کد خبر:
۱۴۱۶۷۰ ۰۹:۵۶
۱۴۰۰/۰۴/۰۲
بالاخره برگ سبز برای انتقال خودرو کافی است یا نه؟
پدال نیوز- رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی اهواز گفت: به تعداد معاملاتی که برای یک خودرو انجام میشود، تعویض پلاک انجام میشود و برگ سبز برای مالک جدید خودرو صادر میشود اما دفترخانهها اصرار دارند به تعداد دفعات معاملات انجامشده برای هر خودرو، انتقال سند انجام شود که هزینههای گزافی در پی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از ایسنا، عبدالرضا عساکره در خصوص انتقال سند دفترخانهای خودروها، اظهار کرد: موضوع عدم نیاز انتقال سند خودروها به صورت دفترخانهای تصویب شده است اما به صورت سراسری در کشور ابلاغ نشده است.
وی افزود: استانهای فارس، اصفهان و تهران این موضوع را پیگیری کردند و به تایید دادستانهای این استانها رسید تا به غیر از برگ سبز خودرو که نیروی انتظامی آن را به رسمیت میشناسد؛ پس از تعویض پلاک، اقدام به انتقال سند در دفترخانهها نکنند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی اهواز گفت: در خوزستان نیز اتحادیه نمایشگاهداران اهواز با اتاق اصناف اهواز، سازمان صنعت، معدن و تجارت و دادستانی خوزستان، مکاتباتی مبنی بر حذف نقل و انتقال سند خودرو در دفترخانهها انجام داده است و در انتظار نتیجه نهایی موضوع هستیم.
عساکره افزود: به تعداد معاملاتی که برای یک خودرو انجام میشود، تعویض پلاک انجام میشود و برگ سبز برای مالک جدید خودرو صادر میشود اما دفترخانهها اصرار دارند به تعداد دفعات معاملات انجامشده برای هر خودرو، انتقال سند انجام شود که هزینههای گزافی در پی دارد.
وی گفت: متاسفانه دفترخانهها برای فروش خودرویی که تعویض پلاک آن انجام شده است، وکالتنامه تعویض پلاک صادر نمیکنند و این موضوع برای خریداران و فروشندگان، مشکلساز شده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی اهواز گفت: دیوان محاسبات کشور و دیوان عالی کشور نیز اظهار کردهاند که برگ سبز صادرشده از طرف مراکز تعویض پلاک، رسمیت قانونی دارد و به انتقال سند دفترخانهای نیازی نیست اما اتحادیه سردفترداران این موضوع را قبول نمیکند زیرا سودشان در این کار است.
عساکره با اشاره به هزینههای نقل و انتقالات سند خودرو در دفترخانهها، تصریح کرد: انتقال سند دفترخانهای خودروی سانتافه مدل ٢۰١6 با پلاک ملی، ٢٣ میلیون تومان و خودروهای صفر کیلومتر ایرانی نیز از ٢ میلیون تومان به بالا هزینه در بر دارد.
وی گفت: امیدوار هستیم که نقل و انتقال سند خودروها به صورت دفترخانهای در خوزستان نیز برداشته شود تا هزینه معاملات خودرو کاهش یابد و سردرگمی خریداران و فروشندگان از بین برود.
وی افزود: استانهای فارس، اصفهان و تهران این موضوع را پیگیری کردند و به تایید دادستانهای این استانها رسید تا به غیر از برگ سبز خودرو که نیروی انتظامی آن را به رسمیت میشناسد؛ پس از تعویض پلاک، اقدام به انتقال سند در دفترخانهها نکنند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی اهواز گفت: در خوزستان نیز اتحادیه نمایشگاهداران اهواز با اتاق اصناف اهواز، سازمان صنعت، معدن و تجارت و دادستانی خوزستان، مکاتباتی مبنی بر حذف نقل و انتقال سند خودرو در دفترخانهها انجام داده است و در انتظار نتیجه نهایی موضوع هستیم.
عساکره افزود: به تعداد معاملاتی که برای یک خودرو انجام میشود، تعویض پلاک انجام میشود و برگ سبز برای مالک جدید خودرو صادر میشود اما دفترخانهها اصرار دارند به تعداد دفعات معاملات انجامشده برای هر خودرو، انتقال سند انجام شود که هزینههای گزافی در پی دارد.
وی گفت: متاسفانه دفترخانهها برای فروش خودرویی که تعویض پلاک آن انجام شده است، وکالتنامه تعویض پلاک صادر نمیکنند و این موضوع برای خریداران و فروشندگان، مشکلساز شده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی اهواز گفت: دیوان محاسبات کشور و دیوان عالی کشور نیز اظهار کردهاند که برگ سبز صادرشده از طرف مراکز تعویض پلاک، رسمیت قانونی دارد و به انتقال سند دفترخانهای نیازی نیست اما اتحادیه سردفترداران این موضوع را قبول نمیکند زیرا سودشان در این کار است.
عساکره با اشاره به هزینههای نقل و انتقالات سند خودرو در دفترخانهها، تصریح کرد: انتقال سند دفترخانهای خودروی سانتافه مدل ٢۰١6 با پلاک ملی، ٢٣ میلیون تومان و خودروهای صفر کیلومتر ایرانی نیز از ٢ میلیون تومان به بالا هزینه در بر دارد.
وی گفت: امیدوار هستیم که نقل و انتقال سند خودروها به صورت دفترخانهای در خوزستان نیز برداشته شود تا هزینه معاملات خودرو کاهش یابد و سردرگمی خریداران و فروشندگان از بین برود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است