آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۴۰۰
۰۸:۴۹
۱۴۰۰/۰۳/۲۵
پث فایندر 2022؛

نگاهی به تریم پلاتینوم از محصول جدید نیسان +تصاویر

پدال نیوز: چهره جدید پث فایندر آنرا به خوبی وارد فاز رقابت با دیگر محصولات روز کلاس شاسی بلند در بازار جهانی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز- پث فایندر یکی از محصولات باسابقه در مجموعه نیسان است که پیش از این اشاره ای به سوابق آن داشتیم و همچنین جدیدترین مدل آن را نیز معرفی کردیم.

اکنون تصاویر خارج از استودیو مربوط به تریم پلاتینوم نیسان پث فایندر 2022 در اختیار رسانه ها قرار گرفته که در ادامه مطلب نگاهی بدان خواهیم داشت.

چهره جدید پث فایندر آنرا به خوبی وارد فاز رقابت با دیگر محصولات روز کلاس شاسی بلند در بازار جهانی کرده است. در طراحی کابین نیز بویژه برای تریم پلاتینوم یک محیط زیبا و باکیفیت را مشاهده می کنیم که البته فناورانه های جذابی را نیز همراه خود دارد.

نمایشگر 12.3 اینچی اطلاعات کیلومتر و نمایشگر 9 اینچی سیستم سرگرمی تراکم پیکسلی بالا و تصاویر باکیفیتی را به نمایش می گذارند. صندلی های کاپیتانی در ردیف دوم نیز از دیگر جذابیت های این تریم محسوب می شود.

به رغم تغییرات مهم در نمای ظاهری و طراحی داخلی کابین، نیسان ترجیح داده تا از پیشرانه قبلی در مدل 2022 نیز استفاده کند. تپنده 6 سیلندر 3.5 لیتری که 284 اسب بخار  خروجی و 259 پوندفوت گشتاور دارد. این مجموعه با جعبه دنده 9 سرعته اتوماتیک هماهنگ شده است.

شاخص مصرف سوخت در نمونه مجهز به سامانه تمام چرخ محرک برای 100 کیلومتر رانندگی در شهر برابر با 11.7 لیتر، در بزرگراه 9.4 لیتر و در حالت ترکیبی 10.7 لیتر است.

وزن خودرو 2098 کیلوگرم و ظرفیت یدک کشی آن 2721 کیلوگرم محاسبه شده است.

در بخش ایمنی امکاناتی مانند ترمز اضطراری اتوماتیک با قابلیت تشخیص عابر، نمایش نقاط کور دید راننده، ترمز اتوماتیک عقب، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط به عنوان آپشن استاندارد در تمامی تریم ها ارائه می شوند. برای پلاتینوم کروز کنترل تطبیقی نیز به دیگر امکانات اضافه می شود.

براساس جدیدترین اطلاعات؛ قیمت پایه پث فایندر 2022 در تریم اس از 33410 دلار برای بازار آمریکا آغاز می شود و در تریم پلاتینوم با بهترین امکانات به 46190 دلار می رسد. برای انتخاب سامانه تمام چرخ محرک باید 1900 دلار دیگر به این مبلغ اضافه کرد.


مازیار دانیالی


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته