رئیس سازمان گسترش:
مردم حق انتخاب خودروهای داخلی و خارجی را دارند/ نمیخواهیم چین را از دست بدهیم
پدال نیوز: رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع با بیان اینکه مردم حق انتخاب بین خودروهای وارداتی و محصولات داخلی را دارند، گفت: ذائقه مردم بیشتر به سمت خودروهای اروپایی است در عین حال ما نمیخواهیم تولیدکننده بزرگی مانند چین را از دست دهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیدرضا نوروززاده در حاشیه مراسم رونمایی و افتتاح خط تولید نسل جدید کامیونهای ولوو FH با بیان اینکه در حال حاضر بین قیمت خودروهای تجاری وارداتی و خودروهای تولیدی در داخل به روش CKD اختلاف معناداری وجود دارد، اظهار داشت: اگر به موضوع داخلیسازی خودروها توجه نکنیم، امکان رقابت در این صنعت را نخواهیم داشت.
وی با اشاره به سیاست وزارت صنعت برای دستیابی به تولید ۳ میلیون دستگاه خودرو در کشور، گفت: سال گذشته یک میلیون و ۴۸ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شد که امیدواریم این رقم در سال جاری به یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه برسد.
نوروززاده ادامه داد: در حال حاضر خودروهای سواری با حجم موتور کمتر از ۲۵۰۰ سیسی با تعرفه ۴۵ درصدی به کشور وارد میشود که مردم حق انتخاب بین این خودروها و محصولات داخلی را دارند، البته وظیفه ما افزایش کیفیت خودروهای داخلی است.
وی در پاسخ به این سؤال که تولید خودروهای چینی در کشور را چگونه ارزیابی میکنید، نیز گفت: چین هم مانند سایر کشورها ،خودرو و قطعات آن را تولید و به ما عرضه میکند، اما ذائقه مردم ما بیشتر به سمت خودروهای اروپایی است.
وی افزود: در عین حال ما نمیخواهیم تولیدکننده بزرگی مانند چین را از دست دهیم.
وی با اشاره به سیاست وزارت صنعت برای دستیابی به تولید ۳ میلیون دستگاه خودرو در کشور، گفت: سال گذشته یک میلیون و ۴۸ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شد که امیدواریم این رقم در سال جاری به یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه برسد.
نوروززاده ادامه داد: در حال حاضر خودروهای سواری با حجم موتور کمتر از ۲۵۰۰ سیسی با تعرفه ۴۵ درصدی به کشور وارد میشود که مردم حق انتخاب بین این خودروها و محصولات داخلی را دارند، البته وظیفه ما افزایش کیفیت خودروهای داخلی است.
وی در پاسخ به این سؤال که تولید خودروهای چینی در کشور را چگونه ارزیابی میکنید، نیز گفت: چین هم مانند سایر کشورها ،خودرو و قطعات آن را تولید و به ما عرضه میکند، اما ذائقه مردم ما بیشتر به سمت خودروهای اروپایی است.
وی افزود: در عین حال ما نمیخواهیم تولیدکننده بزرگی مانند چین را از دست دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش
