کد خبر:
۱۴۲۰۴۲ ۱۰:۰۹
۱۴۰۰/۰۴/۱۳
خودرویی که پس از صادرات Imperium ET5 نامگذاری خواهد شد
اسکای ول ایی تی5؛ اولین کراس اوور الکتریکی چینی در بازار آمریکا +تصاویر
پدال نیوز: خودرو از منظر ابعاد برابر با 4698 میلیمتر در طول، 1908 میلیمتر در عرض و 1696 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2800 میلیمتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ در تیر ماه سال 1399 طی مطلبی به معرفی برند اسکای ول(برخی منابع اشاره دارند که نام این برند به اسکای ورث تغییر یافته اما وب سایت رسمی کمپانی همچنان از لوگوی اسکای ول استفاده می کند) پرداختیم.
همانطور که عنوان شد؛ "گروه خودروسازی مبتنی بر انرژی های نوین اسکای ول" یا "جیانگسو اسکای ول اتومبیل" نام یک کمپانی چینی تولیدکننده خودروهای مبتنی بر انرژی های نوین است که فعالیت خود را از سال 2019 میلادی آغاز کرده است. اما نام اسکای ول در صنعت خودروی چین، مخاطب را به سمت اتوبوس ها و همچنین ون هایی که توسط نانجینگ گلدن دراگون اسکای ول ارائه شده است، متوجه می کند. این کمپانی از سال 2000 فعالیت خود را آغاز کرده و در زمینه تولید باتری و اتوبوس های الکتریکی نیز فعال است.
اسکای ول یا اسکای ورث یک رکورد مهم را نیز به خود اختصاص داده با عنوان: اولین استارت اپ چینی تولیدکننده خودروی الکتریکی که محصول خود را در بازار آمریکا به فروش می رساند.
کراس اوور ET5 که قبلا معرفی کردیم در بازار آمریکا با نام Imperium ET5 عرضه می شود. ظاهرا این محصول در دو تریم با برد حرکتی 404 کیلومتر و قیمت 29990 دلار و دیگری با بردی حرکتی 520 کیلومتر و برچسب قیمت 39990 دلار عرضه خواهد شد.
اسکای ول یا اسکای ورث یک رکورد مهم را نیز به خود اختصاص داده با عنوان: اولین استارت اپ چینی تولیدکننده خودروی الکتریکی که محصول خود را در بازار آمریکا به فروش می رساند.
کراس اوور ET5 که قبلا معرفی کردیم در بازار آمریکا با نام Imperium ET5 عرضه می شود. ظاهرا این محصول در دو تریم با برد حرکتی 404 کیلومتر و قیمت 29990 دلار و دیگری با بردی حرکتی 520 کیلومتر و برچسب قیمت 39990 دلار عرضه خواهد شد.
خودرو از منظر ابعاد برابر با 4698 میلیمتر در طول، 1908 میلیمتر در عرض و 1696 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2800 میلیمتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها