کد خبر:
۱۴۱۵۹۴ ۰۸:۵۶
۱۴۰۰/۰۳/۳۱
سوبارو ایمپرزا 2022؛
محصول جدید سوبارو با قیمت 2 سال پیش! +تصاویر
پدال نیوز: نکته جالب در رابطه با این محصول به سیاست قیمت گذاری آن مربوط می شود زیرا مدل 2022 دقیقا با قیمت پایه مدل 2020 عرضه می شود!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ سوبارو ایمپرزا یکی از جذاب ترین محصولاتی است که از سال 1992 تا کنون به بازار جهانی خودرو معرفی شده است. این محصول به شدت نیز مورد علاقه تیونرها و پروژه های شخصی سازی قرار دارد. مدتی قبل یکی از نسخ های کمیاب ایمپرزا را معرفی و به تمامی نسل های این خودرو نیز اشاره کردیم.
ایمپرزا طی دوران مختلف در کلاس های سدان، هاچ بک، واگن و کوپه روی خط تولید قرار داشته و اکنون تصاویری از مدل 2022 این خودرو برای بازار آمریکا در اختیار رسانه ها قرار گرفته است. نکته جالب در رابطه با این محصول به سیاست قیمت گذاری آن مربوط می شود زیرا مدل 2022 دقیقا با قیمت پایه مدل 2020 عرضه می شود!
ایمپرزا 2022 در تریم پایه 18795 دلار و در گرانترین تریم یعنی هاچ بک لیمیتد 26395 دلار قیمت دارد. مدل 2020 این خودرو نیز در زمان خود با قیمت پایه 18695 دلار عرضه شد.
ایمپرزا طی دوران مختلف در کلاس های سدان، هاچ بک، واگن و کوپه روی خط تولید قرار داشته و اکنون تصاویری از مدل 2022 این خودرو برای بازار آمریکا در اختیار رسانه ها قرار گرفته است. نکته جالب در رابطه با این محصول به سیاست قیمت گذاری آن مربوط می شود زیرا مدل 2022 دقیقا با قیمت پایه مدل 2020 عرضه می شود!
ایمپرزا 2022 در تریم پایه 18795 دلار و در گرانترین تریم یعنی هاچ بک لیمیتد 26395 دلار قیمت دارد. مدل 2020 این خودرو نیز در زمان خود با قیمت پایه 18695 دلار عرضه شد.
ایمپرزا 2022 با توجه به تریم(4 تریم قابل سفارش بیس، پریمیوم، اسپورت و لیمیتد) و کلاس بدنه(4 درب و 5 درب) با جعبه دنده 5 سرعته دستی و سی وی تی ارائه می شود. تمام مدل ها از پیشرانه 2 لیتری با 152 اسب بخار خروجی و گشتاور 197 نیوتن متر استفاده می کنند. سامانه تمام چرخ محرک به عنوان آپشن پیش روی مشتری قرار دارد.
در بخش ایمنی نیز مواردی شامل ترمز اضطراری اتوماتیک، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط قابل اشاره هستند.
مازیار دانیالی
عصر ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو