کد خبر:
۱۴۱۸۱۳ ۱۲:۳۶
۱۴۰۰/۰۴/۰۶
کارول شلبی و حراج خاص ترین COBRA در تمام دوران +تصاویر
پدال نیوز: اخیرا نیز خبر مربوط به حراج یکی از خاص ترین مدل های شلبی در رسانه های خودرویی جهان قرار گرفته است. این نسخه را شاید بتوان متفاوت ترین شلبی کبری دانست زیرا فقط یک دستگاه از آن تولید شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر ایران- اگر از طرفداران صنعت خودرو باشید
قطعا نام کارول شلبی کدهای خاصی را در ذهن شما تداعی می کند.
اخیرا نیز خبر مربوط به حراج یکی از خاص ترین مدل های شلبی در رسانه های خودرویی جهان قرار گرفته است. این نسخه را شاید بتوان متفاوت ترین شلبی کبری دانست زیرا فقط یک دستگاه از آن تولید شده است.
در سال 2003، شلبی از تصمیم خود برای اجرای برنامه ویژه توسعه محصولات پرفورمنس خبر دارد. در این میان یک پروژه مخفی نیز با نام رمز دیزی را آغاز کرد. هدف از پروژه دیزی توسعه و معرفی یک شلبی کبری جدید بود که در نهایت منتج به تولید یک نمونه اولیه شد و اکنون همان تک نمونه وارد حراج خواهد شد.
همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید در قسمت دماغه با نمونه متعارف کبری تفاوت های مهمی وحود دارد. تمامی قسمت های بدنه نیز از آلومینیوم تولید شده است که بر یک سازه فضاکار قرار گرفته اند.
برای پیشرانه این کبری از نمونه 10 سیلندر 6.4 لیتری با 605 اسب بخار استفاده شده که بطور خاص برای همین خودرو توسط فورد طراحی شده است.
اخیرا نیز خبر مربوط به حراج یکی از خاص ترین مدل های شلبی در رسانه های خودرویی جهان قرار گرفته است. این نسخه را شاید بتوان متفاوت ترین شلبی کبری دانست زیرا فقط یک دستگاه از آن تولید شده است.
در سال 2003، شلبی از تصمیم خود برای اجرای برنامه ویژه توسعه محصولات پرفورمنس خبر دارد. در این میان یک پروژه مخفی نیز با نام رمز دیزی را آغاز کرد. هدف از پروژه دیزی توسعه و معرفی یک شلبی کبری جدید بود که در نهایت منتج به تولید یک نمونه اولیه شد و اکنون همان تک نمونه وارد حراج خواهد شد.
همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید در قسمت دماغه با نمونه متعارف کبری تفاوت های مهمی وحود دارد. تمامی قسمت های بدنه نیز از آلومینیوم تولید شده است که بر یک سازه فضاکار قرار گرفته اند.
برای پیشرانه این کبری از نمونه 10 سیلندر 6.4 لیتری با 605 اسب بخار استفاده شده که بطور خاص برای همین خودرو توسط فورد طراحی شده است.
کیلومترشمار دیزی عدد واقعی 241 کیلومتر
را نشان می دهد. طراحی کنسول اصلی جلو، قسمت داخلی درب ها و بطور کلی
جزئیات کابین نمونه ای فوق العاده خاص و دیدنی از سبک مینیمال است که با
المان های فلزی صیقلی به خوبی تفسیر شده است.
عدد پایه حراج هنوز مشخص نشده است.
مازیار دانیالی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
