کد خبر:
۱۴۲۰۶۰ ۱۸:۵۲
۱۴۰۰/۰۴/۱۳
ادامه مذاکرات استلانتیس با دولت ایتالیا
پدال نیوز: شرکت استلانتیس که محصول ادغام ۵۲ میلیارد دلاری بین دو خودروساز برتر جهان یعنی فیات کرایسلر و گروه پژو سیتروئن است، اعلام کرد که گفتگوها با دولت ایتالیا در مورد احداث کارخانه بسیار بزرگ تولید باتری در این کشور ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت استلانتیس که محصول ادغام 52 میلیارد دلاری بین دو خودروساز برتر جهان یعنی فیات کرایسلر و گروه پژو سیتروئن است، روز جمعه اعلام کرد که گفتگوها با دولت ایتالیا در مورد احداث کارخانه بسیار بزرگ تولید باتری در این کشور ادامه دارد.
استلانتیس که هم اکنون دو پروژه احداث کارخانه تولید باتری یا به اصطلاح "گیگافکتوری" در فرانسه و آلمان دارد، گفته است که درباره افزودن این کارخانه ها در اروپا و ایالات متحده امسال تصمیم گیری می شود.
این شرکت در حال مذاکره در این باره با رم است چرا که ایتالیا یکی از قطب های اصلی تولید استلانتیس در اروپا است.
کارلوس تاوارس، مدیرعامل این شرکت روز جمعه گفت که استلانتیس Stellantis پیش بینی می کند که اواخر ماه جاری اهداف دقیق تری را در مورد انتشار گاز CO2 در اروپا اعلام کند.
از زمان شکل گیری شرکت استلانتیس در سال جاری میلادی از طریق ادغام فیات کرایسلر و پژو سیتروئن فرانسه، تولید در ایتالیا به دلیل هزینه های بیشتر نسبت به سایر نقاط اروپا مورد انتقاد قرار گرفته است.
این در حالی است که استلانتیس، مانند بسیاری از شرکت ها در بخش خودروسازی، در حال کار بر روی وسایل نقلیه سازگار با محیط زیست است.
ماه گذشته، شرکت رنو، که رقیب استلانتیس محسوب می شود، از استراتژی جاه طلبانه تری برای وسایل نقلیه الکتریکی (EV) رونمایی کرد و از نسخه های جدید و مقرون به صرفه از اتومبیل های کوچک نمادین خود برای رسیدن به فولکس واگن خبر داد.
منبع: تسنیم
استلانتیس که هم اکنون دو پروژه احداث کارخانه تولید باتری یا به اصطلاح "گیگافکتوری" در فرانسه و آلمان دارد، گفته است که درباره افزودن این کارخانه ها در اروپا و ایالات متحده امسال تصمیم گیری می شود.
این شرکت در حال مذاکره در این باره با رم است چرا که ایتالیا یکی از قطب های اصلی تولید استلانتیس در اروپا است.
کارلوس تاوارس، مدیرعامل این شرکت روز جمعه گفت که استلانتیس Stellantis پیش بینی می کند که اواخر ماه جاری اهداف دقیق تری را در مورد انتشار گاز CO2 در اروپا اعلام کند.
از زمان شکل گیری شرکت استلانتیس در سال جاری میلادی از طریق ادغام فیات کرایسلر و پژو سیتروئن فرانسه، تولید در ایتالیا به دلیل هزینه های بیشتر نسبت به سایر نقاط اروپا مورد انتقاد قرار گرفته است.
این در حالی است که استلانتیس، مانند بسیاری از شرکت ها در بخش خودروسازی، در حال کار بر روی وسایل نقلیه سازگار با محیط زیست است.
ماه گذشته، شرکت رنو، که رقیب استلانتیس محسوب می شود، از استراتژی جاه طلبانه تری برای وسایل نقلیه الکتریکی (EV) رونمایی کرد و از نسخه های جدید و مقرون به صرفه از اتومبیل های کوچک نمادین خود برای رسیدن به فولکس واگن خبر داد.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها