رئیس سازمان گسترش:
مردم حق انتخاب خودروهای داخلی و خارجی را دارند/ نمیخواهیم چین را از دست بدهیم
پدال نیوز: رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع با بیان اینکه مردم حق انتخاب بین خودروهای وارداتی و محصولات داخلی را دارند، گفت: ذائقه مردم بیشتر به سمت خودروهای اروپایی است در عین حال ما نمیخواهیم تولیدکننده بزرگی مانند چین را از دست دهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیدرضا نوروززاده در حاشیه مراسم رونمایی و افتتاح خط تولید نسل جدید کامیونهای ولوو FH با بیان اینکه در حال حاضر بین قیمت خودروهای تجاری وارداتی و خودروهای تولیدی در داخل به روش CKD اختلاف معناداری وجود دارد، اظهار داشت: اگر به موضوع داخلیسازی خودروها توجه نکنیم، امکان رقابت در این صنعت را نخواهیم داشت.
وی با اشاره به سیاست وزارت صنعت برای دستیابی به تولید ۳ میلیون دستگاه خودرو در کشور، گفت: سال گذشته یک میلیون و ۴۸ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شد که امیدواریم این رقم در سال جاری به یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه برسد.
نوروززاده ادامه داد: در حال حاضر خودروهای سواری با حجم موتور کمتر از ۲۵۰۰ سیسی با تعرفه ۴۵ درصدی به کشور وارد میشود که مردم حق انتخاب بین این خودروها و محصولات داخلی را دارند، البته وظیفه ما افزایش کیفیت خودروهای داخلی است.
وی در پاسخ به این سؤال که تولید خودروهای چینی در کشور را چگونه ارزیابی میکنید، نیز گفت: چین هم مانند سایر کشورها ،خودرو و قطعات آن را تولید و به ما عرضه میکند، اما ذائقه مردم ما بیشتر به سمت خودروهای اروپایی است.
وی افزود: در عین حال ما نمیخواهیم تولیدکننده بزرگی مانند چین را از دست دهیم.
وی با اشاره به سیاست وزارت صنعت برای دستیابی به تولید ۳ میلیون دستگاه خودرو در کشور، گفت: سال گذشته یک میلیون و ۴۸ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شد که امیدواریم این رقم در سال جاری به یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه برسد.
نوروززاده ادامه داد: در حال حاضر خودروهای سواری با حجم موتور کمتر از ۲۵۰۰ سیسی با تعرفه ۴۵ درصدی به کشور وارد میشود که مردم حق انتخاب بین این خودروها و محصولات داخلی را دارند، البته وظیفه ما افزایش کیفیت خودروهای داخلی است.
وی در پاسخ به این سؤال که تولید خودروهای چینی در کشور را چگونه ارزیابی میکنید، نیز گفت: چین هم مانند سایر کشورها ،خودرو و قطعات آن را تولید و به ما عرضه میکند، اما ذائقه مردم ما بیشتر به سمت خودروهای اروپایی است.
وی افزود: در عین حال ما نمیخواهیم تولیدکننده بزرگی مانند چین را از دست دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها