کد خبر:
۱۴۱۸۵۹ ۱۶:۰۲
۱۴۰۰/۰۴/۰۷
دبیر انجمن خودروسازان مطرح کرد؛
عرضه خودرو در بورس همچنان دارای ابهام
پدال نیوز: نعمت بخش گفت: به تازگی کمیسیون صنایع مجلس از خودروسازان دعوت کرد که در آن طرح عرضه خودرو مورد بررسی قرار گرفت و با ایرادات زیادی همراه بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به موافقت یا مخالفت خودروسازان در خصوص عرضه خودرو در بورس کالا، گفت: به تازگی کمیسیون صنایع مجلس از خودروسازان دعوت کرد که در آن طرح عرضه خودرو مورد بررسی قرار گرفت و با ایرادات زیادی همراه بود. این طرح اکنون قابلیت اجرایی ندارد و باید ایرادات گرفته شده به آن رفع شود.
نعمت بخش ادامه داد: در این طرح گفته شده است که شورای رقابت قیمت پایه را تعیین کند و برای مابقی تفاوت قیمت برنامه ریزی هایی صورت گیرد که اکنون اینگونه نمی توان پیش رفت. از انحصار در خودروسازی می گویند، در صورتی که انحصار در بحث فولاد نادیده گرفته می شود!
او گفت: خودروسازانی که شش عضو دارند انحصاری تر هستند یا فولاد مبارکه که خود به تنهایی مسئول خرید و فروش فولاد است! فولاد مبارکه کل تولید خود را در بورس می فروشد و کل مبلغ را خود برداشت می کند. نمی توان خودرو را در بورس فروخت اما درصدی از مبلغ آن را به قطعه ساز و خودروساز دهیم که این کار باعث دخالت در کار خودروساز می شود و قانون تجارت را زیر سوال می برد.
دبیر انجمن خودروسازان گفت: پیشنهاد داده ایم که یک سال به طور آزمایشی این کار را انجام دهیم، یعنی مانند فولاد مبارکه خودرو را در بورس ارائه دهند و مبلغ خود را دریافت کنند و مضرات و محاسن آن را بررسی کند.
دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به تولید خودروهای دوگانه سوز در کشور، گفت: خودروسازان اگر خودرویی مورد استقبال قرار گیرد، افزایش تولید خواهند داشت و در صورتی که خودرویی میزان استقبال کمی داشته باشد، تولید آن کاهش خواهد یافت. خودروهای دوگانه سوز نیز جزو این دسته از تولیدات هستند.
او بیان کرد: یعنی اگر خودروهای دوگانه سوز مورد استقبال قرار گیرند، خودروسازان تولید آن را افزایش می دهند و اگر با عدم استقبال مواجه شوند، تولید آن کاهش می یابد.
انتهای پیام/
نعمت بخش ادامه داد: در این طرح گفته شده است که شورای رقابت قیمت پایه را تعیین کند و برای مابقی تفاوت قیمت برنامه ریزی هایی صورت گیرد که اکنون اینگونه نمی توان پیش رفت. از انحصار در خودروسازی می گویند، در صورتی که انحصار در بحث فولاد نادیده گرفته می شود!
او گفت: خودروسازانی که شش عضو دارند انحصاری تر هستند یا فولاد مبارکه که خود به تنهایی مسئول خرید و فروش فولاد است! فولاد مبارکه کل تولید خود را در بورس می فروشد و کل مبلغ را خود برداشت می کند. نمی توان خودرو را در بورس فروخت اما درصدی از مبلغ آن را به قطعه ساز و خودروساز دهیم که این کار باعث دخالت در کار خودروساز می شود و قانون تجارت را زیر سوال می برد.
دبیر انجمن خودروسازان گفت: پیشنهاد داده ایم که یک سال به طور آزمایشی این کار را انجام دهیم، یعنی مانند فولاد مبارکه خودرو را در بورس ارائه دهند و مبلغ خود را دریافت کنند و مضرات و محاسن آن را بررسی کند.
دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به تولید خودروهای دوگانه سوز در کشور، گفت: خودروسازان اگر خودرویی مورد استقبال قرار گیرد، افزایش تولید خواهند داشت و در صورتی که خودرویی میزان استقبال کمی داشته باشد، تولید آن کاهش خواهد یافت. خودروهای دوگانه سوز نیز جزو این دسته از تولیدات هستند.
او بیان کرد: یعنی اگر خودروهای دوگانه سوز مورد استقبال قرار گیرند، خودروسازان تولید آن را افزایش می دهند و اگر با عدم استقبال مواجه شوند، تولید آن کاهش می یابد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران