رئیس اتحادیه موتور و دوچرخه مشهد:
افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت دوچرخه طی یک سال گذشته
پدال نیوز- رئیس اتحادیه موتور و دوچرخه مشهد با اشاره به اینکه «تولید دوچرخه در داخل کشور بسیار پایین است و اکثر دوچرخه‌های موجود وارداتی است»، گفت: قیمت دوچرخه‌ها نسبت به دو سال گذشته ۳۰۰ درصد و در یک سال اخیر ۱۰۰ درصد رشد داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حبیب‌الله زارع در خصوص وضعیت بازار دوچرخه در مشهد گفت: بازار دوچرخه وضعیت نسبتا خوبی دارد ولی قیمت دوچرخه‌ها بسیار گران است.
وی افزود: یک کارخانه دوچرخه سواری در قوچان وجود دارد که متاسفانه تولید آن بسیار پایین است و درصد بسیار زیادی از دوچرخه‌های موجود در کشور وارداتی بوده و از چین و تایوان وارد می‌شود. همین وارداتی بودن دوچرخه دلیل گران بودن آن است.
رئیس اتحادیه موتور و دوچرخه مشهد ضمن اشاره به قیمت بالای دوچرخه، تصریح کرد: حداقل قیمت یک دوچرخه کاملا معمولی بین 3 میلیون و 500 تومان تا 4 میلیون تومان است و حداکثر قیمت دوچرخه بین 10 الی 15 میلیون تومان است.
زارع افزود : قیمت دوچرخه‌ها نسبت به دوسال گذشته 300 درصد و در یک سال اخیر 100 درصد افزایش داشته است.
وی افزود: یک کارخانه دوچرخه سواری در قوچان وجود دارد که متاسفانه تولید آن بسیار پایین است و درصد بسیار زیادی از دوچرخه‌های موجود در کشور وارداتی بوده و از چین و تایوان وارد می‌شود. همین وارداتی بودن دوچرخه دلیل گران بودن آن است.
رئیس اتحادیه موتور و دوچرخه مشهد ضمن اشاره به قیمت بالای دوچرخه، تصریح کرد: حداقل قیمت یک دوچرخه کاملا معمولی بین 3 میلیون و 500 تومان تا 4 میلیون تومان است و حداکثر قیمت دوچرخه بین 10 الی 15 میلیون تومان است.
زارع افزود : قیمت دوچرخه‌ها نسبت به دوسال گذشته 300 درصد و در یک سال اخیر 100 درصد افزایش داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایه‌گذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو