کد خبر:
۱۴۱۴۰۰ ۰۸:۴۹
۱۴۰۰/۰۳/۲۵
پث فایندر 2022؛
نگاهی به تریم پلاتینوم از محصول جدید نیسان +تصاویر
پدال نیوز: چهره جدید پث فایندر آنرا به خوبی وارد فاز رقابت با دیگر محصولات روز کلاس شاسی بلند در بازار جهانی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز- پث فایندر یکی از محصولات باسابقه در مجموعه نیسان است که پیش از این اشاره ای به سوابق آن داشتیم و همچنین جدیدترین مدل آن را نیز معرفی کردیم.
اکنون تصاویر خارج از استودیو مربوط به تریم پلاتینوم نیسان پث فایندر 2022 در اختیار رسانه ها قرار گرفته که در ادامه مطلب نگاهی بدان خواهیم داشت.
چهره جدید پث فایندر آنرا به خوبی وارد فاز رقابت با دیگر محصولات روز کلاس شاسی بلند در بازار جهانی کرده است. در طراحی کابین نیز بویژه برای تریم پلاتینوم یک محیط زیبا و باکیفیت را مشاهده می کنیم که البته فناورانه های جذابی را نیز همراه خود دارد.
نمایشگر 12.3 اینچی اطلاعات کیلومتر و نمایشگر 9 اینچی سیستم سرگرمی تراکم پیکسلی بالا و تصاویر باکیفیتی را به نمایش می گذارند. صندلی های کاپیتانی در ردیف دوم نیز از دیگر جذابیت های این تریم محسوب می شود.
به رغم تغییرات مهم در نمای ظاهری و طراحی داخلی کابین، نیسان ترجیح داده تا از پیشرانه قبلی در مدل 2022 نیز استفاده کند. تپنده 6 سیلندر 3.5 لیتری که 284 اسب بخار خروجی و 259 پوندفوت گشتاور دارد. این مجموعه با جعبه دنده 9 سرعته اتوماتیک هماهنگ شده است.
شاخص مصرف سوخت در نمونه مجهز به سامانه تمام چرخ محرک برای 100 کیلومتر رانندگی در شهر برابر با 11.7 لیتر، در بزرگراه 9.4 لیتر و در حالت ترکیبی 10.7 لیتر است.
وزن خودرو 2098 کیلوگرم و ظرفیت یدک کشی آن 2721 کیلوگرم محاسبه شده است.
اکنون تصاویر خارج از استودیو مربوط به تریم پلاتینوم نیسان پث فایندر 2022 در اختیار رسانه ها قرار گرفته که در ادامه مطلب نگاهی بدان خواهیم داشت.
چهره جدید پث فایندر آنرا به خوبی وارد فاز رقابت با دیگر محصولات روز کلاس شاسی بلند در بازار جهانی کرده است. در طراحی کابین نیز بویژه برای تریم پلاتینوم یک محیط زیبا و باکیفیت را مشاهده می کنیم که البته فناورانه های جذابی را نیز همراه خود دارد.
نمایشگر 12.3 اینچی اطلاعات کیلومتر و نمایشگر 9 اینچی سیستم سرگرمی تراکم پیکسلی بالا و تصاویر باکیفیتی را به نمایش می گذارند. صندلی های کاپیتانی در ردیف دوم نیز از دیگر جذابیت های این تریم محسوب می شود.
به رغم تغییرات مهم در نمای ظاهری و طراحی داخلی کابین، نیسان ترجیح داده تا از پیشرانه قبلی در مدل 2022 نیز استفاده کند. تپنده 6 سیلندر 3.5 لیتری که 284 اسب بخار خروجی و 259 پوندفوت گشتاور دارد. این مجموعه با جعبه دنده 9 سرعته اتوماتیک هماهنگ شده است.
شاخص مصرف سوخت در نمونه مجهز به سامانه تمام چرخ محرک برای 100 کیلومتر رانندگی در شهر برابر با 11.7 لیتر، در بزرگراه 9.4 لیتر و در حالت ترکیبی 10.7 لیتر است.
وزن خودرو 2098 کیلوگرم و ظرفیت یدک کشی آن 2721 کیلوگرم محاسبه شده است.
در بخش ایمنی امکاناتی مانند ترمز اضطراری اتوماتیک با قابلیت تشخیص عابر، نمایش نقاط کور دید راننده، ترمز اتوماتیک عقب، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط به عنوان آپشن استاندارد در تمامی تریم ها ارائه می شوند. برای پلاتینوم کروز کنترل تطبیقی نیز به دیگر امکانات اضافه می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو