کد خبر:
۱۴۱۹۴۹ ۰۹:۵۶
۱۴۰۰/۰۴/۱۰
مرسدس بنز در فکر افزایش فروش کامیون برقی
آکتروس برقی بنز به بازار آمد
پدال نیوز: شرکت خودروسازی بنز آلمان امیدوار است که بتواند به صورت تدریجی فروش کامیون برقی خود را افزایش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" 
به گزارش پدال نیوز، مدیر بخش فروش کامیونهای بنز اعلام کرد که انتظار میرود شاهد بهبود نسبی فروش کامیونهای برقی بنز باشیم.
وی البته قیمت بالای این کامیونها را یکی از موانع اصلی در افزایش فروش آنها اعلام کرد.
بنز هم اکنون بزرگترین تولیدکننده کامیون و اتوبوس در جهان به شمار میرود.
آندره آس وون والفلد، امروز طی سخنانی گفت: هزینه تولید یک کامیون برقی هم اکنون سه برابر تولید همان کامیون با موتور احتراق داخلی است و بخش قابل توجهی از این هزینه بالا مربوط به باتریهای این خودرو است.
بنز اخیرا مدل ای آکتروس یا آکتروس برقی را به بازار معرفی کرده و سخنگوی این شرکت میگوید: ممکن است بر اساس یارانههای تخصیص داده شده برای خرید این خودرو قیمت آن دستخوش تغییر شود.
قرار است نخستین بار آکتروس برقی در 12 کشور اروپایی عرضه شود و سپس در چین، روسیه و آفریقای جنوبی هم احتمالا به فروش خواهد رسید.
بنز در ماه می گفته بود که به دنبال کاهش هزینهها و بالا بردن سود خود در تمام حوزههای فعالیت تا سال 2025 است و میخواهد تمام محصولات خود را برقی کرده و یا خودروهایی تولید کند که از سلولهای سوختی هیدروژنی برای حرکت استفاده کند.
منبع: فارس
انتهای پیام/
به گزارش پدال نیوز، مدیر بخش فروش کامیونهای بنز اعلام کرد که انتظار میرود شاهد بهبود نسبی فروش کامیونهای برقی بنز باشیم. وی البته قیمت بالای این کامیونها را یکی از موانع اصلی در افزایش فروش آنها اعلام کرد.
بنز هم اکنون بزرگترین تولیدکننده کامیون و اتوبوس در جهان به شمار میرود.
آندره آس وون والفلد، امروز طی سخنانی گفت: هزینه تولید یک کامیون برقی هم اکنون سه برابر تولید همان کامیون با موتور احتراق داخلی است و بخش قابل توجهی از این هزینه بالا مربوط به باتریهای این خودرو است.
بنز اخیرا مدل ای آکتروس یا آکتروس برقی را به بازار معرفی کرده و سخنگوی این شرکت میگوید: ممکن است بر اساس یارانههای تخصیص داده شده برای خرید این خودرو قیمت آن دستخوش تغییر شود.
قرار است نخستین بار آکتروس برقی در 12 کشور اروپایی عرضه شود و سپس در چین، روسیه و آفریقای جنوبی هم احتمالا به فروش خواهد رسید.
بنز در ماه می گفته بود که به دنبال کاهش هزینهها و بالا بردن سود خود در تمام حوزههای فعالیت تا سال 2025 است و میخواهد تمام محصولات خود را برقی کرده و یا خودروهایی تولید کند که از سلولهای سوختی هیدروژنی برای حرکت استفاده کند.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
