رئیس اتحادیه موتور و دوچرخه مشهد:
افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت دوچرخه طی یک سال گذشته
پدال نیوز- رئیس اتحادیه موتور و دوچرخه مشهد با اشاره به اینکه «تولید دوچرخه در داخل کشور بسیار پایین است و اکثر دوچرخههای موجود وارداتی است»، گفت: قیمت دوچرخهها نسبت به دو سال گذشته ۳۰۰ درصد و در یک سال اخیر ۱۰۰ درصد رشد داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حبیبالله زارع در خصوص وضعیت بازار دوچرخه در مشهد گفت: بازار دوچرخه وضعیت نسبتا خوبی دارد ولی قیمت دوچرخهها بسیار گران است.
وی افزود: یک کارخانه دوچرخه سواری در قوچان وجود دارد که متاسفانه تولید آن بسیار پایین است و درصد بسیار زیادی از دوچرخههای موجود در کشور وارداتی بوده و از چین و تایوان وارد میشود. همین وارداتی بودن دوچرخه دلیل گران بودن آن است.
رئیس اتحادیه موتور و دوچرخه مشهد ضمن اشاره به قیمت بالای دوچرخه، تصریح کرد: حداقل قیمت یک دوچرخه کاملا معمولی بین 3 میلیون و 500 تومان تا 4 میلیون تومان است و حداکثر قیمت دوچرخه بین 10 الی 15 میلیون تومان است.
زارع افزود : قیمت دوچرخهها نسبت به دوسال گذشته 300 درصد و در یک سال اخیر 100 درصد افزایش داشته است.
وی افزود: یک کارخانه دوچرخه سواری در قوچان وجود دارد که متاسفانه تولید آن بسیار پایین است و درصد بسیار زیادی از دوچرخههای موجود در کشور وارداتی بوده و از چین و تایوان وارد میشود. همین وارداتی بودن دوچرخه دلیل گران بودن آن است.
رئیس اتحادیه موتور و دوچرخه مشهد ضمن اشاره به قیمت بالای دوچرخه، تصریح کرد: حداقل قیمت یک دوچرخه کاملا معمولی بین 3 میلیون و 500 تومان تا 4 میلیون تومان است و حداکثر قیمت دوچرخه بین 10 الی 15 میلیون تومان است.
زارع افزود : قیمت دوچرخهها نسبت به دوسال گذشته 300 درصد و در یک سال اخیر 100 درصد افزایش داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها