کد خبر:
۱۴۱۶۷۱ ۰۹:۵۷
۱۴۰۰/۰۴/۰۲
نماینده مجلس شورای اسلامی:
مجلس حامی تقویت صنعت خودروی کشور است
پدال نیوز- نماینده دشت آزادگان و هویزه در مجلس شورای اسلامی گفت: اگر سیاستهای صنعت خودرو خارج از چارچوب سیاستهای نظام باشد و خودروسازان به کیفیت خودرو توجهی نکنند و فقط قیمتها را افزایش دهند، قطعاً مجلس از چنین صنعتی حمایت نخواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عضو کمیسیون انرژی مجلس با تأکید بر حمایت از صنعت خودروی کشور گفت: مجلس حامی تقویت صنعت خودروی کشور است.
قاسم ساعدی با اشاره به سیاست مجلس در قبال صنعت خودروی کشور اظهار داشت: مقام معظم رهبری بارها در فرمایشات خود بر حمایت از تولید داخلی تأکید داشتند و حتی امسال را به عنوان سال تولید، پشتیبانی ها و مانعزداییها نامگذاری کردند؛ بنابراین ضرورت دارد تا از تولیدات داخلی به خصوص از صنعت خودروی کشور که یک صنعت مادر است، حمایت جدی شود.
وی با بیان اینکه مجلس موافق حمایت از کارخانههای تولیدی و افزایش تولید در کشور است، افزود: هر وقت مشکلی در بخش تولید به وجود آمد مجلس آماده بود تا با نظارت و قانونگذاری این مشکلات را برطرف کند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس با تأکید براینکه سیاست مجلس تقویت تولید داخلی به منظور رونق تولید و افزایش صادرات است، گفت: صنعت خودرو باید در چارچوب سیاستهای نظام رشد و توسعه یابد و هرگونه تغییر و تحول در این صنعت باید با در نظر گرفتن ارتقای کیفیت و قیمت مناسب خودرو باشد.
ساعدی اضافه کرد: اگر سیاستهای صنعت خودرو خارج از چارچوب سیاستهای نظام باشد و خودروسازان به کیفیت خودرو توجهی نکنند و فقط قیمتها را افزایش دهند، قطعاً مجلس از چنین صنعتی حمایت نخواهد کرد.
وی با اشاره به تلاش مدیران سایپا برای تولید قطعات خودرو در داخل و داخلیسازی خودروها بیان کرد: تصمیم مدیران سایپا برای داخلیسازی صنعت خودرو بسیار مهم و برای رشد و توسعه صنعت کشور مؤثر است.
عضو کمیسیون کشاورزی مجلس خاطرنشان کرد: اینکه مسئولین شرکت سایپا به سوی وزارت دفاع و سپاه رفته و تلاش کردند تا با همافزایی نقش مؤثری در افزایش تولید داشته باشند، اقدامی مبارک است.
ساعدی تأکید کرد: مجلس هم تشویق میکند تا خودروسازان از ظرفیتهای داخلی برای تولید خودرو استفاده کنند.
قاسم ساعدی با اشاره به سیاست مجلس در قبال صنعت خودروی کشور اظهار داشت: مقام معظم رهبری بارها در فرمایشات خود بر حمایت از تولید داخلی تأکید داشتند و حتی امسال را به عنوان سال تولید، پشتیبانی ها و مانعزداییها نامگذاری کردند؛ بنابراین ضرورت دارد تا از تولیدات داخلی به خصوص از صنعت خودروی کشور که یک صنعت مادر است، حمایت جدی شود.
وی با بیان اینکه مجلس موافق حمایت از کارخانههای تولیدی و افزایش تولید در کشور است، افزود: هر وقت مشکلی در بخش تولید به وجود آمد مجلس آماده بود تا با نظارت و قانونگذاری این مشکلات را برطرف کند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس با تأکید براینکه سیاست مجلس تقویت تولید داخلی به منظور رونق تولید و افزایش صادرات است، گفت: صنعت خودرو باید در چارچوب سیاستهای نظام رشد و توسعه یابد و هرگونه تغییر و تحول در این صنعت باید با در نظر گرفتن ارتقای کیفیت و قیمت مناسب خودرو باشد.
ساعدی اضافه کرد: اگر سیاستهای صنعت خودرو خارج از چارچوب سیاستهای نظام باشد و خودروسازان به کیفیت خودرو توجهی نکنند و فقط قیمتها را افزایش دهند، قطعاً مجلس از چنین صنعتی حمایت نخواهد کرد.
وی با اشاره به تلاش مدیران سایپا برای تولید قطعات خودرو در داخل و داخلیسازی خودروها بیان کرد: تصمیم مدیران سایپا برای داخلیسازی صنعت خودرو بسیار مهم و برای رشد و توسعه صنعت کشور مؤثر است.
عضو کمیسیون کشاورزی مجلس خاطرنشان کرد: اینکه مسئولین شرکت سایپا به سوی وزارت دفاع و سپاه رفته و تلاش کردند تا با همافزایی نقش مؤثری در افزایش تولید داشته باشند، اقدامی مبارک است.
ساعدی تأکید کرد: مجلس هم تشویق میکند تا خودروسازان از ظرفیتهای داخلی برای تولید خودرو استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش