آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۵۷۱
۱۳:۴۴
۱۴۰۰/۰۳/۳۰
عضو کمیسیون فرهنگی مجلس:

تلاش سایپا برای تامین قطعات خودرو در داخل ستودنی است

پدال نیوز- عضو کمیسیون فرهنگی مجلس با اشاره به تلاش مدیران سایپا برای داخلی‌سازی صنعت خودرو گفت:‌ تلاش سایپا برای تأمین قطعات خودرو در داخل ستودنی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد راستینه، نماینده شهرکرد، بن و سامان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به سیاست مجلس در قبال صنعت خودرو گفت: مجلس حامی صنعت خودرو است و ما معتقدیم باید از صنایع داخلی به خصوص صنعت خودرو که یک صنعت مادر است، حمایت شود.

وی تاکید کرد: مجلس معتقد است که باید از تولیدات داخلی حمایت شود اما خودروسازان باید از این حمایت در جهت ارتقای کیفیت تولید استفاده کنند.

عضو فراکسیون انقلاب اسلامی مجلس شورای اسلامی افزود: خودروسازان ما باید حمایت‌های دولتی را بپذیرند و قیمت‌ها را کنترل کرده و کاهش دهند در غیر این صورت مجلس برای جلوگیری از افزایش قیمت‌ها تدبیر می‌کند.

نماینده شهرکرد: تلاش سایپا برای تامین قطعات خودرو در داخل ستودنی است.

عضو کمیسیون فرهنگی مجلس تأکید کرد: مجلس می‌تواند با کاهش تعرفه واردات خودرو و همچنین تصمیماتی برای حمایت از قطعه‌سازان داخلی برای ارتقای کیفیت صنعت خودرو و رقابتی کردن آن ورود کند.

راستینه عنوان کرد: ما خواستار یک صنعت خودروی خوب و با کیفیت در داخل هستیم.

وی در همین زمینه به تلاش مدیران شرکت سایپا برای تأمین قطعات خودرو در داخل اشاره کرد و عنوان داشت:‌ همکاری سایپا با شرکت‌های دانش‌بنیان زیرمجموعه وزارت دفاع برای تأمین قطعات در داخل یک سیاست و راهکار خوب برای داخلی سازی صنعت خودرو است.

عضو کمیسیون فرهنگی مجلس گفت: این اقدام شرکت سایپا موجب کاهش هزینه تولید شده و قطعاً در افزایش تولید در داخل مؤثر است.

راستینه با بیان اینکه علاوه بر داخلی سازی صنعت خودرو باید کیفیت خودرو نیز افزایش یابد، اظهار داشت: باید با کاهش هزینه خودرو به فکر اقشار متوسط جامعه هم بود تا آنها هم بتوانند خودروی مورد نیاز خود را تأمین کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو