رئیس سازمان گسترش:
مردم حق انتخاب خودروهای داخلی و خارجی را دارند/ نمیخواهیم چین را از دست بدهیم
پدال نیوز: رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع با بیان اینکه مردم حق انتخاب بین خودروهای وارداتی و محصولات داخلی را دارند، گفت: ذائقه مردم بیشتر به سمت خودروهای اروپایی است در عین حال ما نمیخواهیم تولیدکننده بزرگی مانند چین را از دست دهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیدرضا نوروززاده در حاشیه مراسم رونمایی و افتتاح خط تولید نسل جدید کامیونهای ولوو FH با بیان اینکه در حال حاضر بین قیمت خودروهای تجاری وارداتی و خودروهای تولیدی در داخل به روش CKD اختلاف معناداری وجود دارد، اظهار داشت: اگر به موضوع داخلیسازی خودروها توجه نکنیم، امکان رقابت در این صنعت را نخواهیم داشت.
وی با اشاره به سیاست وزارت صنعت برای دستیابی به تولید ۳ میلیون دستگاه خودرو در کشور، گفت: سال گذشته یک میلیون و ۴۸ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شد که امیدواریم این رقم در سال جاری به یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه برسد.
نوروززاده ادامه داد: در حال حاضر خودروهای سواری با حجم موتور کمتر از ۲۵۰۰ سیسی با تعرفه ۴۵ درصدی به کشور وارد میشود که مردم حق انتخاب بین این خودروها و محصولات داخلی را دارند، البته وظیفه ما افزایش کیفیت خودروهای داخلی است.
وی در پاسخ به این سؤال که تولید خودروهای چینی در کشور را چگونه ارزیابی میکنید، نیز گفت: چین هم مانند سایر کشورها ،خودرو و قطعات آن را تولید و به ما عرضه میکند، اما ذائقه مردم ما بیشتر به سمت خودروهای اروپایی است.
وی افزود: در عین حال ما نمیخواهیم تولیدکننده بزرگی مانند چین را از دست دهیم.
وی با اشاره به سیاست وزارت صنعت برای دستیابی به تولید ۳ میلیون دستگاه خودرو در کشور، گفت: سال گذشته یک میلیون و ۴۸ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شد که امیدواریم این رقم در سال جاری به یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه برسد.
نوروززاده ادامه داد: در حال حاضر خودروهای سواری با حجم موتور کمتر از ۲۵۰۰ سیسی با تعرفه ۴۵ درصدی به کشور وارد میشود که مردم حق انتخاب بین این خودروها و محصولات داخلی را دارند، البته وظیفه ما افزایش کیفیت خودروهای داخلی است.
وی در پاسخ به این سؤال که تولید خودروهای چینی در کشور را چگونه ارزیابی میکنید، نیز گفت: چین هم مانند سایر کشورها ،خودرو و قطعات آن را تولید و به ما عرضه میکند، اما ذائقه مردم ما بیشتر به سمت خودروهای اروپایی است.
وی افزود: در عین حال ما نمیخواهیم تولیدکننده بزرگی مانند چین را از دست دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش
