کد خبر:
۱۴۱۵۹۴ ۰۸:۵۶
۱۴۰۰/۰۳/۳۱
سوبارو ایمپرزا 2022؛
محصول جدید سوبارو با قیمت 2 سال پیش! +تصاویر
پدال نیوز: نکته جالب در رابطه با این محصول به سیاست قیمت گذاری آن مربوط می شود زیرا مدل 2022 دقیقا با قیمت پایه مدل 2020 عرضه می شود!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ سوبارو ایمپرزا یکی از جذاب ترین محصولاتی است که از سال 1992 تا کنون به بازار جهانی خودرو معرفی شده است. این محصول به شدت نیز مورد علاقه تیونرها و پروژه های شخصی سازی قرار دارد. مدتی قبل یکی از نسخ های کمیاب ایمپرزا را معرفی و به تمامی نسل های این خودرو نیز اشاره کردیم.
ایمپرزا طی دوران مختلف در کلاس های سدان، هاچ بک، واگن و کوپه روی خط تولید قرار داشته و اکنون تصاویری از مدل 2022 این خودرو برای بازار آمریکا در اختیار رسانه ها قرار گرفته است. نکته جالب در رابطه با این محصول به سیاست قیمت گذاری آن مربوط می شود زیرا مدل 2022 دقیقا با قیمت پایه مدل 2020 عرضه می شود!
ایمپرزا 2022 در تریم پایه 18795 دلار و در گرانترین تریم یعنی هاچ بک لیمیتد 26395 دلار قیمت دارد. مدل 2020 این خودرو نیز در زمان خود با قیمت پایه 18695 دلار عرضه شد.
ایمپرزا طی دوران مختلف در کلاس های سدان، هاچ بک، واگن و کوپه روی خط تولید قرار داشته و اکنون تصاویری از مدل 2022 این خودرو برای بازار آمریکا در اختیار رسانه ها قرار گرفته است. نکته جالب در رابطه با این محصول به سیاست قیمت گذاری آن مربوط می شود زیرا مدل 2022 دقیقا با قیمت پایه مدل 2020 عرضه می شود!
ایمپرزا 2022 در تریم پایه 18795 دلار و در گرانترین تریم یعنی هاچ بک لیمیتد 26395 دلار قیمت دارد. مدل 2020 این خودرو نیز در زمان خود با قیمت پایه 18695 دلار عرضه شد.
ایمپرزا 2022 با توجه به تریم(4 تریم قابل سفارش بیس، پریمیوم، اسپورت و لیمیتد) و کلاس بدنه(4 درب و 5 درب) با جعبه دنده 5 سرعته دستی و سی وی تی ارائه می شود. تمام مدل ها از پیشرانه 2 لیتری با 152 اسب بخار خروجی و گشتاور 197 نیوتن متر استفاده می کنند. سامانه تمام چرخ محرک به عنوان آپشن پیش روی مشتری قرار دارد.
در بخش ایمنی نیز مواردی شامل ترمز اضطراری اتوماتیک، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط قابل اشاره هستند.
مازیار دانیالی
عصر ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
