کد خبر:
۱۴۲۰۴۱ ۰۹:۵۸
۱۴۰۰/۰۴/۱۳
وندرهال براولی GTS؛
آفرودر الکتریکی با لاستیک های 35 اینچی +تصاویر
پدال نیوز: در توسعه سیستم تعلیق خودروی مذکور از فناوری و تجهیزات فورد برانکو نیز استفاده شده تا مجموعا سیستم تعلیق 22 اینچی براولی بتواند سخت ترین مسیرها را نیز پشت سر بگذارد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ وندرهال موتور ورکس کمپانی فعال در یوتا(آمریکا) به تازگی از تریم جی تی اس آفرودر براولی رونمایی کرده که در واقع یک جان سخت الکتریکی محسوب می شود. این محصول از رینگ های 18 اینچی و لاستیک های حجیم 35 اینچی ویژه آفرود استفاده می کند که مشابه آنرا می توان در جیپ رانگلر با پکیج Xtreme Recon مشاهده کرد.
در توسعه سیستم تعلیق خودروی مذکور از فناوری و تجهیزات فورد برانکو نیز استفاده شده تا مجموعا سیستم تعلیق 22 اینچی براولی بتواند سخت ترین مسیرها را نیز پشت سر بگذارد.
در بالاترین تریم براولی یعنی GTS، وندرهال 4 موتور الکتریکی یعنی برای هر چرخ یک موتور مجزا را به کار گرفته تا مجموع خروجی پیشرانه برابر با 404 اسب بخار و گشتاور 651 نیوتن متر باشد.
نیروی مورد نیاز پیشرانه از باتری 40 یا 60 کیلووات ساعت(با توجه به انتخاب مشتری) تامین می شود که برد حرکتی بیش از 322 کیلومتر را در اختیار خودرو قرار می دهد. با پشتیبانی از فناوری شارژ سریع، 80 درصد ظرفیت باتری در کمتر از 1 ساعت شارژ می شود.
برای داخل کابین 4 صندلی، سقف جداشونده، گرم کن صندلی و سیستم تهویه درنظر گرفته شده است. همانطور که در تصایر مشاهده می کنید فضای داخل کابین کاملا به سبک مینیمال شکل گرفته است.
در براولی از سیستم ترمز احیاکننده استفاده می شود. ترمزاحیا کننده ساختار فناورانه ای است که در هنگام ترمز وسیله نقلیه؛ انرژی جنبشی را به عنوان انرژی الکتریکی بازیابی می کند.
در بالاترین تریم براولی یعنی GTS، وندرهال 4 موتور الکتریکی یعنی برای هر چرخ یک موتور مجزا را به کار گرفته تا مجموع خروجی پیشرانه برابر با 404 اسب بخار و گشتاور 651 نیوتن متر باشد.
نیروی مورد نیاز پیشرانه از باتری 40 یا 60 کیلووات ساعت(با توجه به انتخاب مشتری) تامین می شود که برد حرکتی بیش از 322 کیلومتر را در اختیار خودرو قرار می دهد. با پشتیبانی از فناوری شارژ سریع، 80 درصد ظرفیت باتری در کمتر از 1 ساعت شارژ می شود.
برای داخل کابین 4 صندلی، سقف جداشونده، گرم کن صندلی و سیستم تهویه درنظر گرفته شده است. همانطور که در تصایر مشاهده می کنید فضای داخل کابین کاملا به سبک مینیمال شکل گرفته است.
در براولی از سیستم ترمز احیاکننده استفاده می شود. ترمزاحیا کننده ساختار فناورانه ای است که در هنگام ترمز وسیله نقلیه؛ انرژی جنبشی را به عنوان انرژی الکتریکی بازیابی می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش