رئیس سازمان گسترش:
مردم حق انتخاب خودروهای داخلی و خارجی را دارند/ نمی‌خواهیم چین را از دست بدهیم
پدال نیوز: رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع با بیان اینکه مردم حق انتخاب بین خودروهای وارداتی و محصولات داخلی را دارند، گفت: ذائقه مردم بیشتر به سمت خودروهای اروپایی است در عین حال ما نمی‌خواهیم تولیدکننده بزرگی مانند چین را از دست دهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیدرضا نوروززاده در حاشیه مراسم رونمایی و افتتاح خط تولید نسل جدید کامیون‌های ولوو FH با بیان اینکه در حال حاضر بین قیمت خودروهای تجاری وارداتی و خودروهای تولیدی در داخل به روش CKD اختلاف معناداری وجود دارد، اظهار داشت: اگر به موضوع داخلی‌سازی خودروها توجه نکنیم، امکان رقابت در این صنعت را نخواهیم داشت.
وی با اشاره به سیاست وزارت صنعت برای دستیابی به تولید ۳ میلیون دستگاه خودرو در کشور، گفت: سال گذشته یک میلیون و ۴۸ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شد که امیدواریم این رقم در سال جاری به یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه برسد.
نوروززاده ادامه داد: در حال حاضر خودروهای سواری با حجم موتور کمتر از ۲۵۰۰ سی‌سی با تعرفه ۴۵ درصدی به کشور وارد می‌شود که مردم حق انتخاب بین این خودروها و محصولات داخلی را دارند، البته وظیفه ما افزایش کیفیت خودروهای داخلی است.
وی در پاسخ به این سؤال که تولید خودروهای چینی در کشور را چگونه ارزیابی می‌کنید، نیز گفت: چین هم مانند سایر کشورها ،خودرو و قطعات آن را تولید و به ما عرضه می‌کند، اما ذائقه مردم ما بیشتر به سمت خودروهای اروپایی است.
وی افزود: در عین حال ما نمی‌خواهیم تولیدکننده بزرگی مانند چین را از دست دهیم.
وی با اشاره به سیاست وزارت صنعت برای دستیابی به تولید ۳ میلیون دستگاه خودرو در کشور، گفت: سال گذشته یک میلیون و ۴۸ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شد که امیدواریم این رقم در سال جاری به یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه برسد.
نوروززاده ادامه داد: در حال حاضر خودروهای سواری با حجم موتور کمتر از ۲۵۰۰ سی‌سی با تعرفه ۴۵ درصدی به کشور وارد می‌شود که مردم حق انتخاب بین این خودروها و محصولات داخلی را دارند، البته وظیفه ما افزایش کیفیت خودروهای داخلی است.
وی در پاسخ به این سؤال که تولید خودروهای چینی در کشور را چگونه ارزیابی می‌کنید، نیز گفت: چین هم مانند سایر کشورها ،خودرو و قطعات آن را تولید و به ما عرضه می‌کند، اما ذائقه مردم ما بیشتر به سمت خودروهای اروپایی است.
وی افزود: در عین حال ما نمی‌خواهیم تولیدکننده بزرگی مانند چین را از دست دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد فروش نقدی بک X3 PRO با قیمت قطعی آغاز شد ماشه کِشی در صنعت خودرو معاون وزیر بهداشت: خودروسازی داخلی را جمع کنید چه میزان از اهداف خودرویی برنامه هفتم محقق شد؟ تکمیل ظرفیت فروش موسو گرند خان عنوان سومین خودروساز بزرگ کشور به کرمان موتور رسید رونق موقت خودروسازی؟ غفلت در تعیین تعرفه هیبرید‌ی‌ها طرح گازسوزی خودروها در آزمون استقبال عمومی خودروی هیبریدی چینی رکورد گینس را شکست تحویل بی‌وقفه و لوکس خودروهای اکستریم XTRIM QX خودرویی ایمن و لوکس در سفر‌ها چرا سرویس‌های دوره‌ای مدیران خودرو متمایز هستند؟ ابلاغ تعرفه پلکانی خودرو سایه آرامش بر بازار خودرو ترخیص مشروط قطعات خودرو انتقاد مجلس از وضعیت تولید و واردات خودرو تغییر مسیر خودروسازان ژاپنی به‌سوی هند رونمایی فولکس واگن از تراشه جدید هشدار درباره سایت‌های جعلی اسقاط خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور