کد خبر:
۱۴۱۶۷۰ ۰۹:۵۶
۱۴۰۰/۰۴/۰۲
بالاخره برگ سبز برای انتقال خودرو کافی است یا نه؟
پدال نیوز- رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی اهواز گفت: به تعداد معاملاتی که برای یک خودرو انجام میشود، تعویض پلاک انجام میشود و برگ سبز برای مالک جدید خودرو صادر میشود اما دفترخانهها اصرار دارند به تعداد دفعات معاملات انجامشده برای هر خودرو، انتقال سند انجام شود که هزینههای گزافی در پی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از ایسنا، عبدالرضا عساکره در خصوص انتقال سند دفترخانهای خودروها، اظهار کرد: موضوع عدم نیاز انتقال سند خودروها به صورت دفترخانهای تصویب شده است اما به صورت سراسری در کشور ابلاغ نشده است.
وی افزود: استانهای فارس، اصفهان و تهران این موضوع را پیگیری کردند و به تایید دادستانهای این استانها رسید تا به غیر از برگ سبز خودرو که نیروی انتظامی آن را به رسمیت میشناسد؛ پس از تعویض پلاک، اقدام به انتقال سند در دفترخانهها نکنند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی اهواز گفت: در خوزستان نیز اتحادیه نمایشگاهداران اهواز با اتاق اصناف اهواز، سازمان صنعت، معدن و تجارت و دادستانی خوزستان، مکاتباتی مبنی بر حذف نقل و انتقال سند خودرو در دفترخانهها انجام داده است و در انتظار نتیجه نهایی موضوع هستیم.
عساکره افزود: به تعداد معاملاتی که برای یک خودرو انجام میشود، تعویض پلاک انجام میشود و برگ سبز برای مالک جدید خودرو صادر میشود اما دفترخانهها اصرار دارند به تعداد دفعات معاملات انجامشده برای هر خودرو، انتقال سند انجام شود که هزینههای گزافی در پی دارد.
وی گفت: متاسفانه دفترخانهها برای فروش خودرویی که تعویض پلاک آن انجام شده است، وکالتنامه تعویض پلاک صادر نمیکنند و این موضوع برای خریداران و فروشندگان، مشکلساز شده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی اهواز گفت: دیوان محاسبات کشور و دیوان عالی کشور نیز اظهار کردهاند که برگ سبز صادرشده از طرف مراکز تعویض پلاک، رسمیت قانونی دارد و به انتقال سند دفترخانهای نیازی نیست اما اتحادیه سردفترداران این موضوع را قبول نمیکند زیرا سودشان در این کار است.
عساکره با اشاره به هزینههای نقل و انتقالات سند خودرو در دفترخانهها، تصریح کرد: انتقال سند دفترخانهای خودروی سانتافه مدل ٢۰١6 با پلاک ملی، ٢٣ میلیون تومان و خودروهای صفر کیلومتر ایرانی نیز از ٢ میلیون تومان به بالا هزینه در بر دارد.
وی گفت: امیدوار هستیم که نقل و انتقال سند خودروها به صورت دفترخانهای در خوزستان نیز برداشته شود تا هزینه معاملات خودرو کاهش یابد و سردرگمی خریداران و فروشندگان از بین برود.
وی افزود: استانهای فارس، اصفهان و تهران این موضوع را پیگیری کردند و به تایید دادستانهای این استانها رسید تا به غیر از برگ سبز خودرو که نیروی انتظامی آن را به رسمیت میشناسد؛ پس از تعویض پلاک، اقدام به انتقال سند در دفترخانهها نکنند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی اهواز گفت: در خوزستان نیز اتحادیه نمایشگاهداران اهواز با اتاق اصناف اهواز، سازمان صنعت، معدن و تجارت و دادستانی خوزستان، مکاتباتی مبنی بر حذف نقل و انتقال سند خودرو در دفترخانهها انجام داده است و در انتظار نتیجه نهایی موضوع هستیم.
عساکره افزود: به تعداد معاملاتی که برای یک خودرو انجام میشود، تعویض پلاک انجام میشود و برگ سبز برای مالک جدید خودرو صادر میشود اما دفترخانهها اصرار دارند به تعداد دفعات معاملات انجامشده برای هر خودرو، انتقال سند انجام شود که هزینههای گزافی در پی دارد.
وی گفت: متاسفانه دفترخانهها برای فروش خودرویی که تعویض پلاک آن انجام شده است، وکالتنامه تعویض پلاک صادر نمیکنند و این موضوع برای خریداران و فروشندگان، مشکلساز شده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی اهواز گفت: دیوان محاسبات کشور و دیوان عالی کشور نیز اظهار کردهاند که برگ سبز صادرشده از طرف مراکز تعویض پلاک، رسمیت قانونی دارد و به انتقال سند دفترخانهای نیازی نیست اما اتحادیه سردفترداران این موضوع را قبول نمیکند زیرا سودشان در این کار است.
عساکره با اشاره به هزینههای نقل و انتقالات سند خودرو در دفترخانهها، تصریح کرد: انتقال سند دفترخانهای خودروی سانتافه مدل ٢۰١6 با پلاک ملی، ٢٣ میلیون تومان و خودروهای صفر کیلومتر ایرانی نیز از ٢ میلیون تومان به بالا هزینه در بر دارد.
وی گفت: امیدوار هستیم که نقل و انتقال سند خودروها به صورت دفترخانهای در خوزستان نیز برداشته شود تا هزینه معاملات خودرو کاهش یابد و سردرگمی خریداران و فروشندگان از بین برود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران