کد خبر:
۱۴۱۶۳۷ ۱۰:۰۳
۱۴۰۰/۰۴/۰۱
آلفا رومئو GTV تبدیل به خودروی برقی میشود
پدال نیوز: گفته می شود که آلفا رومئو GTV می تواند به عنوان یک خودرو الکتریکی در آینده تولید شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گزارش جدید حاکی از آن است که برنامههای آلفارومئو برای GTV تغییر کرده است. تولید این خودرو در ابتدا به عنوان نسخه دو درب Giulia با پیشرانه هیبریدی برنامه ریزی شده بود؛ حالا به نظر میرسد که ممکن است در نهایت به عنوان یک وسیله نقلیه برقی چهار درب مشابه تسلا مدل ۳ و BMW i۴ باشد.
در حالی که این شرکت سالها پیش اعلام کرده بود که یک GTV جدید در قالب نسخه دو درب Giulia با پیشرانه هیبریدی ۶۰۰ اسب بخار در تریم اصلی Quadrifoglio خود عرضه میشود، ظاهرا این طرح کنار گذاشته شده است. در عوض، اکنون میتواند به صورت یک چهار درب EV شکل بگیرد که میتواند به طور بالقوه با BMW i۴ رقابت کند.
آخرین شایعه این است که اکنون میتوان از نام GTV برای نسخه شیکتر چهار در کوپه سدان Giulia شبیه BMW هاچ بک سری ۴ کوپه و سدان سری ۳ استفاده کرد. ممکن است هم پیشرانههای بنزینی و هم برقی را ارائه دهد، که همچنین میتواند استراتژی بی ام و i۴ را با گرن کوپه مجهز به بنزین و هم کاملا برقی آن، منعکس کند.
ما در مورد پیشرانه احتمالی EV که میتواند این GTV جدید را تأمین کند اطلاعات زیادی نداریم، زیرا آلفارومئو هنوز هیچ برنامهای برای یک سیستم عامل الکتریکی یا سایر مدلهای EV آینده اعلام نکرده است. توناله آینده دارای پیشرانه هیبریدی خواهد بود، اما بعید به نظر میرسد GTV از همان پلتفرم SUV جمع و جور استفاده کند. برای رقابت با i۴ و سایر سدانهای EV مانند تسلا مدل ۳، حداقل به ۳۰۰ اسب بخار قدرت و برد رانندگی در حدود 482 کیلومتر نیاز دارد.
اگرچه جدول زمانی مشخصی برای زمان ورود GTV جدید وجود ندارد، اما باید در سال آینده یا در مورد تحکیم برنامههای شرکت اطلاعات بیشتری در مورد این مدل جدید بشنویم.
در حالی که این شرکت سالها پیش اعلام کرده بود که یک GTV جدید در قالب نسخه دو درب Giulia با پیشرانه هیبریدی ۶۰۰ اسب بخار در تریم اصلی Quadrifoglio خود عرضه میشود، ظاهرا این طرح کنار گذاشته شده است. در عوض، اکنون میتواند به صورت یک چهار درب EV شکل بگیرد که میتواند به طور بالقوه با BMW i۴ رقابت کند.
آخرین شایعه این است که اکنون میتوان از نام GTV برای نسخه شیکتر چهار در کوپه سدان Giulia شبیه BMW هاچ بک سری ۴ کوپه و سدان سری ۳ استفاده کرد. ممکن است هم پیشرانههای بنزینی و هم برقی را ارائه دهد، که همچنین میتواند استراتژی بی ام و i۴ را با گرن کوپه مجهز به بنزین و هم کاملا برقی آن، منعکس کند.
ما در مورد پیشرانه احتمالی EV که میتواند این GTV جدید را تأمین کند اطلاعات زیادی نداریم، زیرا آلفارومئو هنوز هیچ برنامهای برای یک سیستم عامل الکتریکی یا سایر مدلهای EV آینده اعلام نکرده است. توناله آینده دارای پیشرانه هیبریدی خواهد بود، اما بعید به نظر میرسد GTV از همان پلتفرم SUV جمع و جور استفاده کند. برای رقابت با i۴ و سایر سدانهای EV مانند تسلا مدل ۳، حداقل به ۳۰۰ اسب بخار قدرت و برد رانندگی در حدود 482 کیلومتر نیاز دارد.
اگرچه جدول زمانی مشخصی برای زمان ورود GTV جدید وجود ندارد، اما باید در سال آینده یا در مورد تحکیم برنامههای شرکت اطلاعات بیشتری در مورد این مدل جدید بشنویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها