگ و میر جاده ای را در سال ۲۰۲۰ ثبت کرده اند.
با این حال این روند کاهشی یکنواخت و یکسان نیست و بیشترین کاهش که حدود ۲۰ درصد یا بیشتر بوده در بلژیک، بلغارستان، دانمارک، اسپانیا، فرانسه، کرواسی، ایتالیا، مجارستان، مالت و اسلوونی ثبت شده است.
در مقابل، پنج کشور عضو اتحادیه اروپا یعنی استونی، ایرلند، لتونی، لوکزامبورگ و فنلاند افزایش مرگ و میر را ثبت کردند. اگرچه تعداد مرگ و میر ناشی از تصادفات جادهای در کشورهای کوچکتر سال به سال در نوسان است.
در یک بازه زمانی طولانی تر، تعداد موارد مرگ و میر ناشی از تصادفات جاده ای در اروپا بین سال های ۲۰۱۰ تا۲۰۲۰ میلادی ۳۶ درصد کاهش یافته که کمتر از هدف کاهش ۵۰ درصدی تعیین شده توسط اتحادیه اروپا است.
یونان تنها کشوری است که هدف تعیین شده فراتر رفته و آمار مرگ و میر ناشی از تصادفات جاده ای را تا ۵۴ درصد کاهش داده است و پس از آن کرواسی و اسپانیا با ۴۴ درصد، پرتغال با ۴۳ درصد، ایتالیا و اسلوونی با ۴۲ درصد قرار دارند.
در مجموع ۹ کشور عضو اتحادیه اروپا حدود ۴۰ درصد یا بیشتر موارد مرگ و میر جاده ای را کاهش داده اند.
کشوری با پایینترین نرخ مرگ و میر جادهای
در حالیکه توسعه و پیشرفت بی سابقه در سال ۲۰۲۰ منجر به برخی تغییرات در این رتبه بندی شده اما سوئد از ایمن ترین جاده ها برخوردار است و به ازای هر یک میلیون نفر تنها ۱۸ مورد مرگ ناشی از تصادفات جاده ای را گزارش کرده است.
این در حالیست که رومانی بالاترین نرخ را داشته به گونه ای که در سال ۲۰۲۰ به ازای هر یک میلیون نفر ۸۵ مورد مرگ ثبت شده است.
فرانسه نیز در سال ۲۰۲۰ با ۳۹ مورد مرگ به ازای هر یک میلیون نفر کمی بالاتر از میانگین اروپاست.
منبع: ایسنا
این کمیسیون در تاریخ ۲۰ آوریل، آمار و ارقام اولیه در مورد مرگ و میر ناشی از سوانح جاده ای در سال ۲۰۲۰ را منتشر کرد.
بر اساس این ارقام، سال گذشته ۱۸ هزار و ۸۰۰ نفر در تصادفات جاده ای کشته شده اند که ۱۷ درصد کاهش بی سابقه داشته و در مقایسه با سال ۲۰۱۹ میلادی ۴۰۰۰ مورد مرگ و میر کمتر به ثبت رسیده است.
"آدینا وولین" کمیسر حمل و نقل اروپا با بیان اینکه در سال ۲۰۲۰ در مقایسه با ۲۰۱۹ تقریبا ۴۰۰۰ مرگ و میر کمتر در جاده های اتحادیه اروپا رخ داده، اظهار داشت: جاده های ما همچنان ایمن ترین جاده ها هستند. هرچند، ما از هدف دهه گذشته خود عقب هستیم و برای جلوگیری از بازگشت به سطح قبل از شیوع بیماری کووید-۱۹ به اقدام مشترک نیاز است.
طی دهه گذشته، از سال ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۰، تعداد مرگ و میرهای جاده ای ۳۶ درصد کاهش یافت اما کمتر از هدف تعیین شده یعنی کاهش ۵۰ درصدی برای این دهه بوده است.
با این وجود، با گزارش ۴۲ مورد مرگ و میر جاده ای به ازای هر یک میلیون نفر، اتحادیه اروپا همچنان در مقایسه با میانگین جهانیِ مرگ و میر ناشی از ترافیک جاده ای که بالای ۱۸۰ است از این لحاظ امن ترین منطقه در دنیا به حساب می آید.
برآورد بانک جهانی از آمار تلفات جادهای در سال ۲۰۱۹
بانک جهانی بر اساس آمار و ارقام سال ۲۰۱۹ تخمین زده که در منطقه اتحادیه اروپا به ازای هر یک میلیون نفر ۶۰ کشته در تصادفات جاده ای کشته شده اند. این در حالیست که این رقم در ایالات متحده ۱۳۰ و ۱۷۰ مورد در دیگر نقاط جهان است.
طبق آمار و ارقام اولیه، ۱۸ کشور عضو اتحادیه اروپا کمترین میزان مرگ و میر جاده ای را در سال ۲۰۲۰ ثبت کرده اند.
با این حال این روند کاهشی یکنواخت و یکسان نیست و بیشترین کاهش که حدود ۲۰ درصد یا بیشتر بوده در بلژیک، بلغارستان، دانمارک، اسپانیا، فرانسه، کرواسی، ایتالیا، مجارستان، مالت و اسلوونی ثبت شده است.
در مقابل، پنج کشور عضو اتحادیه اروپا یعنی استونی، ایرلند، لتونی، لوکزامبورگ و فنلاند افزایش مرگ و میر را ثبت کردند. اگرچه تعداد مرگ و میر ناشی از تصادفات جادهای در کشورهای کوچکتر سال به سال در نوسان است.
در یک بازه زمانی طولانی تر، تعداد موارد مرگ و میر ناشی از تصادفات جاده ای در اروپا بین سال های ۲۰۱۰ تا۲۰۲۰ میلادی ۳۶ درصد کاهش یافته که کمتر از هدف کاهش ۵۰ درصدی تعیین شده توسط اتحادیه اروپا است.
یونان تنها کشوری است که هدف تعیین شده فراتر رفته و آمار مرگ و میر ناشی از تصادفات جاده ای را تا ۵۴ درصد کاهش داده است و پس از آن کرواسی و اسپانیا با ۴۴ درصد، پرتغال با ۴۳ درصد، ایتالیا و اسلوونی با ۴۲ درصد قرار دارند.
در مجموع ۹ کشور عضو اتحادیه اروپا حدود ۴۰ درصد یا بیشتر موارد مرگ و میر جاده ای را کاهش داده اند.
کشوری با پایینترین نرخ مرگ و میر جادهای
در حالیکه توسعه و پیشرفت بی سابقه در سال ۲۰۲۰ منجر به برخی تغییرات در این رتبه بندی شده اما سوئد از ایمن ترین جاده ها برخوردار است و به ازای هر یک میلیون نفر تنها ۱۸ مورد مرگ ناشی از تصادفات جاده ای را گزارش کرده است.
این در حالیست که رومانی بالاترین نرخ را داشته به گونه ای که در سال ۲۰۲۰ به ازای هر یک میلیون نفر ۸۵ مورد مرگ ثبت شده است.
فرانسه نیز در سال ۲۰۲۰ با ۳۹ مورد مرگ به ازای هر یک میلیون نفر کمی بالاتر از میانگین اروپاست.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه